E-flite Blade mCP X

[liftbag]

Originalmente inviato da ModelPier

Ho una 3 in 1 normale, alla quale ho attaccato un BL proveniente da Hawk. Esso si collega alla 3 in 1 mediante un cavetto che unisce la modifica alla presa della batteria, piu' un cavetto singolo che si attacca allo spinotto del motore sulla 3 in 1.

Ho anche una 3 in 1 modificata, a cui era collegata una mod The Steve che è rotta, e che non riesco a riparare. Questa modifica si collega alla 3 in 1 mediante una saldatura che la collega a chissa' dove (nel senso che IO non lo so).

Problema: come dice il nostro guru Liftbag, le modifiche plug and play come quella di Hawk sono in realta' un ON-OFF, cioè non ha gradualità.

Possibile soluzione: si puo' sfruttare l'attacco saldato gia' esistente della 3 in 1 numero 2, e collegarci la modifica hawk? Non mi va di comprare altre cose, per ora, sono pieno di aggeggi, aggeggini, ricambi e ricambiucci, manine e piatti Rk, code e codine....i soldi sono pochi e....

...come collego la mod Hawk ai due cavetti che escono, mirabilmente saldati, dalla 3 in 1?

Grazie, e buoni voli a tutti

Se magari posti una foto è più facile

[pomiss]

Originalmente inviato da liftbag

Se magari posti una foto è più facile

Se ho capito bene vuole collegare il kit a questa 3in1,il filo rosso (piccolo)del segnale è già saldato sulla 3in1


ModelPier ho capito bene?

[KenR1]

Originalmente inviato da liftbag

Io con M5, motore di coda stock, ruotino V2, trave allungato ed esc flashato con pre-compensazione della coppia vado benissimo, la coda tiene una meraviglia.

Lift,
riesci ad usare l'M5 in modalità ARM con Governor quindi?

[liftbag]

Originalmente inviato da KenR1

Lift,
riesci ad usare l'M5 in modalità ARM con Governor quindi?

Si, se non ricordo male ho i giri intorno ai 4100 rpm.
Uso le Hyp 550 e un po' si siede se si esagera, ma non è male comunque.

[Giana 97]

Salve a tutti, all'improvviso il mio mcpx non riesce ad alzarsi, ma appena metto l'idle-up vola normalmente. Le curve sono impostate correttamente, e uso un c05m con esc di Hawk 10a: cosa può essere?


Grazie mille.

[Capitanscicchigno]

Originalmente inviato da Capitanscicchigno

hawk-rc dice che questi esc flashiati si montano senza saldature, ma penso valga il discorso fatto qualche post indietro, dove c'era una foto che esplicava dove saldare il filo del segnale, giusto ??

ricollegandoci al discorso di prima...

[ModelPier]

Originalmente inviato da pomiss

Se ho capito bene vuole collegare il kit a questa 3in1,il filo rosso (piccolo)del segnale è già saldato sulla 3in1


ModelPier ho capito bene?

Sì. Quella foto che fa vedere la mod The Steve rotta, mostra anche i due fili rosso e nero che sono saldati alla 3 in 1.
Il filo sottile rosso NON è attaccato alla The Steve...

La foto dello schema della modifica Hawk lo posto ora....
Ditemi se secondo voi si puo' fare....

PS Dalla foto del coso di Hawk si vedono due spinotti grossi, uno con la freccia "alla batteria", l'altro, senza freccia, che va collegato all'uscita batteria della 3 in 1...
Il terzo, quello sottile con lo spinottino unico, va alla presa del motore sulla 3-1

[pomiss]

Originalmente inviato da ModelPier

Sì. Quella foto che fa vedere la mod The Steve rotta, mostra anche i due fili rosso e nero che sono saldati alla 3 in 1.
Il filo sottile rosso NON è attaccato alla The Steve...

La foto dello schema della modifica Hawk lo posto ora....
Ditemi se secondo voi si puo' fare....

PS Dalla foto del coso di Hawk si vedono due spinotti grossi, uno con la freccia "alla batteria", l'altro, senza freccia, che va collegato all'uscita batteria della 3 in 1...
Il terzo, quello sottile con lo spinottino unico, va alla presa del motore sulla 3-1

Io farei così,i fili rosso e nero saldati sulla 3in1 li lasci li e li isoli,un domani potrebbero servirti per montare un esc serio,il filo rosso sottile del kit lo saldi al filo rosso sottile del segnale, già saldato sulla 3in1(quello che andava al The Steve)poi colleghi i due spinotti,uno alla lipo e uno allo spinotto della 3in1 e lo provi,giusto per vedere se funziona
Volendo si potrebbe anche eliminare lo spinotto del kit,quello che va collegato all'uscita batteria della 3 in 1,e saldare i due fili del kit (rosso e nero)ai due fili(rosso e nero)già saldati sulla 3in1,così i due fili della3in1(bianco e nero)non ti servono più ed elimini uno spinotto,meno spinotti ci sono meglio è.Spero di essermi spiegato bene

Sentiamo cosa ne pensa liftbag,è lui il guru

PS:Il The Steve tienilo,i fet potrebbero servirti

[ric-riccardo]

ragazzi ho bisogno di essere illuminato dai + saggi!!!!

ho un problema con il mio mcpx reso brushless con motore c05m, dopo che questo motore l'ho abbinato all' xp-7a funzionava benissimo!!!! poi da ieri dando gas anche al massimo, il motore gira, ma sembra che vada al 50% e l'ely non si alza se non di pochissimo come se le batterie fossero scariche!!pensando che fosse qualche problema con la 3 in 1 ho provato a montare esc e convertitore sull'altra 3 in 1 che ho di riserva, ma stesso comportamento. Ho provato a cambiare motore ma nada, stesso comportamento! ho controllato le impostazioni sulla tx e mi sembra tutto a posto!!!!chi sa dirmi cosa puo' essere successo o gli viene in mente qualcosa da consigliarmi??? a questo punto puo' essere solo qualche problema sull esc???? grazie in anticipo!!!!

[power1000]

Salve ragazzi ho un caricabatterie equilibrium 3.0 con connettore deans, esiste un adattatore per collegarci il cavo per le batterie dell'mcp x, magari per caricarne più di una contemporaneamente?