E-flite Blade mCP X

[zupermario]

Originalmente inviato da maRRRco

carichino computerizzato Turnigy
niente di che, ma lavora egregiamente per il mio tipo di utilizzo

Mi linki quale? :-) Sicuramente costa un botto....

Vai su Hobby King.... e lo trovi dallal cinaa 19 Dollari....
S eno dalal germania warehouse a tipo 30 EUro.... (sempre HK)...

[cbrseicento]

i connettori per le lipette nude si trovano solo in america?in italia non li vende nessuno?

[Tiber1979]

Originalmente inviato da cbrseicento

i connettori per le lipette nude si trovano solo in america?in italia non li vende nessuno?

come dovrebbero essere i connettori che ti servono ?

[cbrseicento]

Originalmente inviato da Tiber1979

come dovrebbero essere i connettori che ti servono ?

quelli cha hanno le batterie del mcpx per saldarli alle lipette nuoveù
qui ci sono ma sono in america

Eflite Blade MCP-X : RC-Connectors.com

[beaufort8]

Oggi terza sessione di hoovering. Difficile, almeno per me, tenerlo fermo in salotto.. più che altro non ho ancora bene l'istinto della giusta entità delle correzioni per fermarlo e in genere sono sempre un po' in ritardo.. così finisco per "pendolare" avanti e indietro e destra/sinistra.
Credo che mi ci voglia molto allenamento..e un po' di studio e di prove su programmazione/esponenziali..

Un paio di domande per chi ne sa più di me:
1) è normale che al decollo tenda ad andare verso sinistra? devo sempre compensare con un po di ciclico, poi una volta alzato si stabilizza.
2) sembra che la coda spinga un po' troppo, in pratica l'eli ruota da solo leggermente in senso orario, costringendomi a frequenti piccole correzioni. Non ho provato, ha senso dare un po' di trim? Leggevo qua e la che il trim non si deve usare per nessun motivo ne su coda ne su ciclico..

Grazie

[fastfly]

oggi provato 3 rovesci e tre crash
quando lo giro al contrario appena e a testa in giu mi parte in retro allora schiaccio hold e lo facevo atterrare ,e' normale che faccia cosi sul simulatore non me lo fa sto sherzo,lo giro di roll destro!
danni relativi un po sfilacciata la coda rinforzata con un po' di attack
finche' tiene!

[rigo16]

Originalmente inviato da fastfly

oggi provato 3 rovesci e tre crash
quando lo giro al contrario appena e a testa in giu mi parte in retro allora schiaccio hold e lo facevo atterrare ,e' normale che faccia cosi sul simulatore non me lo fa sto sherzo,lo giro di roll destro!
danni relativi un po sfilacciata la coda rinforzata con un po' di attack
finche' tiene!

Cosi' piccolino tende a scappare parecchio...sul sim è piu' facile!
Io il tubicino di coda l'ho rivestito anche con del termoretraibile...cosi' tiene sicuro!

[maRRRco]

mi sono dimenticato di recensire che nel volato è impressionante
stabile come un 450 tira dritto e non devi correggere per nulla
virate pulite, fluide e ampie a destra e a sinistra
retro tranquille senza alcun problema in coda
incredibile la potenzialità del flybarless, toglie tutte le derive !!

[fastfly]

Originalmente inviato da rigo16

Cosi' piccolino tende a scappare parecchio...sul sim è piu' facile!
Io il tubicino di coda l'ho rivestito anche con del termoretraibile...cosi' tiene sicuro!

come l'hai sfilata dal telaio la coda?e' incollata incastrata?
si scappa di brutto...direi...
ma e' piu semplice girarlo di roll o di cabra o pichhia???com'e' che la prende meglio la cosa il piccolino?pensavo che passare dall'hovering normale al rovescio lui tenesse l'hovering e bastasse dargli negativo quando e a testa in giu,non pensavo scapasse come un matto
ti dico che sono i miei primi rovesci,anzi tentativi perche' non me ne e' riuscito uno,pero' l'ho visto a testa in giu' ahahaha almeno quello