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Vecchio 02 febbraio 12, 17:56   #11181 (permalink)  Top
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L'avatar di Gio72
 
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Il 300, considerando che monta la AR7200BX che da sola costa circa 200€, è molto economico. Praticamente con 120€ di differenza ti danno meccanica, esc, servi e motore. Quando ti stufi, prendi un mini Protos (ma anche il Protos), ci metti su la AR7200 e 4 servi e voli alla grande.
Giustissima osservazione! Ma da quello che hai potuto vedere, a parte l'economicità, come ti sembra? Sarà usabile nel campetto sotto casa come faccio con l'mcpx o ci vorrà un campo volo dedicato?
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Vecchio 02 febbraio 12, 18:01   #11182 (permalink)  Top
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L'avatar di fabiogiubby
 
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Ragazzi ma questo va bene per caricare in parallelo le batterie mcpx con attacco "classico"?


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Vecchio 02 febbraio 12, 18:06   #11183 (permalink)  Top
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L'avatar di cecca95
 
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A me dopo 27 gg è arrivato tutto....
speriamo
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Vecchio 02 febbraio 12, 18:17   #11184 (permalink)  Top
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L'avatar di cecca95
 
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Originalmente inviato da liftbag Visualizza messaggio
Il 300, considerando che monta la AR7200BX che da sola costa circa 200€, è molto economico. Praticamente con 120€ di differenza ti danno meccanica, esc, servi e motore. Quando ti stufi, prendi un mini Protos (ma anche il Protos), ci metti su la AR7200 e 4 servi e voli alla grande.
io non capisco perche la e flite continua a produrre la meccanica degli elicotteri in plasticaccia
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Ultima modifica di cecca95 : 02 febbraio 12 alle ore 18:21
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Vecchio 02 febbraio 12, 18:32   #11185 (permalink)  Top
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Ciao gente,sono interessato a prendere sto elicotterino mcpx v2 mode 1
Però leggendo qui ho notato che nella versione v2 ci sono ancora i motori coreless (invece dei brushless) perchè?
Ah che differenza c'è tra l'mcpx e mcpx v2?
grazie
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Vecchio 02 febbraio 12, 18:36   #11186 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da fabiogiubby Visualizza messaggio
Ragazzi ma questo va bene per caricare in parallelo le batterie mcpx con attacco "classico"?


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Sì và bene per l'attacco verso le batterie originali mcpx.

ciao
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Vecchio 02 febbraio 12, 18:39   #11187 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Giana 97 Visualizza messaggio
Salve a tutti, conoscete il costo delle spese di spedizione di Midland Helicopters?
Grazie.
Di norma spediscono via normale con un costo di circa 5 sterline.

Mi è capitato però,per ordini piccoli che mi hanno rimborsato una parte della spesa..
e chiedere a loro ? Indichi cosa vuoi prendere e chiedi spesa....
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Vecchio 02 febbraio 12, 18:39   #11188 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da cecca95 Visualizza messaggio


io non capisco perche la e flite continua a produrre la meccanica degli elicotteri in plasticaccia
Perchè così poi ti vendono i kit in alluminio a parte! Ad ogni modo non sono poi così contrario, sarà forse perchè sono ancora scarsino e non mi va di spendere una fortuna di ricambi. Hai visto i prezzi dei ricambi del 300?
Detto questo: troppo bello!! Mi sono innamorato!!
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Ultima modifica di Gio72 : 02 febbraio 12 alle ore 18:43
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Vecchio 02 febbraio 12, 18:42   #11189 (permalink)  Top
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Talking Non leggi eh ...

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Originalmente inviato da tesmed Visualizza messaggio
Ciao gente,sono interessato a prendere sto elicotterino mcpx v2 mode 1
Però leggendo qui ho notato che nella versione v2 ci sono ancora i motori coreless (invece dei brushless) perchè?
Ah che differenza c'è tra l'mcpx e mcpx v2?
grazie
Le differenze sono in una centralina più ..precisina ed in una coda + ok...

girano voci che forse è meno adatto del primo per una eventuale conversione brushless ..ma quello è un altro discorso..

ciao
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Vecchio 02 febbraio 12, 18:44   #11190 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da baracca1 Visualizza messaggio
Le differenze sono in una centralina più ..precisina ed in una coda + ok...

girano voci che forse è meno adatto del primo per una eventuale conversione brushless ..ma quello è un altro discorso..

ciao
N.B. Se sei agli inizi considera con molta accuratezza il mode1, la stragrande maggioranza degli elicotteristi conviene che il mode2 è più.. meglio..assai ..di più..
e te ne renderai conto quando comincerai a fare i primi voli..
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