E-flite Blade mCP X

[gianlu88]

ragazzi 2 domande , intanto stupendi gli mcpx di lift!

posso fare qualcosa con questo brushless ed esc di una 1:18 che mi è rimasto qui inutilizazato? è un 7800kv se non erro con l'esc in foto : ImageShack® - Online Photo and Video Hosting


non riesco a capire una cosa...provando a misurare l'altezza delle pale da terra, la misura corrisponde circa in entrambe..e l'escursione positiva e negativa è circa 2cm....(quindi ho visto che da un video su youtube corrispondono a +12°??
(perdonatemi se ho detto castronerie..c'è una guida buona per regolare il passo?

oggi l'ho provato col vento e proprio di salire non ne vuole sapere...o meglio...se cabro tende a prendere quota leggermente....
grazie mille in anticipo

[silverale]

Originalmente inviato da liftbag

Ghiera, links e spindle sono originali Ma i dampers no, sono più duri

cos'hai utilizzato per i dampers?

[liftbag]

Originalmente inviato da silverale

cos'hai utilizzato per i dampers?

O-rings di durezza 90 shore, questi: Buna o-rings # 003-90D Price for 50 pcs

[EDIT]
Mi sono accorto ora che esistono anche in viton, sempre da 90 shore. Magari sono meglio? Viton 90 Orings Size 003 Price for 50 pcs

[silverale]

Originalmente inviato da liftbag

O-rings di durezza 90 shore, questi: Buna o-rings # 003-90D Price for 50 pcs

anche quelli piccini per il piatto li hai presi sempre qui?

li usi solo su 2 o 3s o anche sul cella singola?

scusa le mille domande

Per dovere di cronaca ieri ho fleshato un XP-7 che sto provando su un mcpx V1 RHK con un HP05S... davvero un'ottima soluzione alternativa al convertitore e la resa aumenta decisamente per chi vola 3D grazie ad un discreto governor...

[liftbag]

Originalmente inviato da silverale

anche quelli piccini per il piatto li hai presi sempre qui?

li usi solo su 2 o 3s o anche sul cella singola?

scusa le mille domande

Per dovere di cronaca ieri ho fleshato un XP-7 che sto provando su un mcpx V1 RHK con un HP05S... davvero un'ottima soluzione alternativa al convertitore e la resa aumenta decisamente per chi vola 3D grazie ad un discreto governor...

Molto bene. Ma hai anche cambiato i fet? Mi sembra parecchio consigliato sostituire i fet sull'XP-7A.
Che regime riesce a tenere il governor con l'HP05S?

Io sto aspettando l'esc Hyperion da 12A per il motore inrunner Hyperion. Voglio vedere se riesco ad avere un regime governato a circa 8500 giri, poi mi fermo qui con queste esagerazioni, tanto non le so sfruttare.

I dampers duri li uso solo sui modelli con tantissimi giri, quindi sul 915 e sui due 3S.
I 2S con governor stanno a poco più di 6000 rpm ed ho ancora i dampers originali.

Da oringsandmore ho preso anche quelli in silicone per il piatto e per le manine.

[silverale]

Originalmente inviato da liftbag

Molto bene. Ma hai anche cambiato i fet? Mi sembra parecchio consigliato sostituire i fet sull'XP-7A.
Che regime riesce a tenere il governor con l'HP05S?

Io sto aspettando l'esc Hyperion da 12A per il motore inrunner Hyperion. Voglio vedere se riesco ad avere un regime governato a circa 8500 giri, poi mi fermo qui con queste esagerazioni, tanto non le so sfruttare.

I dampers duri li uso solo sui modelli con tantissimi giri, quindi sul 915 e sui due 3S.
I 2S con governor stanno a poco più di 6000 rpm ed ho ancora i dampers originali.

Da oringsandmore ho preso anche quelli in silicone per il piatto e per le manine.

Sono in fase di test per il momento (devo ancora trovare un minuto per il contagiri) ho provato dall'80% al 95%(pignone da 9) e regge senza problemi, domani lavoro permettendo mi armo di contagiri e ti faccio un report più dettagliato.

Per ora in coda monto il motore principale del micro p-51 e-flite con elica del 120sr e regge benissimo praticamente qualsiasi manovra da me conosciuta....sono in attesa del brushless di coda da provare con xp-3 già flashato....

I fet per ora sono originali prima di cambiarli devo aspettare fine aprile (visita oculistica)

rendono parecchio di più i TA915 anche rispetto al 06?

[cecca95]

Originalmente inviato da silverale

anche quelli piccini per il piatto li hai presi sempre qui?

li usi solo su 2 o 3s o anche sul cella singola?

scusa le mille domande

Per dovere di cronaca ieri ho fleshato un XP-7 che sto provando su un mcpx V1 RHK con un HP05S... davvero un'ottima soluzione alternativa al convertitore e la resa aumenta decisamente per chi vola 3D grazie ad un discreto governor...

ciao siccome mi piacerebbe avere una coda brushless, avevo letto che una volta flashato l'esc per poter essere armato bisognare collegare l'esc con il throttle off , poi bisogna dare un segnale di throttle maggiore di zero e poi throttle a zero.

mi confermi che è questa la procedura per essere armato?.

ciao

[silverale]

Originalmente inviato da cecca95

ciao siccome mi piacerebbe avere una coda brushless, avevo letto che una volta flashato l'esc per poter essere armato bisognare collegare l'esc con il throttle off , poi bisogna dare un segnale di throttle maggiore di zero e poi throttle a zero.

mi confermi che è questa la procedura per essere armato?.

ciao

Si, nel mio caso accendo la radio metto in idle2 e hold poi alimento l'Mcpx una volta ricevuti i 3 bip di conferma tolgo e metto l'hold ( ricevo un bip di conferma) ritolgo e metto l'hold (altro bip di conferma ) tolgo l'hold e volo.... è più noiosa a dirsi che a farsi

il valore del gas che hai sarà quello di governor che ti tiene durante il volo

[cecca95]

Originalmente inviato da silverale

Si, nel mio caso accendo la radio metto in idle2 e hold poi alimento l'Mcpx una volta ricevuti i 3 bip di conferma tolgo e metto l'hold ( ricevo un bip di conferma) ritolgo e metto l'hold (altro bip di conferma ) tolgo l'hold e volo.... è più noiosa a dirsi che a farsi

il valore del gas che hai sarà quello di governor che ti tiene durante il volo

ok grazie, ma quindi è impossibile avere una coda brushless con un esc flashato e l'esc del main motor invece non flashato?

perche quando vado in idle mi parte il motore principale, giusto?

[silverale]

Originalmente inviato da cecca95

ok grazie, ma quindi è impossibile avere una coda brushless con un esc flashato e l'esc del main motor invece non flashato?

perche quando vado in idle mi parte il motore principale, giusto?

il motore principale parte solo dopo il ciclo di beep di conferma descritto pocanzi...

sinceramente non ho mai provato e francamente non ne vedo l'utilità... nel senso se hai già tutto per flashare perchè non flashare pure il main?