E-flite Blade mCP X

[AironeBlu]

Originalmente inviato da veleno23

Ma sono visibili solo a me i messaggi che posto
Dai datemi il benvenuto nel club con qualche dritta

Vorrei consigliarti questo video nel quale sono visibili dei settaggi "beginner" già testati da me che venivo dalla tua stessa esperienza SoloPro 328 e Blade 120SR.
Mi sono trovato benissimo.
Sulla Dx6i ho memorizzato sia il settaggio da manuale che questo che vedi nell'allegato video, e le differenze si vedono, o meglio "sentono".
Quello del video è veramente "easy".
Saluti.
E Flite Blade Mcpx Indoor Beginner Settings - YouTube

P.S. Questo è un mio test con settaggio "beginner":
Blade mCPX2 - Again Hovering... - YouTube

[edofly]

Ciao a tutti.

Sono anch'io da poco un possessore di questo gioiellino.
Per ora ho fatto circa un centinaio di scariche e non ho mai avuto problemi.
E' veramente un gran bel modello!

Volevo però chiedervi un paio di cose:

-dato che le batterie originali non sono proprio il massimo, ho subito comperato 4 mach pro 300; con queste mi sono trovato bene. Ora però è arrivato il momento di prenderne altre.
Qualcuno di voi ha provato sia queste che le hyperion da 250? Consigli?
-a breve mi cimenterò nella modifica brushless; montando un m5 o al limite un hp 05s le mach pro 300 o le hyperion 250 possono comunque andare bene o sono troppo piccole?
Con motori del genere che autonomia di volo si ha con queste batterie?


Grazie

[matrixFLYER]

Originalmente inviato da edofly

Ciao a tutti.

Sono anch'io da poco un possessore di questo gioiellino.
Per ora ho fatto circa un centinaio di scariche e non ho mai avuto problemi.
E' veramente un gran bel modello!

Volevo però chiedervi un paio di cose:

-dato che le batterie originali non sono proprio il massimo, ho subito comperato 4 mach pro 300; con queste mi sono trovato bene. Ora però è arrivato il momento di prenderne altre.
Qualcuno di voi ha provato sia queste che le hyperion da 250? Consigli?
-a breve mi cimenterò nella modifica brushless; montando un m5 o al limite un hp 05s le mach pro 300 o le hyperion 250 possono comunque andare bene o sono troppo piccole?
Con motori del genere che autonomia di volo si ha con queste batterie?


Grazie

Io con le nanotech 300 brushless M5 e dual coreless ho il timer a 2:30 minuti per avere il tempo di atterrare con calma. Le batterie sono a 3.8V circa mai al di sotto.

Con le hyperion 550 ci fai 5 minuti credo, io le ho ma non le uso più perché lo appesantiscono troppo. Anche se devo dire che con il dual coreless le hyperion 550 non le ho ancora provate...

Sull'm5 potresti scegliere tra le batterie "normali" hyperion250/machpro300/nanotech300 ecc mentre sull'hp05s meglio 550 da quello che ho letto. Ci dovresti fare 4 minuti.

[pomiss]

Originalmente inviato da matrixFLYER

Sull'm5 potresti scegliere tra le batterie "normali" hyperion250/machpro300/nanotech300 ecc mentre sull'hp05s meglio 550 da quello che ho letto. Ci dovresti fare 4 minuti.

Oggi sono riuscito a pravare come si deve le MachPro da 600,sono più lunghe e più pesanti delle 550 ma con lo Spin 14000kv(imq migliore dell'HP05)ci volo 6,30 minuti,adesso devo vedere quanto durano

Col motore M5 e il dual coreless puoi usare anche le 550,lo appesantiscono ma voli bene ugualmente,il problema è il motore che non è il massimo,dovresti passare a un motore più potente con la coda del 120,minimo un 14000kv

PS:non prendete le fullpower da 500 mAh

[-c3po-]

ecco il mio.
ho preferito la doppia culla per privilegiare la rigidità in verticale.



incredibile la potenza che tira fuori un cosino così piccolo!
quelli della horizon h ce lo dovrebbero mettere di serie!
nonostante il regolatore esterno, convertitore e barrette di irrigidimento pesa comunque 2 g in meno ed è tutta un'altra musica!

