E-flite Blade mCP X - Pagina 1322 - BaroneRosso.it - Forum Modellismo

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Vecchio 03 aprile 12, 22:00   #13211 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Giana 97 Visualizza messaggio
Salve, volevo chiedervi se esiste una ''tecnica'' particolare per inserire alla 3in1 il servo, perchè sto provando da mezza giornata e non riesco ad inserirlo.

Grazie.
Non è che lo stai inserendo al contrario?

Occhio che quello dell'elevatore (quello che si attacca sopra da solo) si inserisce nel verso opposto degli altri 2 che sono sotto...
KenR1 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 aprile 12, 22:00   #13212 (permalink)  Top
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L'avatar di cecca95
 
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Grazie mille, in compenso ora quando do gas il servo si muove ''accorciandosi''. Ho pulito il servo, ma persiste il problema. Cosa può essere?

Grazie mille.
che intendi dire con "accorciadosi"?
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cecca95 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 aprile 12, 22:01   #13213 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da KenR1 Visualizza messaggio
Infatti ne ho fatto uno leggero il V2 per il divertimento in cortile e 1 più tosto il V1 per le cose serie quando sarò più bravo
Ma cos'è in concreto che lo rende particolarmente leggero?

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Ad un certo punto, inspiegabilmente voli...
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Vecchio 03 aprile 12, 22:03   #13214 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da KenR1 Visualizza messaggio
Non è che lo stai inserendo al contrario?

Occhio che quello dell'elevatore (quello che si attacca sopra da solo) si inserisce nel verso opposto degli altri 2 che sono sotto...
guarda che è impossibile collegarli al contrario.

primo perche le scalanature non lo permettono.

secondo se anche ci riuscisse non funzionerebbe poiche il segnale sarebbe collegato al negativo e viceversa.


edit: a scusa pensavo che ti stessi riferendo all'altro post di giana97
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Ultima modifica di cecca95 : 03 aprile 12 alle ore 22:07
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Vecchio 03 aprile 12, 22:08   #13215 (permalink)  Top
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Perdonatemi il vergognoso ot...
Ho letto di tbe....
Qualche giorno fa ho riesumato l'mSR....
Soffre in modo pauroso di tbe tale da renderlo inguidabile...
E tutto nuovo, manine, pale, asse, testa Extreme, solo il piatto è vecchio...
Ho provato di tutto, trovando un pó di vibrazioni ho provato a bilanciare le pale, la flybar, a stringerle, allentarle, a controllare il tracking...tutto....
E non migliora di una virgola.
Eppure ricordo benissimo agli inizi quanto lo sbattevo...una volta ho strappato il fet della coda ...eppure, lo raccoglievo e ancora volava a perfezione
.... Ora è pieno di polvere...

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Perdonatemi il vergognoso ot...
Ho letto di tbe....
Qualche giorno fa ho riesumato l'mSR....
Soffre in modo pauroso di tbe tale da renderlo inguidabile...
E tutto nuovo, manine, pale, asse, testa Extreme, solo il piatto è vecchio...
Ho provato di tutto, trovando un pó di vibrazioni ho provato a bilanciare le pale, la flybar, a stringerle, allentarle, a controllare il tracking...tutto....
E non migliora di una virgola.
Eppure ricordo benissimo agli inizi quanto lo sbattevo...una volta ho strappato il fet della coda ...eppure, lo raccoglievo e ancora volava a perfezione
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Io gli mSR li attacco sull'albero a Natale, poverini
Almeno li tengo in bella mostra sulla mensola.

Chiuso OT.

Le Lectron Pro 600 pesano 16 grammi contro i 14,8 delle Hyperion 550.
liftbag non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 aprile 12, 22:22   #13217 (permalink)  Top
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Ma cos'è in concreto che lo rende particolarmente leggero?

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Ha un motore che pesa 5, forse 6 grammi meno dell'originale
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Vecchio 03 aprile 12, 22:26   #13218 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da cecca95 Visualizza messaggio
scusate sapete se l'esc xp 12 a predispone la protezione per il cortocircuito??
perche oggi (non chiedetemi come ho fatto) ho fatto toccare per sbaglio le 2 piazzole per alimentare l'esc con un cavo di rame, l'esc era acceso ma con il gas a zero , e non appena è avvenuto il corto l'esc si è spento e non appena ho levato il pezzo di rame si è avviata di nuovo e sembra funzionare correttamente.

secondo voi si potrebbe essere rovinato?, perchè facendo girare il motore sembra tutto ok ... pero non si sa mai
mi autoquoto sperando che qualcuno esperto in elettronica mi possa aiutare
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Vecchio 03 aprile 12, 22:27   #13219 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da cecca95 Visualizza messaggio
che intendi dire con "accorciadosi"?
Il servo dietro (quello più vicino alla coda) si comporta come se stessi facendo andare l'elicottero indietro, anche se non tocco il radiocomando.
P.S. Scusate il linguaggio.

Grazie.
Giana 97 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 03 aprile 12, 22:31   #13220 (permalink)  Top
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Il servo dietro (quello più vicino alla coda) si comporta come se stessi facendo andare l'elicottero indietro, anche se non tocco il radiocomando.
P.S. Scusate il linguaggio.

Grazie.
ma questo avviene quando dai gas oppure anche quando sta fermo? perche e avviene quando dai gas vuol dire che hai i trim messi male , se avviene anche da fermo non so
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