E-flite Blade mCP X

[power1000]

Originalmente inviato da power1000

Ragazzi dove posso trovare in italia, al max in europa con spese contenute un cavo di questo tipo:Make your URL shorter - URL abbreviations - URLin.it ma voi come le caricate ste benedette batteriole??

Meglio ancora:HYPERION MCPX MSRX MCX 6 PORT PARALLEL CHARGE LIPO BATTERY ADAPTER | eBay voi è un problema per il bilanciamento utilizzando un affare di questo tipo?E' conveniente usare un'adattatore di questo tipo o voi utilizzate altri metodi?help

[pomiss]

Originalmente inviato da cecca95

Mhh la cosa mi puzza un po , da quanto leggo è compatibile solo con esc hawk creation non vorrei che non sia adattabile con gli esc della serie xp, anche se sono sicuro che saranno degli xp 12a modificati con connettore e senza condensatore

Io penso che i loro esc saranno XP 7A e 12A con il loro connettore già montato,il programma da usare è lo stesso degli XP

[pomiss]

Originalmente inviato da ric-riccardo

a dir la verita' è come se l'avessi fatto perchè sulla 3 in 1 di riserva c'era gia' collegato il convertitore che a sua volta era collegato alla resistenza della scheda, ed io ho scollegato xp-7a dall'altra 3 in 1 che mi faceva dannare e l'ho ricollegato a scheda e convertitore di riserva, ma nulla tutto come prima!!!! quindi ne concludo che potrebbe essere il cavetto attaccato male su una scheda, ma su tutte e 2 mi sembra quasi improbabile !!!! stessa cosa difficile che si possa trattare di qualche massa sulla coda, perchè il problema lo fa anche con lo spinotto della coda staccato!!!!maaaaa!!!la mia solita fortuna che mi accompagna nel brushless!!!

Non saprei cosa dirti,ripeto,non mi è mai capitato un problema come il tuo,io,se non l'hai già fatto,controllerei i 3 fili che dall'esc vanno al motore,sul mio asc il filo bianco si era rotto

[cecca95]

Originalmente inviato da pomiss

Io penso che i loro esc saranno XP 7A e 12A con il loro connettore già montato,il programma da usare è lo stesso degli XP

si, al 99% percento sara cosi,io da loro comprerò solo il toolstick, perchè modificare l'esc è abbastanza facile, e poi perche ho sia un xp 12a per il main e sia un 2.4Ghz SuperMicro Systems esc per la coda, mi manca l'hp03t e appena diventa in stock il toolstick lo compro, anche se ho visto che il mio esc per la coda ha dei problemi con motori a 6 magneti, ma il motore di coda è a 12 quindi non ci sono problemi.

ciao

[ric-riccardo]

Originalmente inviato da pomiss

Non saprei cosa dirti,ripeto,non mi è mai capitato un problema come il tuo,io,se non l'hai già fatto,controllerei i 3 fili che dall'esc vanno al motore,sul mio asc il filo bianco si era rotto

oggi provo a sostituire a nche quelli !!!! ciao e grazie!!!!

[pomiss]

Originalmente inviato da cecca95

si, al 99% percento sara cosi,io da loro comprerò solo il toolstick, perchè modificare l'esc è abbastanza facile, e poi perche ho sia un xp 12a per il main e sia un 2.4Ghz SuperMicro Systems esc per la coda, mi manca l'hp03t e appena diventa in stock il toolstick lo compro, anche se ho visto che il mio esc per la coda ha dei problemi con motori a 6 magneti, ma il motore di coda è a 12 quindi non ci sono problemi.

ciao

Io non ci provo neanche,hai visto il nuovo telaio Xtreme,non penso sia molto più robusto del vecchio

Xtreme Production Official Web Site - More MCPX option parts coming

[Giana 97]

Originalmente inviato da Giana 97

Salve a tutti, all'improvviso il mio mcpx non riesce ad alzarsi, ma appena metto l'idle-up vola normalmente. Le curve sono impostate correttamente, e uso un c05m con esc di Hawk 10a: cosa può essere?


Grazie mille.

Nessuno sa rispondermi?

Grazie mille.

[cecca95]

Originalmente inviato da pomiss

Io non ci provo neanche,hai visto il nuovo telaio Xtreme,non penso sia molto più robusto del vecchio

Xtreme Production Official Web Site - More MCPX option parts coming

si ma è praticamente inutile , perchè nei crash si rompe sempre il telaio in carbonio, mentre la parte in plastica riamane intatta, io forse lo prenderò se si potra adattare una coda da 3mm

[Orranneg]

Davvero? Sembrava piu' resistente.

[cecca95]

Originalmente inviato da Orranneg

Davvero? Sembrava piu' resistente.

Con "la parte in plastica"intendo le giuntere che tengono fissate le piastre in carbonio del telaio extreme,non il telaio stock in plasticaccia, anche se secondo me il telaio in plastica si rompe meno , il problema è la difficolta di farci adattare motori brushless potenti e dal diametro largo