[edofly]

grazie a tutti per le risposte

io credevo di poter volare un pochino di più con l'm5..
ora sono arrivato a fare 8 minuti di volato tranquillo in salotto con le 300. Quando sono atterrato la batteria era a 3.6v e ho caricato 250 mAh

non è che c'è qualche motore brushless più tranquillo e meno succhia corrente? Io per ora volevo fare la modifica per avere un motore molto più duraturo e poter usare il governor.
La cosa che non mi piace dell'mcpx stock è che quando si parte con la batteria carica gira molto; dopo un paio di minuti cala un po' e dopo altri 2 o 3 ancora..
Così la reattività del modello cambia un po' troppo nell'arco di un volo
Per ora ho intenzione di usarlo quasi esclusivamente al chiuso quindi non mi serve una gran potenza. Meglio avere qualche minuto di autonomia in più

[edofly]

Liftbag, tu col tuo "galleggione da salotto" quanto riesci a fare? dalla foto la batteria mi sembra una da 500 mAh circa, giusto?

[liftbag]

Originalmente inviato da edofly

grazie a tutti per le risposte

io credevo di poter volare un pochino di più con l'm5..
ora sono arrivato a fare 8 minuti di volato tranquillo in salotto con le 300. Quando sono atterrato la batteria era a 3.6v e ho caricato 250 mAh

non è che c'è qualche motore brushless più tranquillo e meno succhia corrente? Io per ora volevo fare la modifica per avere un motore molto più duraturo e poter usare il governor.
La cosa che non mi piace dell'mcpx stock è che quando si parte con la batteria carica gira molto; dopo un paio di minuti cala un po' e dopo altri 2 o 3 ancora..
Così la reattività del modello cambia un po' troppo nell'arco di un volo
Per ora ho intenzione di usarlo quasi esclusivamente al chiuso quindi non mi serve una gran potenza. Meglio avere qualche minuto di autonomia in più

Se usi l'XP-7A flashato con motore M5/8T puoi regolare il governor a 3900/4000 rpm.
La modalità arm ti consente di sopperire con la pre-compensazione della coppia alle difficoltà che la coda incontra a contrastare i picchi di coppia del governor.

Il modello ha prestazioni costanti per tutta la durata del volo, anche se secondo me le lipo le scarichi troppo, 3,6V sono un po' pochini a fine volo.

[edofly]

sì, effettivamente sono un po' pochini.
Sarei curioso di sapere la tensione della lipo negli ultimi secondi di un volo da 8 minuti..
di solito con le 200 eflite volo 5 minuti caricando circa 160 mAh e con le 300 6 minuti arrivando a 190 mAh e se non mi sbaglio arrivando a 3.8v.
Vista la capacità superiore delle 300 ho provato una volta a spremerne una un po' di più.
Quando dici che il modello ha prestazioni costanti per tutta la durata del volo intendi flashato col governor, giusto?

col tuo da salotto quanto voli?

[liftbag]

Originalmente inviato da edofly

sì, effettivamente sono un po' pochini.
Sarei curioso di sapere la tensione della lipo negli ultimi secondi di un volo da 8 minuti..
di solito con le 200 eflite volo 5 minuti caricando circa 160 mAh e con le 300 6 minuti arrivando a 190 mAh e se non mi sbaglio arrivando a 3.8v.
Vista la capacità superiore delle 300 ho provato una volta a spremerne una un po' di più.
Quando dici che il modello ha prestazioni costanti per tutta la durata del volo intendi flashato col governor, giusto?

Si, flashato con BlHeli che ti da la possibilità di sceglire se usare o meno il governor.

col tuo da salotto quanto voli?

Non so dirtelo. Per abitudine non supero mai i 5 minuti, che già mi sembrano un'eternità abituato ai 3 minuti dei modelli dalle super prestazioni.
Ora il galleggione è smontato perché mi serviva l'esc per esperimenti sull'mQX, quindi non posso verificare l'autonomia con la Hyp 550.
Ad ogni modo, se flasherai l'esc, dovrai munirti di un timer perché in gov/arm mode il cut/off della 3 in 1 non è replicato dall'esc che continua a tenere i giri costanti fino a quando il valore del throttle non scende al di sotto del 20%.

Ad ogni modo