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Vecchio 14 marzo 11, 17:23   #1461 (permalink)  Top
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esagerato!
Scusa la curiosità.. ma come mai 3 ?!?
Ahahah no no non sono tutti miei. Ho fatto due regali ad amici di volo!
__________________


Baciami la badante.....
tuttonegativo non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 marzo 11, 17:23   #1462 (permalink)  Top
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Arrivato oggi il terzo mcpx, vediamo se anche questo va bene come gli altri!
...vuoi proprio perfezionare il " rovescio" !
edubu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 marzo 11, 17:25   #1463 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da STENO Visualizza messaggio
3???

Cosa hai fatto MILLE pre-ordini per essere sicuro?
No niente preordini ma solo ordini.
La cosa comica è che oggi è arrivato il primo ordinato.
__________________


Baciami la badante.....
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Vecchio 14 marzo 11, 17:26   #1464 (permalink)  Top
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Speriamo che sia così .. sarebbe veramente il massimo!
Finora le similitudini ( con le mie esperienze Walkera -4G3 / 4G6S/ V120D02che ho notato dalla lettura del 3ad) non ho ancora il modellino E-flite perche ' non ho ancora deciso quale TX Spektrum prendere!) sono assolute ; ne aggiungo un' altra ( potenzialmente uguale) : io ho avuto sia il 4G3 brushed sia il 4G3 main brushless e le differenze motore non erano eclatanti , ma " solo" la durata del motore nel tempo( non nella autonomia) e la " silenziosità" premiava il brushless
Vedremo, anch'io ci spero, ma non sono sicuro se portemo a casa il risultato.
Che l'alimentazione sia tutto in questi microbi è un fatto.
Il mio con lipo maggiorate va molto meglio e fino a 4 minuti non avverto nessun calo, né perdite complete della coda (solo un po' di spostamento nei picchi di carico).
Passato il quarto minuto, si sente un po' di calo e picchiando duro col collettivo ho sperimentato anch'io la perdita della coda con rotazione anche di 90 gradi, come segnalato da qualcuno.
Però fino a quando c'è birra non succede e questo è incoraggiante.

Un'altra cosa incoraggiante è che il motore inrunner walkera per il 4G3, sembra molto adatto.
Fosse possibile montarlo insieme ad esc e convertitore, occorre pensare che è un motore progettato per un elicottero di oltre 70 grammi.
Anzi, se mi dici che il brushed ed il brushless viaggiano uguali, se ci stesse in altezza si potrebbe montare addirittura il brushed (rugrug permettendo ) senza sbattimenti di regolatori brushless.

Pensare che quando ho ordinato sto microbo ho pensato: questo è un 6 canali, non è che si potrà tanto modificare, quindi lo prendo solo per volare, basta con le modifiche
liftbag non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 marzo 11, 17:42   #1465 (permalink)  Top
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A me sembra che la forcella antirotazione del piatto fletta troppo.
Ora non flette più.
Io non sono certo in grado di apprezzare se cambia qualcosa, ma magari rigo16 si

liftbag non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 marzo 11, 17:46   #1466 (permalink)  Top
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che colla usi? chiedo perchè sono abbastanza a 0 su ste cose ma è ora che imparo
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Vecchio 14 marzo 11, 17:58   #1467 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Pogonaro Visualizza messaggio
che colla usi? chiedo perchè sono abbastanza a 0 su ste cose ma è ora che imparo
Attak plastik. E' dotata di un attivatore primer a pennarello da passare sulle parti in plastica. Fin'ora non mi ha mai tradito
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Vecchio 14 marzo 11, 18:00   #1468 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da liftbag Visualizza messaggio
Vedremo, anch'io ci spero, ma non sono sicuro se portemo a casa il risultato.
Che l'alimentazione sia tutto in questi microbi è un fatto.
Il mio con lipo maggiorate va molto meglio e fino a 4 minuti non avverto nessun calo, né perdite complete della coda (solo un po' di spostamento nei picchi di carico).
Passato il quarto minuto, si sente un po' di calo e picchiando duro col collettivo ho sperimentato anch'io la perdita della coda con rotazione anche di 90 gradi, come segnalato da qualcuno.
Però fino a quando c'è birra non succede e questo è incoraggiante.

Un'altra cosa incoraggiante è che il motore inrunner walkera per il 4G3, sembra molto adatto.
Fosse possibile montarlo insieme ad esc e convertitore, occorre pensare che è un motore progettato per un elicottero di oltre 70 grammi.
Anzi, se mi dici che il brushed ed il brushless viaggiano uguali, se ci stesse in altezza si potrebbe montare addirittura il brushed (rugrug permettendo ) senza sbattimenti di regolatori brushless.

Pensare che quando ho ordinato sto microbo ho pensato: questo è un 6 canali, non è che si potrà tanto modificare, quindi lo prendo solo per volare, basta con le modifiche
non vorrei dir boiate ma la 5 in 1 come per msr dovrebbe aver l' uscita sia brushed che brushless
fulvico non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 marzo 11, 18:02   #1469 (permalink)  Top
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Attak plastik. E' dotata di un attivatore primer a pennarello da passare sulle parti in plastica. Fin'ora non mi ha mai tradito
A tal proposito, secondo me quella colla differisce dal classico attack solo per l'"attivatore", il quale tra l'altro mi sembra semplicemente alcool isopropilico....

Io ora sto provando "attivatore" + attack flex gel.
zupermario non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 marzo 11, 18:16   #1470 (permalink)  Top
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non vorrei dir boiate ma la 5 in 1 come per msr dovrebbe aver l' uscita sia brushed che brushless
Era una diceria che girava nei primi tempi, ma poi si è visto che non era vero

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Originalmente inviato da zupermario Visualizza messaggio
A tal proposito, secondo me quella colla differisce dal classico attack solo per l'"attivatore", il quale tra l'altro mi sembra semplicemente alcool isopropilico....

Io ora sto provando "attivatore" + attack flex gel.
Quoto, anche secondo me
liftbag non è collegato   Rispondi citando
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