E-flite Blade mCP X

[liftbag]

Ecco il mostriciattolo.

Fuori è il solito clone TDR




Ma sotto, è un po diverso dal solito

[artesina]

MA è UN MCPX modificato questo? o cosa è?
non avendo l'mcpx mi mette male indovinare...
Interessa anche a meche parti debo comprare di sicuro comne ricambi:
Ho visto che sopra una persona mi aveva già risposto ma un altra consiiava di aspettare,ma per non stare fermo, proprio i pezzi principali da prendere di riserva, cosa mi consigliate?
Interesserebbe anche a me un consiglio su quali batterie prendere e soprattutto visto che ne vorrei in totale almeno 4 secondo voi con questo ali e un a modifica apposita del cavo doppiatore in 3, posso alimentare 3 lipo di quelle nuove che mi consiglierete?
questoi i link dell alimentatore e della "tripla", sono dello xieda 9958:
RCX03-118 : RCX B3 2-3S Li-Polymer Compact Balance Charger (Ready to Charge) [RCX03-118] Review - USD5.99 : MyRcMart.COM : This is a compact Li-Po Balance Charger. Easy to charge a 2-3S Li-Po Battery without an external power adapter. Its intelligent

RCX03-185 : 1S To 3S Charging Cable for MCX, MSR, GW-9958 Battery (Mini JST) [RCX03-185] Review - USD1.99 : MyRcMart.COM : Charging MSR/MCX/9958's 1 Cell Battery one by one is time consuming and also a trouble task, isn't it? Here you can charge thre
A proposito con questo alimentatore e la tripla, se ci collego solo due batterie e non metto la terza avrò problemi (rovino le batterie?)...non credo ma....

[artesina]

una curiosità , per non aprire un thread apposito... ma se uno non vuole fare 3d ma vuole volare all aperto con un pò di venticello , deve per forza prendere questo modello , per avere un qualcosa di relativamente facile da usare e da imparare oppure esiste qualcos altro senza passare a modelli tipo 450 che comunque sono grossi, difficili da sistemare e capire senza aiuto?
Ogni tanto ci ricasco con queste domande, fermo restando che l mcpx penso di prenderlo lo stesso soprattutto se il rivenditore vicino cas mi da una mano assistendomi con pezzi di ricambio etc...
La domanda mi è venuta visto che noto che l mcpx non dico sia semplicissimo da gestire ma se un pò frenato con l'elettronica credo sia abbastanza docile e facile da usare anche con un pochetto di vento appena si ha un minimo di pratica (c'è l'msrx o altri simili ma a parte che hanno parecchi problemi ma non penso vadano decentemente con un pò di vento).
La cosa strana , magari non capisco le dinamiche degli eli (peso, dimensioni etc...) che un modello un pò più grossetto tipo un trex 250 ma con facilità di apprendimento di un mcpx non esista.E' quello0 che cerco io ma già al simulatore il trex250 ho grosse difficoltà a tenerlo fermo figurarsi nella realtà...
Il mio eli ideale sarebbe come caratteristiche un trex250 NON 3d ,con la facilità di utilizzo e di apprendimento di un mcpx addolcito con l'elettronica (quello che farò io all'inizio , tipo come ho fatto sul sim , mettendo gli expo a 54-54-28).
Cheido troppo ?
Comunque mi piace un casino l'mcpx (anche il 250 trex ma non fa per me ehehehe ammazzo lui o ammazzo qualcuno visto quant 'è difficile da gestire già sul sim che già ha poco a che vedere con la realtà)

[artesina]

un 'altra domanda specifica sull mcpx: al simulatore, per fare 3d a parte le mod degli expo. se lascio la curva lineare, e il resto di default, è impossibile fare 3d? perchè a parte una sostra di cerchio verticale non riesco a fare, mentre se metto la curva dei giri invece che lineare , quasi piatta e quasi al massimo (come consigliato sul 450 da un amico) allora si che riesco a fare 3d (ma al pruimo errore avendo giri costanti spacco tutto ...figurarsi nella realtà )

[ilmentore]

Ne avete già parlato e c'è anche nella bibbia ma mi pare che non ci sia il link a questa discussione mCPx Paper Canopy -- First Aftermarket mCPx Hop-Up? - HeliFreak.

