E-flite Blade mCP X

[kaboc6]

Originalmente inviato da peterpan

se va spedita alla horizonhobby allora non è una cosa semplicissima da fare. e quindi non la posso fare io.

mi sto domandando queste cose perchè sto prendendo la radio usata ed è in modalità dsm2.

che faccio lascio stare?

Non puoi farlo da solo, si deve rispedire ad Horizon e l'aggiornamento costa 75 dollari.
Posso però dirti che è perfettamente inutile se non voli in posti affollati di frequenze in 2.4.
Nel link ti ho messo una circolare di Horizon che è stata distribuita ai suoi rivenditori timorosi per le radio in dsm2 che avevano ancora in magazzino.
Per farla breve dice che il dsm2 è perfettamente adeguato per tutte le situazioni, e l'aggiornamento (al prezzo di 75 dollari per l'appunto) è consigliato solo a chi vola abitualmente in contest con più di 60 radio accese contemporaneamente.
A me non è mai mai mai successo, nemmeno nelle giornate più affollate di avvicinarrmi a quella cifra di radio accese in contemporanea, poi fate vobis

Originalmente inviato da lastorri

Ho provato a ribindare ma il problema rimane: un servo balla che e' una bellezza. Puo' essere lo sporco sulla pista dello stesso ?

Poesse, aprilo e controlla.

[ric-riccardo]

Originalmente inviato da lastorri

Ho provato a ribindare ma il problema rimane: un servo balla che e' una bellezza. Puo' essere lo sporco sulla pista dello stesso ?

quasi sicuramente !!! se non sai come pulirlo vai alla pag.1211 ho messo un video trovato su you-tube che spiega come smontarlo!! ciao

[pomiss]

Originalmente inviato da KenR1

Ciao Pomiss,
ti avanza ancora l'HP05?

Ho deciso di tenerlo,non si sa mai,un domani potrebbe servirmi

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da pomiss

Ho deciso di tenerlo,non si sa mai,un domani potrebbe servirmi

Ieri ho avuto la conferma definitivs...
Due mcpx stesso esc e 2 hp05s
Uno preso da wowhobbies, l'altro da hawke.
Quello di wow in confronto all'altro sembra un brushed spompo.
Se lo sposto sull'altro mcpx quello diventa pure lui fiacco...e viceversa.
Addirittura in uno dei due esc ho bruciato un fet e l'ho cambiato con uno non originale usato nella coda.
Anche così il motore di hawke va una scheggia...già a orecchio si percepisce il regime di giri più elevato.
Note:
Stessa memoria radio, sono bindati insieme.
Stessa corona in delrin.
Stesso esc preso in posti diversi ma evidentemente il problema non è lui (xp7a)
Stesse pale.
Unica differenza: il pignone, che in un caso è in nylon...ma non riesco a credere che sia la causa.

HTC Sensation con Tapatalk

[lastorri]

Originalmente inviato da ric-riccardo

quasi sicuramente !!! se non sai come pulirlo vai alla pag.1211 ho messo un video trovato su you-tube che spiega come smontarlo!! ciao

Infatti! Smontato, pulito, rimontato: tutto risolto. A questo punto mi sono ripassato anche gli altri due, cosi' sono sicuro che per un po' non ci devo rimettere le mani :-)


ma ditelo che senza una pinzetta a punte sottili tipo quelle da orologiaio e' da diventare scemi, per gente con le mani grosse come me, rimettere quelle vitine... comunque con tanta pazienza ce l'ho fatta.

Grazie

[gianlu88]

Originalmente inviato da gianlu88

scusate , vorrei fare qualche domanda...ho un mcpx v2:

come mai sale molto lentamente l'elicottero? è normale? prende quota più facilmente dando cabra!
ieri sino a che lo tenevo in idle riuscivo a tenerlo perfettamente fermo..poi in movimento la coda e l'imbardata non si tenevano....come mai?

potete dirmi dove trovare una configurazione nervosa? grazie mille

grazie

[cecca95]

Originalmente inviato da gianlu88

grazie

cos'è un grazie ironico???
questo è un forum non una chat , se vuoi una risposta devi aspettare,comunque se sale lentamente puo essere dovuto da diversi fattori, la corona che è scesa sull'albero a causa di un crash e quindi devi riposizzionarla spingendo con le dita , oppure puo essere il motore spompo o le batterie andate oppure non hai il passo 0 e lo devi trovare settando i tiranti di testa.

ciao

[gianlu88]

Originalmente inviato da cecca95

cos'è un grazie ironico???
questo è un forum non una chat , se vuoi una risposta devi aspettare,comunque se sale lentamente puo essere dovuto da diversi fattori, la corona che è scesa sull'albero a causa di un crash e quindi devi riposizzionarla spingendo con le dita , oppure puo essere il motore spompo o le batterie andate oppure non hai il passo 0 e lo devi trovare settando i tiranti di testa.

ciao

non era ironico, era solo per sottolineare una richiesta di aiuto.. comunque l'elicottero ha pochissimi voli ( 6 o 7) quindi suppongo che i motori non siano spompi ( o spero ) e la corona quando è troppo in basso fa un rumore strano e non decolla .....cosa può essere? potete consigliarmi una configurazione nervosa ? grazie in anticipo per la risposta

[matrixFLYER]

Originalmente inviato da gianlu88

non era ironico, era solo per sottolineare una richiesta di aiuto.. comunque l'elicottero ha pochissimi voli ( 6 o 7) quindi suppongo che i motori non siano spompi ( o spero ) e la corona quando è troppo in basso fa un rumore strano e non decolla .....cosa può essere? potete consigliarmi una configurazione nervosa ? grazie in anticipo per la risposta

Ti è stato appena detto della corona che può scendere. Quindi la soluzione se è questo effettivamente il problema è sollevarla. L'albero a cui si attacca la corona non si deve muovere su e giù. E' uno dei problemi più comuni dell'mcpx di cui si è parlato tante volte.

[matrixFLYER]

Ciao pomissis una domanda. Ma il telaio extreme lo ritieni fragile anche con un mcpx motorizzato con M5 e coda dual coreless/7mm?

Qualcuno ha notizie in merito al telaio AEOrc che anche se brutto magari è molto resistente?

Grazie.