E-flite Blade mCP X

[ModelPier]

Originalmente inviato da liftbag

Se sei loro cliente ti inviano le notizie con le novità.
Spero che Steffen ed Achim (gli autori del codice e del software) prendano una commissione sulle vendite, se lo meritano.

La merce arriva con i classici tempi delle spedizioni HK.
Non so a partire da quando, ma sono stati costretti a non effettuare più spedizioni EMS in Italia, a causa della mole di documentazione richiesta dalle nostre dogane e del costo raddoppiato rispetto agli altri paesi. Quindi soltanto Registered Air Mail.
Nell'unico ordine che feci da loro scelsi EMS come metodo di spedizione.
Mi risposero che per loro era un problema questo tipo di spedizione in Italia, ma poiché era il mio primo acquisto da loro, mi avrebbero accontentato.
Sono stati carini, dai... Però evidentemente hanno dovuto soccombere alle nostre famigerate dogane.

Dalle tre alle quattro settimane per una lettera che sembra ciancicata e passata nella immondizia. Tutto fatto per eludere la dogana italiana....Benny cortesissimo come al solito.
E io aspetto, ma quello che arriverà, ci potro' mettere il motore che mi rimane? Dalla famosa The Steve cotta...

[ROBHELICOPTER]

Ragazzi, l'elicottero comincia a vibrare un po, ma solo in certi momenti, non sempre....cambiato albero e spindle, ma niente....penso sia arrivato il momento di pulire i servi visto che non l'ho mai fatto
Da quello che ho letto in questa discussione va bene alcool e cottonfiocc, ma leggevo anche che bisogna essere molto delicati...essendo un po rozzo in queste cose delicate, spero di non fare danni
Se avete consigli o rimproveri da fare,li accetto

[system450]

L'accoppiata vincente (per configurazioni soft) per msr-x sarebbe xp3a e hp03s e per l'mcpx c05m e xp7a, ovviamente entrambi riflashati ?

[edofly]

Originalmente inviato da system450

L'accoppiata vincente (per configurazioni soft) per msr-x sarebbe xp3a e hp03s e per l'mcpx c05m e xp7a, ovviamente entrambi riflashati ?

io ho trovato questo:
MCP-X HP03S HD - YouTube

poi sentiamo i commenti di chi ne sà di più

[edubu]

Originalmente inviato da ROBHELICOPTER

Ragazzi, l'elicottero comincia a vibrare un po, ma solo in certi momenti, non sempre....cambiato albero e spindle, ma niente....penso sia arrivato il momento di pulire i servi visto che non l'ho mai fatto
Da quello che ho letto in questa discussione va bene alcool e cottonfiocc, ma leggevo anche che bisogna essere molto delicati...essendo un po rozzo in queste cose delicate, spero di non fare danni
Se avete consigli o rimproveri da fare,li accetto

Ciao
Io da sempre pulisco , quando e' necessario , i servi con un getto forte di aria compressa ... senza smontare o levare nulla tranne la canopy
..e' pero ' solo un anno che lo faccio

PS : in realtà il mio problema e' quasi sempre il servo di sinistra ...
Comunque e'quello che mi crea prima problemi

[pomiss]

Originalmente inviato da edubu

Ciao
Io da sempre pulisco , quando e' necessario , i servi con un getto forte di aria compressa ... senza smontare o levare nulla tranne la canopy
..e' pero ' solo un anno che lo faccio

PS : in realtà il mio problema e' quasi sempre il servo di sinistra ...
Comunque e'quello che mi crea prima problemi

Con l'aria compressa non riesci a pulire bene le piste


PS : anche il mio problema e' quasi sempre il servo di sinistra ...

[Capitanscicchigno]

Originalmente inviato da liftbag

Io con M5, motore di coda stock, ruotino V2, trave allungato ed esc flashato con pre-compensazione della coppia vado benissimo, la coda tiene una meraviglia.

quindi in pratica ricomprando un ulteriore esc ma flasciATO,RISPARMIEREI i soldi per le varie soluzioni piu o meno costose per potenziare la coda.....
ma l'esc 10A di hawk penso nn sia flashabile giusto??

e in previsione di un acquisto futuro di un motore potente converrebbe acquistare il 12A anziche del 7A sebbene lo usassi con M5?
thanks

[edubu]

Originalmente inviato da pomiss

Con l'aria compressa non riesci a pulire bene le piste


..

Ciao

..lo penso pure io che tutti voi li puliate meglio smontandoli ...pero ' io così risolvo e la pigrizia ha la meglio

Arriva comunque il momento che il servo rimane bloccato ( tutto giù , di solito ) e lo riesco a fare andare ruotando l'ingranaggio ..fino poi dopo un" altra ventina di lipo bloccarsi del tutto e finisce in bustina " rottami"

[edubu]

@ pomiss:

Leggo che hai sia la V1che la V2 ;
da pochissimo ( 2gg) ho la V2 ( 1.5) e noto che e' differente la risposta del modello agli stick: ho dovuto ulteriormente diminuire gli Expo su'Elev .
Tu non noti questa differenza di risposta tra V1 e V2 ?

[liftbag]

Originalmente inviato da edubu

Ciao

..lo penso pure io che tutti voi li puliate meglio smontandoli ...pero ' io così risolvo e la pigrizia ha la meglio

Arriva comunque il momento che il servo rimane bloccato ( tutto giù , di solito ) e lo riesco a fare andare ruotando l'ingranaggio ..fino poi dopo un" altra ventina di lipo bloccarsi del tutto e finisce in bustina " rottami"

Quando arriva a quel punto non è più un problema di pista sporca, ma di motorino alla frutta. Magari con la sola meccanica di ricambio lo ripristini, ma costa quasi quanto il servo intero...