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Bah, allora saranno le lipo che sono morte improvvisamente (tutte ? ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ci manca solo questo, non bastava già il servo? ![]() Eppure tutti i cuscinetti scorrono benissimo. |
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Ho solo 1 Hyperion nuova e due 240 dell'anno scorso... Non so cosa sia... anche io sono perplesso che possa dipendere SOLO dal lube... ![]() Magari domani ci faccio un'altro giro e lo trovo fiacco... ![]()
__________________ Ad un certo punto, inspiegabilmente voli... DX6i - T-Rex 250 - HBKing V2 - mSR - E-Sky CP2 - PZ Sukhoy 26XP BL 2s - HK PittsSpecial - PZ µT-28 - mCP-X BL - Sbach BL - mQX - Mig15 - 130X - Nano BL-Wild | |
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User Data registr.: 14-02-2012 Residenza: Bergamo
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Main Esc: xp12a stock a 3S flashato Blheli 4.1 Main motor: hp08 3s Tail Esc: xp3a piggyback superfet flashato Blheli 4.1 Tail motor: hp03t (first edition) Bec: Murata 6A Meccaniche RKH e MH + customs Landing gear: Frank Lachmund Canopy: pro-heli Pale: KBDD pallini: Plantraco 65 mm
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__________________ Ad un certo punto, inspiegabilmente voli... DX6i - T-Rex 250 - HBKing V2 - mSR - E-Sky CP2 - PZ Sukhoy 26XP BL 2s - HK PittsSpecial - PZ µT-28 - mCP-X BL - Sbach BL - mQX - Mig15 - 130X - Nano BL-Wild | |
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Pensa che differenza tra 2S e 3S: a tre celle, hai l'eli più leggero ed il governor che regge quasi tutto con la spinta che passa da 270 a 380 grammi ![]() E' un po che non volo con quello, ma oggi mi sono dedicato a riesumare il povero 120SR. Se prendo il 3S dopo un po' di voli col 120SR, lo sparo in orbita ![]() | |
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