E-flite Blade mCP X - Pagina 143 - BaroneRosso.it

liftbag · 14 marzo 11, 12:14

Citazione:

Originalmente inviato da Blekmacigno

e come hai fatto per supporto?

Per ora ho tagliato la parte bassa e ce le infilo a forza levando la cappottina.
Ora sono indeciso se andare a comprare i tic tac, oppure organizzare già la piastrina col velcro che sarà il sistema che di sicuro userò per le hyperion

Ho fatto un'altra scarica completamente in stunt 2 col gas al 100% fisso.
Sempre 4 minuti, un po' di calo fisiologico verso la fine, ma sempre perfettamente volabile e senza traballamenti

P.S.
Vado a confezionare il secondo pacco nanotech 1S 2P

P.S.2

Ho riscontrato anch'io una leggera perdita della coda con colpi di collettivo a tutta con queste lipo più pesanti, ma lo scostamento sarà nell'ordine dei 10°/15°, poi però ritorna dov'era come ogni buon headlock.

liftbag · 14 marzo 11, 12:17

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Originalmente inviato da Pogonaro

Da quanti mA sono quelle batterie liftbag? anche se son fermo con mcpx seguo con attenzione,anche perchè son convinto di poterlo rimettere in carreggiata e da quel poco che ho potuto vedere ha il potenziale.

160mAh x 2 = 320 mAh

infinity · 14 marzo 11, 12:26

Citazione:

Originalmente inviato da Blekmacigno

Hai ragione.. ma era una scommessa... e ho perso. Pazienza.
Ieri in esterno con 4 lipo il tempo è letteralmente volato... con 2 non sarebbe nemmeno valsa la pena uscire...

Claudio, non mi fare sentire in colpa!

2 delle tue, me le son scaricate io!

comunque, mi son divertito troppo! Sto pomeriggio, alle 16 sono nuovamente lì! stavolta ti giuro che non ti scroccherò nessun volo!

cbrseicento · 14 marzo 11, 12:27

Citazione:

Originalmente inviato da liftbag

160mAh x 2 = 320 mAh

ma le lipo da 240 mAh e da 320 mAh esistono?

per evitare il parallelo

tuttonegativo · 14 marzo 11, 12:33

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Originalmente inviato da fastfly

provato all'aperto stamattina con un po' di venticello
devo dire che e' veramente cattivello nel volato,velocissimo,bisogna prenderci la mano,io sono un pilota della domenica

qui' ci vogliono i pollici allenati...infatti ho esagerato due volte e il moscerino mi si e' agiato perterra ma senza danni solo un link staccato riattaccato subito e nuovamente in volo,sembra sia robusto...nel volato e' molto divertente ,nel 3d non so dirvi non essendo ancora capace,ho messo un minuto idle ma non ho osato fare nulla,se mentre si e' in volato ad alta velocita' ho provato a dare cabra a fondo corsa ma si stoppa a muso in su e torna in dietro non si gira al contrario,sicuramente non sono buono io...
comunque un bell'oggetto,nulla da dire ,ha solo la pecca che dopo 3 minuti di lipo diventa poco precisa la coda,ste lipo mollano presto...
io sono alla 4 scarica
anche il mio ho notato che ogni tanto traballa un po' ,ma non sempre
nel complesso per ora posso dirre che sono contento...

Venghino signori. venghinooo

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liftbag · 14 marzo 11, 12:46

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Originalmente inviato da cbrseicento

ma le lipo da 240 mAh e da 320 mAh esistono?

per evitare il parallelo

Certo che esistono. Ci sono sia le Hyperion che le Zippy, almeno sui siti che frequento io. Magari ci sono anche di altre marche...

cbrseicento · 14 marzo 11, 13:06

Citazione:

Originalmente inviato da liftbag

Certo che esistono. Ci sono sia le Hyperion che le Zippy, almeno sui siti che frequento io. Magari ci sono anche di altre marche...

mi spiego meglio sono tipo le e-flite,o sono nude?

liftbag · 14 marzo 11, 13:14

Citazione:

Originalmente inviato da cbrseicento

mi spiego meglio sono tipo le e-flite,o sono nude?

Ah, non avevo capito. No sono nude. Le Hyperion ci sono anche assemblate con connettore JST o Parkzone, ma il loro fattore di forma è incompatibile col portabatterie dell'mCP X.

Questo elicottero, nonostante i difetti di gioventù, si sta avviando a bissare il successo dell'mSR, quindi ho fiducia nel fatto le case costruttrici di lipo metteranno sul mercato prodotti alternativi perfettamente compatibili molto presto

fedefefe · 14 marzo 11, 13:18

Citazione:

Originalmente inviato da cico72

E si servirà un piatto in alluminio,peccato,poi e un punto dove ce pochissimo materiale.ok dai aspetto la foto della tua riparazione.le batterie me ne servono una 30,ovviamente lasciandolo riposare ogni due

Questa e' la riparazione del piatto ciclico posteriore un punto debole del mCP X.
Ciao Federico

maRRRco · 14 marzo 11, 13:23

per adesso sono tra i contenti anche se con il vento che c'è ho fatto poco più di 2 batterie per prendere confidenza e qualche otto in giardino, oggi è involabile
tuttavia una cosa non mi convince, con le pale da 3d appena inizio ad essere veloce ma molto veloce di ciclico con botte a destra e sinistra avanti e indietro velocissime, il modello vibra tutto, ma non come da lipo fiacca, bensì come da eccessiva correzione del flybarless o da gain alto per intenderci
qualcuno lo ha mai provato ??

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14 marzo 11, 13:23	#1430 (permalink) Top
maRRRco User Data registr.: 13-06-2009 Residenza: Palermo Messaggi: 5.145 Immagini: 1	per adesso sono tra i contenti anche se con il vento che c'è ho fatto poco più di 2 batterie per prendere confidenza e qualche otto in giardino, oggi è involabile tuttavia una cosa non mi convince, con le pale da 3d appena inizio ad essere veloce ma molto veloce di ciclico con botte a destra e sinistra avanti e indietro velocissime, il modello vibra tutto, ma non come da lipo fiacca, bensì come da eccessiva correzione del flybarless o da gain alto per intenderci qualcuno lo ha mai provato ??