E-flite Blade mCP X

[liftbag]

Originalmente inviato da pro-hely

Dai ragazzi, c'e' qualcosa che mi sfugge, qusndo metto in idle sale di ciclo.... Che diavolo e'?

Non è che era bindato per una radio non computerizzata?
Se è questo il caso, la procedura per ripristinare il binding per una radio computerizzata è:

Originalmente inviato da manuale del V2

1. Scollega la batteria di volo dall'elicottero.
2. Spegni il trasmettitore e sposta tutti gli interruttori in posizione 0.
3. Collega la batteria di volo nell'elicottero. Il LED dell'unità di controllo 3-in-1 lampeggia
dopo 5 secondi.
4. Spingere il bottone del trainer mentre si accende la radio.
5. Rilasciare il bottone del bind dopo 2–3 secondi.
6. Muovere la leva del timone verso destra. Continuare a tenere la leva verso la destra fino a quando il
LED blu sull’unita’ di controllo 3-in-1 e’ acceso.
7. Rilasciare la leva del timone.
8. Scollega la batteria di volo e spegni il trasmettitore.

[Buddyclub]

Fantstica la tua foto nell'avatar paolo, l'hai fatta tu? Anche io mi diletto con la 400d

[Vadafer]

Qualche tempo fa avevo visto delle foto in cui Lift, ingegnosamente, trovava una sistemazione alternativa per i tail boom support. Queste foto mi hanno ispirato nel risolvere un argomento. Non mi piaceva per niente il fatto che MH prevedesse di sistemare questi ultimi direttamente dai pattini di atterraggio. A mio avviso questa sistemazione non garantisce un supporto solidale con il telaio e quindi non compie la sua funzione. Inoltre dovevo trovare una soluzione per averli con il landing gear di Frank Lachmund. Alla fine ho preso Dremel ed il solito foglio di carbonio ed ho realizzato questa soluzione super economica e robusta, oltre che piacevole esteticamente. Questo l'ho fatto di fretta in 20 minuti ma a farlo con calma esce ancora meglio. Domani se riesco replico. Ecco le foto:

[kaboc6]

Splendida la foto (anche se quasi non ti riconoscevo, troppo abituato all'mtdrcpx )
Ma leggo anche una scritta che finalmente consacra quello che già noi si sapeva da mooooolto tempo.
Liftbag Userplus finalmente

[edubu]

Originalmente inviato da kaboc6

Splendida la foto (anche se quasi non ti riconoscevo, troppo abituato all'mtdrcpx )
Ma leggo anche una scritta che finalmente consacra quello che già noi si sapeva da mooooolto tempo.
Liftbag Userplus finalmente

Bene che lo hai fatto notare !!


Auguri Lift lo meriti !!

[liftbag]

Originalmente inviato da Buddyclub

Fantstica la tua foto nell'avatar paolo, l'hai fatta tu? Anche io mi diletto con la 400d

Si. Oggi pomeriggio mentra mia figlia praticava il suo sport preferito: salti nel letto.

L'idea delle ali l'ha avuta lei dopo aver visionato i primi scatti senza

P.S.
Ops, l'ho notato adeso l'user plus

Ribadisco però, che più di me lo meriterebbero altri, primi fra quelli che conosco, egicar e firedragon.

[maRRRco]

Originalmente inviato da liftbag

Si. Oggi pomeriggio mentra mia figlia praticava il suo sport preferito: salti nel letto.

L'idea delle ali l'ha avuta lei dopo aver visionato i primi scatti senza

P.S.
Ops, l'ho notato adeso l'user plus

Ribadisco però, che più di me lo meriterebbero altri, primi fra quelli che conosco, egicar e firedragon.

WOW, complimenti vivissimi Paolo
.... allora il Barone ha letto la mia letterina


p.s grazie edu, il tuo metodo ha funzionato, schiacciare i gommini mi ha dato quello spazio in più. Oggi ho fatto un buon lavoro per la realizzazione dell'antirotazione posteriore, più tardi posto le foto

[Buddyclub]

Settimana prossima mi arrivano i servi da 2.3 grammi spero di non avere problemi

[Vadafer]

Originalmente inviato da liftbag

Si. Oggi pomeriggio mentra mia figlia praticava il suo sport preferito: salti nel letto.

L'idea delle ali l'ha avuta lei dopo aver visionato i primi scatti senza

P.S.
Ops, l'ho notato adeso l'user plus

Ribadisco però, che più di me lo meriterebbero altri, primi fra quelli che conosco, egicar e firedragon.

Complimenti Paolo!!!

[liftbag]

Originalmente inviato da Vadafer

Complimenti Paolo!!!

Grazie! Fammi sapere per i motorini