E-flite Blade mCP X

[KenR1]

Originalmente inviato da matrixFLYER

Ragazzi nelle due giornate in cui sono andato all'aperto a tentare dei flip ogni volta che tentavo un flip all'indietro (cabrando) la coda partiva a simil-frullino (allungata 15cm).

Facendo un flip in avanti invece questo non è accaduto.

E' successo perché un flip all'indietro richiede maggiore sforzo della coda rispetto ad un flip in avanti?

Quando voi fate un flip, mentre cabrate o picchiate per "cappottarvi" il passo deve essere neutro? (in questo modo ho pensato che non si sommano i gradi del ciclico e del collettivo e la coda dovrebbe reggere di più...però forse si perde quota?)

Facendo la manovra di cabra è più facile che la coda parta questo l'ho notato anche io sia sul V1 che sul V2, però se sei veloce e delicato sui comandi questo non succede, io ci ho messo un pò ma ora riesco a tenerlo sempre bene, quando mi sbaglio e sono brusco mi capita ancora, poi il motivo tecnico non lo so per certo ho un idea ma non voglio dire una cavolata, attendo lumi dagli esperti.....

[matrixFLYER]

Originalmente inviato da KenR1

Facendo la manovra di cabra è più facile che la coda parta questo l'ho notato anche io sia sul V1 che sul V2, però se sei veloce e delicato sui comandi questo non succede, io ci ho messo un pò ma ora riesco a tenerlo sempre bene, quando mi sbaglio e sono brusco mi capita ancora, poi il motivo tecnico non lo so per certo ho un idea ma non voglio dire una cavolata, attendo lumi dagli esperti.....

Vedendo diversi vide su youtube ho avuto l'impressione che quando si fa un flip in qualsiasi direzione l'mcpx fa come un balzo quindi ho dedotto che la corretta sequenza dei movimenti degli stick sia:

1) botta di passo per far balzare l'mcpx
2) velocissimamente portare il passo a 0° e contemporaneamente andare giù pesante di ciclico
3) dare passo negativo

Sono queste le manovre da fare "veloci" e "delicate"?

[KenR1]

Originalmente inviato da matrixFLYER

Vedendo diversi vide su youtube ho avuto l'impressione che quando si fa un flip in qualsiasi direzione l'mcpx fa come un balzo quindi ho dedotto che la corretta sequenza dei movimenti degli stick sia:

1) botta di passo per far balzare l'mcpx
2) velocissimamente portare il passo a 0° e contemporaneamente andare giù pesante di ciclico
3) dare passo negativo

Sono queste le manovre da fare "veloci" e "delicate"?

Si ti sembrerà strano ma è così... poi ti viene naturale ma all'inizio è un dramma.

[fabiogiubby]

Originalmente inviato da KenR1

Si ti sembrerà strano ma è così... poi ti viene naturale ma all'inizio è un dramma.

Io ho risolto tutto con il simulatore... una volta che il movimento ti viene automatico acquisti la sensibilità necessaria per essere morbido nel cambio di passo. Quando sono particolarmente in vena riesco quasi a ruotarlo di 360 gradi senza che si alzi o si abbassi... trovo che il simu sia indispensabile per questo perchè i pollici devono andare da soli....

[fabiogiubby]

Originalmente inviato da KenR1

Confermo basta non impiccare le viti, io sarò cascato 100 volte e non ho ancora rotto nulla (ne telaio, ne supporti), certo volo sempre su erba però mi chiedo sono molto fortunato o so come cascare meglio degli altri?

Ma guarda, nemmeno io ho mai rotto quasi niente... a parte i pin della canopy (ma sto cambiando ora il primo telaio dopo 60-70 voli) e qualche pala. Il trave di coda da 2mm pieno non si è mai scheggiato. Primo giorno che avevo i supporti di coda... rotti...

[Capitanscicchigno]

Originalmente inviato da KenR1

Su telaio stock usa il tondino pieno da 2mm, per usare il 3 mm dovresti farti l'adattatore con il 2 per la testa e la coda e poi incollarlo dentro al 3mm ma nonne vale la pena.

