E-flite Blade mCP X

[matrixFLYER]

Originalmente inviato da ModelPier

Si chiamano Micro deans, e si trovano qui ..

Credo che lui intendesse il connettore nativo non quello modificato da firedragon. Se fosse così dovrebbe chiamarsi jst o bec.

Dico bene?

Ieri ho volato, a milano faceva freddo... Direi 4 gradi... Beh devo dire che il modello ha risentito parecchio, con 4 crash stupidi tirando l'hold e l'eli che cade a terra MORBIDO ho spezzato un link, rotto il carrello (mai rotto prima nonostante botte assurde a volte) e canopy (anche questa era perfetta credetemi)m
La spiegazione che mi sono dato e' che con quel freddo la plastica non fosse flessibile e al primo urto si rompeva...assurdo ma ieri era molto fragile il mio modello.

A proposito di canopy mi chiedevo le canopy di carta (anzi se qualcuno ha il link lo puo postare per cortesia?) A me piacciono molto: leggere, belle e a costo zero. Mi chiedevo: ma in caso di crash lei ovviamente non attutisce niente. Per cui non e' molto + facile rompere il modello?
Se spacco un pin porta canopy pazienza... Ma se spacco la 3in1...

[dadserafino]

Originalmente inviato da STENO

Ieri ho volato, a milano faceva freddo... Direi 4 gradi... Beh devo dire che il modello ha risentito parecchio, con 4 crash stupidi tirando l'hold e l'eli che cade a terra MORBIDO ho spezzato un link, rotto il carrello (mai rotto prima nonostante botte assurde a volte) e canopy (anche questa era perfetta credetemi)m
La spiegazione che mi sono dato e' che con quel freddo la plastica non fosse flessibile e al primo urto si rompeva...assurdo ma ieri era molto fragile il mio modello.

A proposito di canopy mi chiedevo le canopy di carta (anzi se qualcuno ha il link lo puo postare per cortesia?) A me piacciono molto: leggere, belle e a costo zero. Mi chiedevo: ma in caso di crash lei ovviamente non attutisce niente. Per cui non e' molto + facile rompere il modello?
Se spacco un pin porta canopy pazienza... Ma se spacco la 3in1...

E' più facile distruggere il modello con la canopy di carta.
I dubbi me li ha tolti qualche post fa il maestro Edubu.
Usiamo la carta sopra una canopy mezza rotta così salviamo la verginità del modello.
Sperando che siano compatibili.
Il link all'immagine da stampare:
http://www.baronerosso.it/forum/elim...ml#post2944884.

Grazie dad come immaginavo...
La mia camopy la riparo con un po di tessuto adesivo all'interno e non si vede piu niente... Gia fatto sul 450...

Al limite se fosse possibile farla (quella di carta) su un foglio da lucido pensavo potrebbe funzionare, quello e' + resistente solo che non so come e cosa devi piegare x quella di carta potrebbe non essere fattibile...
Ora guardo il progetto :-)

[david]

Originalmente inviato da dadserafino

Il link all'immagine da stampare:
http://www.baronerosso.it/forum/elim...ml#post2944884.

aggiungo:

mCPx Printable Canopy

[firedragon]

Originalmente inviato da david

aggiungo:

mCPx Printable Canopy

[maRRRco]

Originalmente inviato da Gio72

Grazie per la risposta...ovviamente quando dici di "accorciare i link del piatto" intendi avvitare i link dei servi? Io ho già fatto la prova avvitando di un giro i link dei tre servi. Non potendo fare prove in volo (vista la giornata ) ho provato a tenerlo in mano rovesciato e dando tutto negativo lo sento spingere credo (spero) abbasta per sollevarsi...dando positivo però noto che la spinta è molta di più ma magari così è un giusto compromesso, d'altronde mi basta che rovesciato salga anche non schizzando come fa nel volato normale. Al limite, se mi dai conferma che quello che ho fatto è giusto, posso avvitare di un altro giro i link dei servi...provando provando arriverei comunque allo scopo

Si devi accorciare i link dei servi
comunque sia se ci sarà la possibilità di vederci gli do' un'occhio io, secondo me sei ancora fuori con la simmetria del passo
spiegarlo a voce e fartelo vedere è molto diverso, e capiresti subito

p.s qualche volta dobbiamo organizzare un raduno di mpcxisti, e siamo davvero tanti
ci starebbe anche un bel voletto in coppie, anche se sono sicuro finirebbe in "eliscontro"

[liftbag]

Ho pensato di creare una struttura solida e abbastanza pesante per la camera (la solita 808 #11 real HD) e di munirla superiormente si una base in carbonio.
Stessa cosa per il telaio. Tra le due basi, il gel Kyosho per giroscopi.
In pratica le due strutture sono collegate solo tramite il gel, ed il generatore di vibrazioni (l'elicottero) non dovrebbe influenzare la camera.

L'ho potuta provare solo al tramonto, con poca luce, ma il risultato mi sembra buono, soprattutto quando la lipo è solidale con il supporto per la camera.
L'assieme camera/pattini pesa ben 22,3 grammi, quindi, nessuna possibilità di usarla con il motore brushed.
Ma io credo che sia proprio la sua massa che stabilizzi il sistema tramite il gel.

Per ora solo qualche foto, in seguito, sperando che alla luce del giorno il wobble non si ripresenti, posterò anche un video.

[cecca95]

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Ho pensato di creare una struttura solida e abbastanza pesante per la camera (la solita 808 #11 real HD) e di munirla superiormente si una base in carbonio.
Stessa cosa per il telaio. Tra le due basi, il gel Kyosho per giroscopi.
In pratica le due strutture sono collegate solo tramite il gel, ed il generatore di vibrazioni (l'elicottero) non dovrebbe influenzare la camera.

L'ho potuta provare solo al tramonto, con poca luce, ma il risultato mi sembra buono, soprattutto quando la lipo è solidale con il supporto per la camera.
L'assieme camera/pattini pesa ben 22,3 grammi, quindi, nessuna possibilità di usarla con il motore brushed.
Ma io credo che sia proprio la sua massa che stabilizzi il sistema tramite il gel.

Per ora solo qualche foto, in seguito, sperando che alla luce del giorno il wobble non si ripresenti, posterò anche un video

e la canopy come la metti su quel mostro?

[liftbag]

Originalmente inviato da cecca95

e la canopy come la metti su quel mostro?

Mmm, non ci sta.
O meglio, se tagliassi via il supporto a sbalzo per la lipo dai pattini, ci starebbe.
Ma devo capire ancora se mettere la lipo solidale alla camera sia effettivamente un vantaggio.



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