E-flite Blade mCP X

[AironeBlu]

Originalmente inviato da Vadafer

No purtroppo

Fallo che aspetti!

[liftbag]

Originalmente inviato da Vadafer

io l'ho pagato due settimane fa, è già pronto per essere usato anche con questi nuovi alberi in titanio con l'annello fisso, dovrebbe averlo già inviato. Era pieno di ordini. Io ti consiglio di scriverli chiedendoli anche quello x il 130x e sei a posto. Almeno ti mette nella lista subito ;)

Fatto

[guido 72]

Ciao a tutti, ho un v1 con coda allungata, palino v2 e gormet come da "manuale" e per il mio volarono va all
a grande senza perdite di coda o tremolii vari, da ieri dopo un crash con pochissimi danni, già riparati è diventato ingestibile, appena affondo un po' inizia a piroettare per poi schiantarsi a terra, cosa può essere successo? Attendo consigli, grazie!

Ps: per fortuna ho ordinato il 130.

[Vadafer]

Originalmente inviato da guido 72

Ciao a tutti, ho un v1 con coda allungata, palino v2 e gormet come da "manuale" e per il mio volarono va all
a grande senza perdite di coda o tremolii vari, da ieri dopo un crash con pochissimi danni, già riparati è diventato ingestibile, appena affondo un po' inizia a piroettare per poi schiantarsi a terra, cosa può essere successo? Attendo consigli, grazie!

Ps: per fortuna ho ordinato il 130.

Controlla che i cavi del motore di coda non facciano falso contatto

[Vadafer]

Originalmente inviato da AironeBlu

Fallo che aspetti!

Purtroppo mi mancano due cose essenziali: tempo e mezzi.

[guido 72]

Originalmente inviato da Vadafer

Controlla che i cavi del motore di coda non facciano falso contatto

già provato, non cambia nulla. potrebbe essere il motorino che ha preso un colpo, ma ora ho solo questo e per dieci giorni non riesco a procurarmene un'altro, comunque grazie!

[veleno23]

Originalmente inviato da veleno23

Avevo capito male quindi grazie x avermi chiarito le idee!

Ho 2 mcpx da fare brushless un V1 e un V2, rimanendo a 1S cosa mi consigliate x uno e x l'altro? Sul V2 da come ho capito x avere una coda bella precisa meglio non andare oltre all'M5 giusto? Vorrei capire la miglior modifica x l'uno e x l'altro! Grazie

Ripropongo....

[cecca95]

Originalmente inviato da veleno23

Ripropongo....

io ho un v2 con hp06v2 e brushless di coda e vola decentemente, ho notato solo un ritardo della risposta della cada nei pitch pump, poi nel resto è perfetto

[veleno23]

Originalmente inviato da cecca95

io ho un v2 con hp06v2 e brushless di coda e vola decentemente, ho notato solo un ritardo della risposta della cada nei pitch pump, poi nel resto è perfetto

Purtroppo non ho molta pratica con l'elettronica anzi a dire il vero non ho neanche la teoria pensavo di montare questo sul v2 http://www.ebay.it/itm/AIRBASE-New-1...#ht_500wt_1158 mentre x il v1 pesavo a questo http://www.ebay.it/itm/AIRBASE-New-1...#ht_500wt_1158.
Valutavo questi proprio xche se non sbaglio non ci sono saldature e programmazioni varie da fare.
Come coda x lo spin mi hanno consigliato o quella del 120 o il dual corless qual'è meglio?
Per l'M5 invece allungare la coda a 150 160 mm giusto?

[Buddyclub]

Vadafer, per i mezzi ci sono io se vuoi

Ragazzi se volete ho un po di cose nuove da dare via, coda bl, hp08s, toolstick di hawk e anche un xp12a... Mi sto dedicando tanto al 450 ed ho trovato delle modifiche da fare