Io sul V2 l'ho fatta da 150 mm ovvero 2,5 cm in più dell'originale che è 125 mm

grazie...ma x evitare danni con i fili esterni??questa e' l'unica cosa negativa di questa modifica..

[matrixFLYER]

Il simulatore lo uso e faccio un sacco di flip uno dietro l'altro in tutte le direzioni e volo rovescio col muso davanti a me quasi come se fosse hovering dritto dalla coda.
Nella realtà però mi parte sempre la coda e non ci capisco più niente perché col comando della coda invertito mi imbroglio ancora...
Comunque adesso devo provarlo con la coda allungata e motore da 7mm e anche col dual coreless per il quale sto aspettando i supporti rakonheli visto che l'accrocchio che avevo fatto con un portamotore riciclato da un altro elicottero ed il nastro adesivo si è rotto al primo crash....sull'erba!

Sperando che la maggior potenza copra la mia imprecisione, errori e salvataggi all'ultimo minuto con pompate di passo...

Originalmente inviato da Capitanscicchigno

grazie...ma x evitare danni con i fili esterni??questa e' l'unica cosa negativa di questa modifica..

Io ho sostituito i fili originali che non hanno la guaina, ma solo una smaltatura isolante, con dei fili normali ricavati dal cavo di una stampante con porta parallela al cui interno ci sono tantissimi cavetti di tutti i colori anche bicolore (con guaina).

Direi che a meno che non vai a crashare in un cespuglio in malo modo non avrai alcun problema con i fili esterni. Ovviamente non li mettere "molli" mettili tesi.

[fabiogiubby]

Originalmente inviato da Capitanscicchigno

grazie...ma x evitare danni con i fili esterni??questa e' l'unica cosa negativa di questa modifica..

Io ho messo molto termorestringente (o nastro isolante) sul trave. Ma non mi preoccuperei, è molto difficile rovinarli se voli su prato... Tanto prima o poi cambiarai motore di coda quando sarà spompo e con lui i fili....

[fabiogiubby]

Originalmente inviato da matrixFLYER

Il simulatore lo uso e faccio un sacco di flip uno dietro l'altro in tutte le direzioni e volo rovescio col muso davanti a me quasi come se fosse hovering dritto dalla coda.
Nella realtà però mi parte sempre la coda e non ci capisco più niente perché col comando della coda invertito mi imbroglio ancora...
Comunque adesso devo provarlo con la coda allungata e motore da 7mm e anche col dual coreless per il quale sto aspettando i supporti rakonheli visto che l'accrocchio che avevo fatto con un portamotore riciclato da un altro elicottero ed il nastro adesivo si è rotto al primo crash....sull'erba!

Sperando che la maggior potenza copra la mia imprecisione, errori e salvataggi all'ultimo minuto con pompate di passo...

Io sono fortunato, con motore stock e coda allungata tiene benissimo. Fa tranquillamente flip, volo rovescio (e sale anche abbastanza bene in negativo) e anche loop larghi. La coda tiene (parte raramente).. ora che l'ho detto non si alzerà più da terra

[edubu]

Originalmente inviato da matrixFLYER

Ragazzi nelle due giornate in cui sono andato all'aperto a tentare dei flip ogni volta che tentavo un flip all'indietro (cabrando) la coda partiva a simil-frullino (allungata 15cm).

Facendo un flip in avanti invece questo non è accaduto.

E' successo perché un flip all'indietro richiede maggiore sforzo della coda rispetto ad un flip in avanti?

Quando voi fate un flip, mentre cabrate o picchiate per "cappottarvi" il passo deve essere neutro? (in questo modo ho pensato che non si sommano i gradi del ciclico e del collettivo e la coda dovrebbe reggere di più...però forse si perde quota?)

Ciao
Prova a cabrare con il modello in movimento e non con il modello in Hovering stazionario : vedrai che non ti succederà o comunque molto meno