E-flite Blade mCP X

[dadserafino]

Originalmente inviato da stefilo72

Sto cercando di convertire anche io il v2, potrei sapere come hai fatto a separare l'alimentazione? grazie ;)

Ho convertito il V1 e a breve convertirò il V2.

Ti spiego come fare e vedrai che dimezzerai i disturbi sul V2.

E' ovvio che ti occorrono due lipo oppure un connettore che dalla lipo si divide in due.
Per provare inizierei con 2 lipo così i circuiti rimangono indipendenti.

Colleghi l'uscita del the steve all'ingresso del XP7A.
Il positivo e il negativo del the steve sulle piazzole indicate in questa discussione:
BLHeli - Double brushless for mCP X - with governor coming - HeliFreak.
L'ingresso del the steve al solito posto.

Il filo nero del connettore per un'eventuale ricevente devi collegarlo al negativo della 3 in 1.
Anche questo è meglio tenerlo lontano dall'alimentazione generale.
Puoi grattare un pò di solder resist( vernice verde) e collegarlo su un piano di massa.
Oppure sempre su quel pin della foto.

Questo collegamento mette in comune i tre circuiti the steve , 3 in 1 e XP7A
A questo punto avrai un connettore per la 3 in 1 e salderai un'altro connetore sul XP7A.

Volendo si può alimentare anche a 2S XP7A.

Personalmente non ho incollato XP7A alla 3 in 1 perchè mi serviva tenere ESC lontano e poterlo staccare all'occorrenza.
Quindi ho collegato XP7A con 2 connettori ed è in perpendicolare alla 3 in 1 quasi a toccare la punta della canopy dall'interno.
Evitando di disturbare il giro..

Non è leggerissima come conversione ma si eliminano i disturbi provocati ESC.

Se ho tempo nel weekend guardo con oscilloscopio l'entità dei disturbi.

[pomiss]

Originalmente inviato da liftbag

Ho bisogno di rilassarmi, quindi ultimerò il mio nuovo 3S più pesante del mondo e poi, magari vendendo un ninnolo brushless, mi faccio un mQX per rilassarmi davvero

è in arrivo anche in Italia


modeltoy - Tutto Per il MODELLISMO

[liftbag]

Originalmente inviato da stefilo72

Ti sconsiglio di caricare le batterie in parallelo in quanto non vengono bilanciate bene secondo me..
meglio usare una cosa come questa:
Hawk Creation 1 to 3 MCP X/2 Lipo Charge Adaptor
Vengono bilanciate come un unica batteria 3 celle.

Originalmente inviato da fabiogiubby

Ah perfetto grazie! L'unica cosa che non capisco è il tipo di connettore che va al caricabatterie, nel senso che uno è quello che va inserito nel bilanciatore, poi ci sono un cavo rosso ed uno nero che non si capisce che tipo di attacco abbiano... sto provando a cercare altre foto...

Qui dissento di brutto e non vorrei che passasse un messaggio errato.

La carica in parallelo è bilanciata per natura, molto meglio di quanto possa fare qualsiasi bilanciatore seriale.
Le celle a fine ciclo sono tutte al medesimo potenziale, per forza di cose, visto il tipo di collegamento.
Non voglio ripetere discorsi ormai già detti decine di volte sull'argomento, quindi riporto per comodità il solito interessante articolo sulla carica in parallelo.
In caso di difficoltà con l'inglese, basta usare google chrome web browser che traduce in automatico

[fabiogiubby]

Originalmente inviato da stefilo72

Se ordini da hobbyking c'è da aspettare un bel pò in questo periodo..
Io ho fatto un ordine il 26 di dicembre ed ancora non è partito!



Ti sconsiglio di caricare le batterie in parallelo in quanto non vengono bilanciate bene secondo me..
meglio usare una cosa come questa:
Hawk Creation 1 to 3 MCP X/2 Lipo Charge Adaptor
Vengono bilanciate come un unica batteria 3 celle.



Sto cercando di convertire anche io il v2, potrei sapere come hai fatto a separare l'alimentazione? grazie ;)

Originalmente inviato da liftbag

Qui dissento di brutto e non vorrei che passasse un messaggio errato.

