E-flite Blade mCP X

[Picchio71]

Originalmente inviato da X Raiders

quando è al cento il beep è diverso cambia tono....

Scusa ma mi sembra che il beep cambi solo quando arriva a fine corsa! Dici che se non sono a zero crei questo problema? Ho provato a dare passo (motore) senza le pale e il servo relativo agli alettoni sale sempre di più senza che io tocchi il ciclico ! Veramente strano! Invece se io non muovo il gas e muovo solo il ciclico i servi inclinano il piatto correttamente! boo

[X Raiders]

Originalmente inviato da Picchio71

Scusa ma mi sembra che il beep cambi solo quando arriva a fine corsa! Dici che se non sono a zero crei questo problema? Ho provato a dare passo (motore) senza le pale e il servo relativo agli alettoni sale sempre di più senza che io tocchi il ciclico ! Veramente strano! Invece se io non muovo il gas e muovo solo il ciclico i servi inclinano il piatto correttamente! boo

ce l'avevo anche io la dx5 faceva bip diverso a fine corsa e al centro...non è un bel sistema perchè se lo tocchi non puoi verificare in quale punto sta...

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da maRRRco

ho provato le altre pale senza pesetti, ma il modello ad ogni comando di ciclico trema tutto, pare tarantolato come dice Black
ma come mai ??

Io oggi l'ho provato in esterno (qualche folata di venticello) come le pale silurate...
Eppure ogni tanto un pò di tremarella l'aveva..

Ieri ho stretto un pò le viti delle manine che bloccano le pale, e mi è parso (ma devo provare meglio, non sono troppo sicuro) che la situazione migliorasse anche con le pale senza supposte...

Certo però, è un peccato.. sarebbe anche interessante capirne il motivo...
Problemi di tracking dovuti ai giochi?

[liftbag]

Originalmente inviato da Picchio71

Scusa ma mi sembra che il beep cambi solo quando arriva a fine corsa! Dici che se non sono a zero crei questo problema? Ho provato a dare passo (motore) senza le pale e il servo relativo agli alettoni sale sempre di più senza che io tocchi il ciclico ! Veramente strano! Invece se io non muovo il gas e muovo solo il ciclico i servi inclinano il piatto correttamente! boo

Comincio a pensare che sia veramente un problema di trim.
Sei hai un trim del piatto che non è a zero, il sistema di stabilizzazione elettronica sente un comando di rotazione appena dai gas. Inizialmente non puó ruotare perchè poggia in terra, ma appena si stacca, prende immediatamente la rotazione che non è riuscito a prendere prima del decollo.
Assicurati che non ci sia neanche una tacca di trim.
Puoi fare questa prova: tienilo in mano e dai un po' di gas, poi controlla se tende a ruotare con continuità. Se succede, significa che la radio non sta trasmettendo tutti zeri.

[infinity]

Ragazzi, grazie al grande blek, ho avuto modo di provare l'elicotterino.

è meraviglioso. Ho volato in idle up 2 con expo 30 e dual rate 70. Era molto addormentato così. Però mi son fatto due bei voletti. ovviamente non ho azzardato nessuna acrobazia e nessun rovescio. Appena mi arriva spremero per bene il mio..

TUTTONEGATIVO, mi puoi mettere tra i POSITIVI!!!

[maRRRco]

Originalmente inviato da Blekmacigno

Io oggi l'ho provato in esterno (qualche folata di venticello) come le pale silurate...
Eppure ogni tanto un pò di tremarella l'aveva..

Ieri ho stretto un pò le viti delle manine che bloccano le pale, e mi è parso (ma devo provare meglio, non sono troppo sicuro) che la situazione migliorasse anche con le pale senza supposte...

Certo però, è un peccato.. sarebbe anche interessante capirne il motivo...
Problemi di tracking dovuti ai giochi?

in effetti ora ho controllato e le pale senza pesetti erano molto sbilanciate
quasi 5 millimetri di differenza in altezza sul bilanciatore
sicuramente creavano vibrazioni, poi i giochi non aiutano
proverò domani, anche se con quelle appesantite, devo dire che è molto simile ad un modello di classe superiore, chissà quanto perde in reattività nei flip
la coda non è malissimo, ma ci vuole una gestione delicata, molto delicata altrimenti non tiene, sale storta come diceva greg

[tuttonegativo]

Tuttonegativo è lieto di annunciare la new entry, ma scontata, di INFINITY

e cosi la nuova lista:
Aumentiamo...............

Tuttonegativo
Liftbag
Rigo16
Marrrco
firedragon
cbrseicento
greg89
Blekmacigno
DavideDr
fedefefe
Infinity

[fulvico]

Originalmente inviato da tuttonegativo

Tuttonegativo è lieto di annunciare la new entry, ma scontata, di INFINITY

e cosi la nuova lista:
Aumentiamo...............

Tuttonegativo
Liftbag
Rigo16
Marrrco
firedragon
cbrseicento
greg89
Blekmacigno
DavideDr
fedefefe
Infinity

buona idea tutto
magari aspetta ancora una settimna poi fai che aprire il sondaggio così vengon fuori anche i grafici

[Picchio71]

Originalmente inviato da liftbag

Comincio a pensare che sia veramente un problema di trim.
Sei hai un trim del piatto che non è a zero, il sistema di stabilizzazione elettronica sente un comando di rotazione appena dai gas. Inizialmente non puó ruotare perchè poggia in terra, ma appena si stacca, prende immediatamente la rotazione che non è riuscito a prendere prima del decollo.
Assicurati che non ci sia neanche una tacca di trim.
Puoi fare questa prova: tienilo in mano e dai un po' di gas, poi controlla se tende a ruotare con continuità. Se succede, significa che la radio non sta trasmettendo tutti zeri.

Adesso sono dai suoceri ma appena arrivo faccio la prova! Cmq avevo già provato a tenerlo in mano e ho notato che dando un pò di gas il servo dell'alettone fuoriesce con continuità aumentando sempre di più ! Ma devo provare meglio

[liftbag]

Originalmente inviato da Picchio71

Adesso sono dai suoceri ma appena arrivo faccio la prova! Cmq avevo già provato a tenerlo in mano e ho notato che dando un pò di gas il servo dell'alettone fuoriesce con continuità aumentando sempre di più ! Ma devo provare meglio

Dai, allora devi solo azzerare il trim. Non voglio pensare che hai una 3 in 1 difettosa