E-flite Blade mCP X

[Buddyclub]

Originalmente inviato da Vadafer

Prima di buttare via fammi vedere

Provato con smontato il motore dall'eli.
Funziona tutto bene, unica nota dolente è la partenza, all'inizio vibra sembra che fa fatica a girare poi prende e va bene, credo peró che montato non faccia la stessa cosa. Vista la resistenza sulla ghiera, secondo me non partirebbe.

[veleno23]

Vorrei installare sull' MCPX V2 un BL plug&play tipo M5 o cm05 e sul V1 hpo5 entrambi con regolatore/esc 10A sempre plug&play ma con questi kit ho sentito che non si ha una curva trhotle lineare è vero? Mi sa che devo imparare a saldare sulla micro 3in1
Qualche dritta?

[ric-riccardo]

ciao ragazzi, qualcuno ha dei link utili per comprare motorini brushed per la coda da 6mm o da 7mm??? se c'è qualcuno in italia meglio, o in europa!!!! grazie

[edubu]

Comodo già fatto
Charging Cable For 3 Piece MCP X 1S Lipo By Duremax-akkus

[il_ciclista]

Buongiorno a tutto il tread.
Finalmente finito di montare il mio brushless.Coda del 120.
MA quando ho acceso e dato gas ha cominciato a fare la trottola su se stesso .
LA coda non tiene e forse ho sbagliato a montare il verso del palino del 120.
Ma il palino plantacro in che verso va montato ? Ho visto che quello nero ha una parte lucida ed una ruvida in che verso lo monto non vorrei sbagliare e romberlo subito visto che mi sembra molto delicato.
Confido in una vostra cortese risposta.

Saluti roberto

[liftbag]

Originalmente inviato da il_ciclista

Buongiorno a tutto il tread.
Finalmente finito di montare il mio brushless.Coda del 120.
MA quando ho acceso e dato gas ha cominciato a fare la trottola su se stesso .
LA coda non tiene e forse ho sbagliato a montare il verso del palino del 120.
Ma il palino plantacro in che verso va montato ? Ho visto che quello nero ha una parte lucida ed una ruvida in che verso lo monto non vorrei sbagliare e romberlo subito visto che mi sembra molto delicato.
Confido in una vostra cortese risposta.

Saluti roberto

La parte lucida deve guardare la destra dell'elicottero, ma secondo me hai montato i fili del motore a rovescio.
Il palino, anche se lo monti invertito, funziona lo stesso, con circa la metà dell'efficacia.
Vuol dire che all'avvio dovrebbe tenere, ed anche in hovering, ma quando cominci a spingere l'anti coppia diventa insufficiente.
Se invece trottola subito appena avvii il motore, allora è il motore di coda che gira al contrario.
Prova ad invertire i fili.

[Buddyclub]

Secondo me hai messo i fili invertiti

[il_ciclista]

Originalmente inviato da liftbag

La parte lucida deve guardare la destra dell'elicottero, ma secondo me hai montato i fili del motore a rovescio.
Il palino, anche se lo monti invertito, funziona lo stesso, con circa la metà dell'efficacia.
Vuol dire che all'avvio dovrebbe tenere, ed anche in hovering, ma quando cominci a spingere l'anti coppia diventa insufficiente.
Se invece trottola subito appena avvii il motore, allora è il motore di coda che gira al contrario.
Prova ad invertire i fili.

Grazie lift.
Avevo il 50 % delle possibilita' ed ho sbagliato.
LA parte lucida l'ho messa all'interno che guarda il motore.
Perche' ho visto che da un lato il buco e' piu' grande e per questo mi ha confuso.
Per il cavolo lo inverto sulla 3 in uno o dietro al motore ?

[il_ciclista]

Originalmente inviato da Buddyclub

Secondo me hai messo i fili invertiti

Grazie buddy

[liftbag]

Originalmente inviato da il_ciclista

Grazie lift.
Avevo il 50 % delle possibilita' ed ho sbagliato.
LA parte lucida l'ho messa all'interno che guarda il motore.
Perche' ho visto che da un lato il buco e' piu' grande e per questo mi ha confuso.
Per il cavolo lo inverto sulla 3 in uno o dietro al motore ?

Dove vuoi ma, se usi ancora il connettore, sulla 3 in 1 è più facile, no?