E-flite Blade mCP X

[baracca1]

Originalmente inviato da pinkfloyd

So accedere al menu' il problema e' che una volta all'interno ad esempio del trottle non riesco a capire come impostare la curva e i 5 valori.
E' questo che vorrei perfavore che mi spiegaste...
Grazie anticipatamente

Guarda quì

Spektrum DX6I Factory Settings for Blade mCPX - YouTube

ciao

[liftbag]

Originalmente inviato da KenR1

Ciao Lift,
vorrei un tuo parere su di un comportamento strano che ha il mio V2, praticamente il motore ha come dei cali di potenza casuali, per intenderci l'ely si alza e si abassa di 20 cm durante il volo.
Pensavo fossero le batterie ma me lo fa con tutte pure con le Hyperion nuove, la cosa strana e che facendo una curva che sta sopra al 90% questa cosa non succede.
Ti ricordo che ho allungato la coda a 150 mm, saldato il motore di coda alla 3 in 1, sostituito il cavo di alimentazione con un 22 awg e cambiato i connettori con i microdeans, per il resto e tutto stock e il motore avrà 30 voli (ma lo faceva anche da nuovo).
Hai qualche idea di cosa può essere?

grazie

Ken

Ho effimeri ricordi del comportamento da te lamentato e risalgono tutti all'era della plastica di serie.
Anche se spesso si leggono commenti anti-metal upgrades, è indubbio che se l'upgrade aumenta la precisione degli accoppiamenti, i vantaggi sono tangibili ed utili.
Quando iniziai ad utilizzare gli upgrades metallici, la prima cosa che notai è stata la scomparsa del comportamento erratico del collettivo.

Prova ad afferrare le pale e a ruotarle in direzione una opposta all'altra, come farebbe il comando collettivo: quanto più le pale sono libere di muoversi a causa del gioco meccanico, tanto più avrai difficoltà nel gestire con precisione il collettivo.
Un'altra causa comune è la ghiera non completamente spinta in alto, ma credo che possiamo escluderlo.

Se hai troppi giochi, comincia con il mettere i gommini su tutte le sfere, comprese quelle rotanti del piatto e quelle delle manine.

[andreaoyeah]

Ho fissato più volte il pignone con frenafiletti forte ma dopo qualche caduta tende a mollarsi. Avreste da consigliarmi un prodotto definitivo?
@Lift: tu parlavi di un frenafiletti rosso... hai per caso un link dove poterlo acquistare?
Grazie

[pomiss]

Originalmente inviato da andreaoyeah

Ho fissato più volte il pignone con frenafiletti forte ma dopo qualche caduta tende a mollarsi. Avreste da consigliarmi un prodotto definitivo?
@Lift: tu parlavi di un frenafiletti rosso... hai per caso un link dove poterlo acquistare?
Grazie

Io ho adoperato l'Attak per fermare il pignone,ieri ho fatto qualche caduta pesante,sono riuscito a rompere il telaio dove c'è l'attacco del motore,ma il pignone ha tenuto,una cosa che mi sento di consigliare è la canopy della xtreme,sembra indistruttibile,se resiste ai mie crash resiste a tutto,anche le pale non sono male e costano poco,4 euro

[KenR1]

Originalmente inviato da liftbag

Ho effimeri ricordi del comportamento da te lamentato e risalgono tutti all'era della plastica di serie.
Anche se spesso si leggono commenti anti-metal upgrades, è indubbio che se l'upgrade aumenta la precisione degli accoppiamenti, i vantaggi sono tangibili ed utili.
Quando iniziai ad utilizzare gli upgrades metallici, la prima cosa che notai è stata la scomparsa del comportamento erratico del collettivo.

Prova ad afferrare le pale e a ruotarle in direzione una opposta all'altra, come farebbe il comando collettivo: quanto più le pale sono libere di muoversi a causa del gioco meccanico, tanto più avrai difficoltà nel gestire con precisione il collettivo.
Un'altra causa comune è la ghiera non completamente spinta in alto, ma credo che possiamo escluderlo.

Se hai troppi giochi, comincia con il mettere i gommini su tutte le sfere, comprese quelle rotanti del piatto e quelle delle manine.

Quindi pensi più ad un problema di giochi che di motore?
Effettivamente le pale hanno quel tipico gioco dovuto allo swashplate di plastica ma mi sembra tutto nella norma, anche il V1 era così e non manifestava questo difetto, comunque visto che ho già acquistato lo swashplate della microheli proverò a montarlo.

Spero vivamente sia quello sarebbe molto semplice risolverlo

Ti faccio sapere grazie per ora.

[dcaccount]

Ciao,
spero di non ripetere una domanda già fatta.

Sapete indicarmi dove acquistare i connettori orginali di alimentazione maschio e femmina del blade mcpx?

Li ho trovati solo in America e non volevo attendere.

Grazie 1000,

daniele

[fabiogiubby]

Originalmente inviato da ElNonino

Come da titolo, così per ridere con l'eli appena preso e provato, senza alcuna pretesa.

E' bellissima dove l'hai presa??

[pinkfloyd]

grazie infinitamente x i settaggi della dx6i ho capito il meccanismo di funzionamento...
altra cosa ste batterie vanno nel carrello originale del mcpx v2 ?
sono compatibili?- HelyGo - MACHPRO 300mAh 1S - 3,7V 25C
MACHPRO 300MAH 1S - 3,7V 25C

grazie ancora siete preziosissimi....

[fabiogiubby]

Originalmente inviato da pinkfloyd

grazie infinitamente x i settaggi della dx6i ho capito il meccanismo di funzionamento...
altra cosa ste batterie vanno nel carrello originale del mcpx v2 ?
sono compatibili?- HelyGo - MACHPRO 300mAh 1S - 3,7V 25C
MACHPRO 300MAH 1S - 3,7V 25C

grazie ancora siete preziosissimi....

Certo, vanno bene!

[AriesZena]

Originalmente inviato da dcaccount

Ciao,
spero di non ripetere una domanda già fatta.

Sapete indicarmi dove acquistare i connettori orginali di alimentazione maschio e femmina del blade mcpx?

Li ho trovati solo in America e non volevo attendere.

Grazie 1000,

daniele

Io ho preso da rc-modelmania il cavetto di serie del caricatore, ma ha un attacco piccolo e uno micro(quello dell'msr x per capirci).