Trovate canopy di carta di diversi colori e il procedimento per come piegarle.
Per Artesina ti consiglio di comprare un mcpx V2. Molti lo considerano un punto di inizio per gli altri elicotteri più grandi, altri lo considerano addirittura un punto d'arrivo! Quindi praticamente vai sul sicuro. Ovviamente ci sono anche quelli che ti dicono che devi cominciare dagli elicotteri grandi e stabili e continuare solo con quelli ma un mcpx ti perdona abbastanza se sbagli e non è una spesa che ti rovina. Visto che sei un pò deciso di prendere l'mcpx un giorno ti dico compralo, magari anche usato basta che sia V2.

[liftbag]

Si torna all'HP08S

Il motore Hyperion è un po' deludente. Ho eseguito un test di spinta e siamo lontani anni luce dall'HP08S mandato a 3S: circa 240 grammi di spinta, ai livelli delle prove effettuate col Castle Creations. Per un'elicottero che pesa 87 grammi è troppo poco.
In volo quando spingo si sente il bog.
L'impressione di mandarlo in orbita di ieri notte era dovuta ad una curva pitch molto verticale che mi ero dimenticato di aver impostato.

Per stare su questi livelli di spinta, tanto vale stare a 2S con 7 grammi in meno di motore.

Quindi direi che è definitivo, se si vuole un vero mostro l'alternativa è una sola, HP08S mandato a 3S a 7500 rpm con governor. Alla bilancia si ottengono 400 grammi di spinta ed il bog semplicemente non esiste.

Almeno è servito per stabilire che anche il Casle Creations ha fet di qualità ed una buona elettronica di regolazione, visto che in termini di resa è pari all'XP-12A flashato.
Solo, stranamente non riesce a gestire in governor l'hyperion inrunner, mentre l'XP-12A SiLabs lavora bene in questo senso.

[cecca95]

scusa lift ma puo essere che hai ottenuto piu spinta con l'esc flashato rispetto all'esc walkera perchè è stato messo nel codice uno speciale firmware che modifica l'headspeeed? perchè ho notato che esistono 2 tipi xp 12a quello piu vecchio normale , e quello nuovo con un nuovo firmware che aumenta l'headspeed, forse flashando l'esc si installa una cosa del genere

[ricky971]

Originalmente inviato da baracca1

Le vibrazioni .."tipo fremiti.." sono possibili..se sono durature bisogna controllare eventuali danni di norma alle pale..

Il piatto finchè và non cambiarlo.

Dopo il primo botto lo stavo facendo volare su un piumone, in una stanza vuota.
Ogni volta che cadeva, però, anche se staccavo sempre il gas prima che toccasse, lo ritrovavo con il cuscinetto fuori dal piatto.
Poi è diventato quasi ingestibile.
Allora ho verificato ed ho notato che il disco di plastica del piatto, quello in cui si incastra il cuscinetto, è spezzato nella parte posteriore.
Questa dovrebbe essere la causa di tutti i suoi problemi: ronzio, volo non preciso e fuoriuscite del cuscinetto.
Ho ordinato il ricambio in uno shop italiano, oltre ad altri pezzi, link inclusi, poi ne ordinerò una paccata in qualche negozio USA.
Come batterie ho comprato le Turnigy 300mAh, spero aiutino un pò l'autonomia, altrimenti è deprimente.
Come mai sul manuale di istruzioni c'è scritto di ricaricare a 700 mAh?
Io ho finora non mi sono fidato ed ho ricaricato a 200 mAh, dato che le batterie sono anch'esse da 200.
Faccio bene o devo aumentare?

[ricky971]

Certo che a rileggere i miei messaggi in mezzo a quelli di Liftbag ed altri, sembra un pò di vedere un bimbo dell'asilo che alza la mano dentro ad un'aula universitaria...

[ricky971]

Ma non c'è un club dell'MCPX per principianti?
Se uno ha questo elicottero deve "buttare" tutto quì dentro?
Da "come si apre la scatola?" ai trattati di ingegneria elettronica?
Se ho sbagliato posto fatemelo sapere, non vorrei inquinare un topic di altro livello.