E-flite Blade mCP X

[spidercody]

Originalmente inviato da Gio72

Grazie per il video, ora ho capito come avere 0° e poi che faccio?

In sostanza:

1) Accendendo la radio per la prima volta faccio il binding e poi? Lascio tutto di fabbrica?
2) controllo lo 0° come da video
3) e poi? setto la radio come da manuale?

se hai 0° a centro stick vuol dire che meccanicamente sei a posto..
poi sulla radio metti le impostazioni che vuoi, in base a come vuoi volare..
devi impostare la curva del gas e del passo
eventualmente d/r ed expo per aile e lev

[KenR1]

Originalmente inviato da Gio72

Grazie per il video, ora ho capito come avere 0° e poi che faccio?

In sostanza:

1) Accendendo la radio per la prima volta faccio il binding e poi? Lascio tutto di fabbrica?
2) controllo lo 0° come da video
3) e poi? setto la radio come da manuale?

Usa il setting del manuale poi fai i controlli per capire se tutto è corretto a livello di gradi di passo e uniformita tra positivo e negativo, fai i controlli in stunt con l'hold attivo (anche per lo 0°) oppure staccando il motore, nel mio V2 ho dovuto usare valori diversi in quanto avevo 15° di passo e diversità tra positivo e negativo.

Per i D/R e EXPO è molto soggettivo comunque parti dalla base del manuale.

[Gio72]

@spidercody & kenR1: grazie...speriamo bene!

[Giana 97]

Scusate se cambio argomento, volevo chiedervi se conoscete siti che abbiano almeno disponibili pattino, coda e servi, perchè quelli che ho visto hanno almeno uno dei tre pezzi non disponibili.

Grazie.

[Gio72]

Originalmente inviato da Giana 97

Scusate se cambio argomento, volevo chiedervi se conoscete siti che abbiano almeno disponibili pattino, coda e servi, perchè quelli che ho visto hanno almeno uno dei tre pezzi non disponibili.

Grazie.

RCModelMania | Modellismo dinamico

[Giana 97]

Originalmente inviato da Gio72

RCModelMania | Modellismo dinamico

Sai quanto costano le spese di spedizione?

[Gio72]

Originalmente inviato da Giana 97

Sai quanto costano le spese di spedizione?

€ 9,50 con Bartolini.

[lastorri]

psicuramente la risposta e' gia' da qualche parte ma faccioprima a richiederlo:

E' possibile montare una coda intera V2 su un V1 di fabbrica ? E' vantaggioso per il wag ?

[Gio72]

Originalmente inviato da lastorri

psicuramente la risposta e' gia' da qualche parte ma faccioprima a richiederlo:

E' possibile montare una coda intera V2 su un V1 di fabbrica ? E' vantaggioso per il wag ?

Si è possibile, io l'ho già fatto e credo che un minimo miglioramento ci sia.

[KenR1]

Originalmente inviato da lastorri

psicuramente la risposta e' gia' da qualche parte ma faccioprima a richiederlo:

E' possibile montare una coda intera V2 su un V1 di fabbrica ? E' vantaggioso per il wag ?

Non serve ti basta cambiare il palino di coda, il problema del Tail Blow Out del V1 si risolve allungando la coda o usando la 3 in 1 V2 su modello stock.

Se hai rotto la coda approffittane per allungare il trave di circa 3 cm e monta palini V2, vedrai come cambia (già montando il palino V2 la coda si ferma ed è tutta un altra cosa).