E-flite Blade mCP X

[liftbag]

Originalmente inviato da pomiss

Ma il 14000kv è già pronto nel cassetto male che vada,se non mi soddisfa,
lo vendo a Steno

Lol. Per come sto potresti venderlo anche a me

Non è che non va, per carità, è un motorone. Ma se cerchi prestazioni tipo HP06V2 o HP08, il 14000 è indietro.
Ce l'ho anch'io, ma poi, abituato agli altri, l'ho tolto.
Il 16300kv non l'ho mai provato, ma dicono tutti che è una bestia

[Madblade]

Basta mi avete convinto e alla fine ho optato anche io per la conversione BL di tipo "soft".
L'ultima "botta" me l'ha data il buon lift quando ha suggerito il combo del 10A di Astroid design con l'M05 e non appena disponibili l'ho presi tutti e due con tanto di pignoni 8T e 9T. La coda resta così com'è allungata e con palini kbdd
Che ve possino!!

[Capitanscicchigno]

il motore stock del MCPX e' cmpatibile con quello del 120SR o suo sostituto upgrade che ho visto in giro??
sempre nella visione di restare stock lasciando l'ely brushed.....

[pomiss]

Originalmente inviato da liftbag

Ma se cerchi prestazioni tipo HP06V2 o HP08, il 14000 è indietro.
Ce l'ho anch'io, ma poi, abituato agli altri, l'ho tolto.
Il 16300kv non l'ho mai provato, ma dicono tutti che è una bestia

Per adesso le prestazioni del 14000kv mi bastano e avanzano.
Tu sei abituato troppo bene,dovresti riprovarlo col motore stock per capire che mostri hai creato

[maRRRco]

Nell'attesa di ordinare il piatto microheli

come posso smontare l'originale (parte superiore ed inferiore) così da poter volare nel weekend?
ricordo che qualcuno lo aveva fatto, mettendo del frenafiletti per eliminare il gioco e le vibrazioni
tuttavia il mio oltre al suo gioco non si muove

ho provato a tirare la parte superiore con una pinza
o a spingere dal basso premendo sulla parte che finisce dentro al cuscinetto
ma niente, non esce

suggerimenti pratici?

[Capitanscicchigno]

Originalmente inviato da Capitanscicchigno

il motore stock del MCPX e' cmpatibile con quello del 120SR o suo sostituto upgrade che ho visto in giro??
sempre nella visione di restare stock lasciando l'ely brushed.....

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[matty609]

Originalmente inviato da Madblade

Basta mi avete convinto e alla fine ho optato anche io per la conversione BL di tipo "soft".
L'ultima "botta" me l'ha data il buon lift quando ha suggerito il combo del 10A di Astroid design con l'M05 e non appena disponibili l'ho presi tutti e due con tanto di pignoni 8T e 9T. La coda resta così com'è allungata e con palini kbdd
Che ve possino!!

ma nuuuuu potevi prenderti l'hp05s con il 10a !!!

[liftbag]

Originalmente inviato da Capitanscicchigno

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Assolutamente no. Quello del 120SR è il doppio più grande.

Originalmente inviato da matty609

ma nuuuuu potevi prenderti l'hp05s con il 10a !!!

Con calma, piano piano

[liftbag]

Originalmente inviato da pomiss

Per adesso le prestazioni del 14000kv mi bastano e avanzano.
Tu sei abituato troppo bene,dovresti riprovarlo col motore stock per capire che mostri hai creato

Ce l'ho sul V2 il motore stock, ma mi fa venire l'ansia. Ho ordinato un M05.

[pomiss]

Originalmente inviato da Madblade

Basta mi avete convinto e alla fine ho optato anche io per la conversione BL di tipo "soft".
L'ultima "botta" me l'ha data il buon lift quando ha suggerito il combo del 10A di Astroid design con l'M05 e non appena disponibili l'ho presi tutti e due con tanto di pignoni 8T e 9T. La coda resta così com'è allungata e con palini kbdd
Che ve possino!!

Se hai il V2 va benissimo con la coda stock,provato ieri sera