La carica in parallelo è bilanciata per natura, molto meglio di quanto possa fare qualsiasi bilanciatore seriale.
Le celle a fine ciclo sono tutte al medesimo potenziale, per forza di cose, visto il tipo di collegamento.
Non voglio ripetere discorsi ormai già detti decine di volte sull'argomento, quindi riporto per comodità il solito interessante articolo sulla carica in parallelo.
In caso di difficoltà con l'inglese, basta usare google chrome web browser che traduce in automatico

grazie del link lift (scusate il gioco di parole )

Il problema è trovare un hub per la carica in parallelo delle Lipo dell'mcpx... o non sono bravo io a cercare in rete...

[david]

Originalmente inviato da david

a cosa serve?

E-Flite, Horizon Hobby, Blade mCP X, V2, RTF, BNF, Booster, LiPolar |

mi autoquoto,non ne capisco l'utilita'....

[liftbag]

Originalmente inviato da fabiogiubby

grazie del link lift (scusate il gioco di parole )

Il problema è trovare un hub per la carica in parallelo delle Lipo dell'mcpx... o non sono bravo io a cercare in rete...

Questa immagine non ti solletica nulla?



Ti bastano 5 o 6 di questi connettori ed una basetta pre-forata con fori ramati acquistabile in qualsiasi negozio di componentistica elettronica.

[Angel_84]

Originalmente inviato da liftbag

Questa immagine non ti solletica nulla?



Ti bastano 5 o 6 di questi connettori ed una basetta pre-forata con fori ramati acquistabile in qualsiasi negozio di componentistica elettronica.

seno se sei pigro io l'ho preso qua http://www.fast-lad.co.uk/store/%3Cb...c-p-15406.html

[liftbag]

Originalmente inviato da david

mi autoquoto,non ne capisco l'utilita'....

Si tratta di un regolatore switching a 4,2 volts.
Funziona utilizzando due batterie in serie o una batteria 2S.
L'obbiettivo è quello di alimentare l'elettronica di bordo a 4,2 volt costanti per tutta la durata del pacco in serie.
L'idea è molto buona e rispetto a soluzioni facilente realizzabili anche da se, questo circuito ha anche un'indicatore di batteria scarica che accende un led rosso.

Lo chiamano booster a giusta ragione. Infatti un mCP X stock non sarà mai alimentato a 4,2 volt in volo, neanche a inizio lipo, per via della caduta di tensione interna alla lipo.
Quindi le prestazioni (compresa la coda e la velocità dei servi) dovrebbero effettivamente aumentare considerevolmente.

Giusto ieri ho trovato un paio di switching step down da 6 e 10 A sufficientemente piccoli e leggeri da poter essere utilizzati in un modello stock.

Probabile che mi farò il booster fai-da-te con mio V2 di prossima realizzazione (tutto in plastica e brushed ovviamente ).

[dadserafino]

Originalmente inviato da liftbag

No, io uso la GoPro con fissaggio alla testa. Ma non è molto adatta neanche lei per via del grandangolo spinto.


A questo proposito, ti segnalo che Dylan di Astroid Design ha provato gli esc helimax e walkera 10A sulla V2 senza usare il convertitore: funzionano bene, a patto di saldare all'uscita del chip. Se invece si preleva il segnale dall'uscita motore la corsa throttle è limitata circa al 60%.

Steve Draper a 16$ spedito. Ti arriva in 10/15 giorni.

Quindi helimax sostituisce XP7a + the steve?
E' finito da molte parti questo esc.
Se non ti dispiace ma sopratutto quando ai tempo potresti indicarmi le sigle dei mosfet di questo esc. Mi risulta FDW2501NZ X 3 per il canale N.
E' fuori produzione dal sito farchild.
Ho un phoenix 10 che volevo utilizzare con HP08S.

[liftbag]

Originalmente inviato da dadserafino

Quindi helimax sostituisce XP7a + the steve?
E' finito da molte parti questo esc.
Se non ti dispiace ma sopratutto quando ai tempo potresti indicarmi le sigle dei mosfet di questo esc. Mi risulta FDW2501NZ X 3 per il canale N.
E' fuori produzione dal sito farchild.
Ho un phoenix 10 che volevo utilizzare con HP08S.

Si, ma solo con la V2.

Io l'helimax 10A l'ho preso da Tower Hobbies ma vedo che anche qui nisba.
La sigla che leggo sopra i fet è:
f 918
2508P