E-flite Blade mCP X

Originalmente inviato da tuttonegativo

Secondo me è stato rugrug a portare iella
Ps ovviamente lo sai eh.......................... che scherzo!!!

IO l'ho visto che entrava furtivamente nel deposito delle poste l'altra sera e apriva diversi pacchi con uno sguardo chiaramente "sabotatore"....
Chissà quante vitine dello spindle ha svitato!!!

[DavideDR]

Originalmente inviato da Blekmacigno

Nella scatola ovviamente c'è scritto MADE IN CHINA...

Li avranno frustati e legati ai banconi per il montaggio in tempi record...e così, viti non serrate, viti appiccicate al motore, servi che NON FUNZIONANO!...

W la globalizzazione... prezzi bassi, e rogne a non finire...

QUOTO pienamente ma...

comunque può capitare una percentuale minima di difetti di fabbrica, in tutti i campi!

Sul forum purtroppo si scrive quasi sempre quando si ha un problema e non quando va tutte bene!! in quanti, di quelli che hanno acquistato il mostriciattolo, ed è andata tutto bene, hanno scritto "a me funziona tutto". A me, fortunatamente è tutto perfetto e fa parte dello stesso lotto credo!!!

Il modello sicuramente non è per principianti quindi forse, chi non è abituato ad avere un CP avrà qualche difficoltà iniziale, come le abbiamo avute tutti ovviamente.

Invito tutte quelle persone che non hanno avuto problemi/difetti di fabbrica a scriverlo così potrebbe veramente capire qual'è questa percentuale di elicotteri difettosi!!!

[tuttonegativo]

Originalmente inviato da Blekmacigno

Nella scatola ovviamente c'è scritto MADE IN CHINA...

Li avranno frustati e legati ai banconi per il montaggio in tempi record...e così, viti non serrate, viti appiccicate al motore, servi che NON FUNZIONANO!...

W la globalizzazione... prezzi bassi, e rogne a non finire...

Ma perchè pensavi fosse prodotto in Germania?

Ripeto secondo me è colpa di rugrug eheheheh

[tuttonegativo]

Originalmente inviato da DavideDR

QUOTO pienamente ma...

comunque può capitare una percentuale minima di difetti di fabbrica, in tutti i campi!

Sul forum purtroppo si scrive quasi sempre quando si ha un problema e non quando va tutte bene!! in quanti, di quelli che hanno acquistato il mostriciattolo, ed è andata tutto bene, hanno scritto "a me funziona tutto". A me, fortunatamente è tutto perfetto e fa parte dello stesso lotto credo!!!

Il modello sicuramente non è per principianti quindi forse, chi non è abituato ad avere un CP avrà qualche difficoltà iniziale, come le abbiamo avute tutti ovviamente.

Invito tutte quelle persone che non hanno avuto problemi/difetti di fabbrica a scriverlo così potrebbe veramente capire qual'è questa percentuale di elicotteri difettosi!!!

Ok io il primo:
A me va benissimo

[zupermario]

Originalmente inviato da Pogonaro

è 20 cm circa come il msr,viene commercializzato per l'uso casalingo,viene venduto come rtf ,se uno non conosce sto forum rischia di farsi male,perchè proprio per uso casalingo non è secondo me, e SOPRATTUTTO perchè questo è un RTF che ti può cavare un occhio per un errore di montaggio/progettazione....

Ma che vuol dire "uso casalingo", e che vuol dire che e' un RTF, perche' un RTF perfetto non puoi mandartelo in un occhio semplicemente non sapendolo portare?

[Blekmacigno]

Originalmente inviato da tuttonegativo

Ma perchè pensavi fosse prodotto in Germania?

Ripeto secondo me è colpa di rugrug eheheheh

Naturalmente no, ma sicuramente è stato fatto tutto un pò troppo di fretta...

E poi, in Cina non ci comprerei niente, ma ormai TUTTO è fatto lì... con i risultati che vediamo... e non mi riferisco solo agli elicotteri, naturalmente.

Bèh... se fosse colpa di RugRug ce ne sarebbero di più con servi morti...

Sono contento però... sono il PRIMO ASSOLUTO a cui arriva con un servo morto!
Che k..o!

Originalmente inviato da zupermario

Ma che vuol dire "uso casalingo", e che vuol dire che e' un RTF, perche' un RTF perfetto non puoi mandartelo in un occhio semplicemente non sapendolo portare?

Va beh Mario però scusa.. giustamente se me lo vendi RTF vuol dire che io non dovrei metterci frenafiletti ne niente... e il fatto che questo eli possa essere usato anche per uso domestico in sostanza vuol dire che lo avrai SEMPRE a non più di 3 metri da te... quindi a maggior ragione non dovrebbero partire pale volanti.

Poi chiaro che se te lo tiri addosso da solo è un altro discorso.... ma di per sè non si deve smontare se me lo vendi PRONTO AL VOLO, a maggior ragione se il volo tu GIA' SAI che sarà a distanza molto ravvicinata...

[bombjack]

Originalmente inviato da zupermario

Ma che vuol dire "uso casalingo", e che vuol dire che e' un RTF, perche' un RTF perfetto non puoi mandartelo in un occhio semplicemente non sapendolo portare?

Se te lo mandi in un occhio da solo perchè non sei capace il problema è tuo,
se invece succede perchè il modello ha un difetto di fabbricazione o di montaggio
o di qualunque altro genere la cosa è un pò diversa.

[zupermario]

Originalmente inviato da STENO

Va beh Mario però scusa.. giustamente se me lo vendi RTF vuol dire che io non dovrei metterci frenafiletti ne niente...

Ma quando mai, ma come, in tutto il forum dall'inizio dei tempi non si fa che sputare sugli RTF dicendo sempre che di RTF non esiste nulla e che sugli RTF piu' che su quelli automontati vanno controllate tutte le viti e messo il frenafiletti, e ora tutti a fare il tipico sbaglio del supernovellino alle prese col primo elicottero?
Diamine o ho fatto troppi passi avanti io ultimamente, o qui c'e' stata una regressione di massa!

[zupermario]

Originalmente inviato da bombjack

Se te lo mandi in un occhio da solo perchè non sei capace il problema è tuo,
se invece succede perchè il modello ha un difetto di fabbricazione o di montaggio
o di qualunque altro genere la cosa è un pò diversa.

Non e' diverso, se sei una persona attenta prendi tutte le contromisure a prescindere dalla grandezza, dalla qualita', dalla marca e dal chi ha costruito cosa, perche' l'imprevisto puo' esserci sempre in 1000 modi diversi, anche il miglior modello pilotato dai migliori pollici.

E' diverso solo se il tuo interesse piu' che la sicurezza in assoluto e' quello di trovare un capro espiatorio, ma chi si mette ai comandi dell'elicottero e' il primo ad essere responsabile, dovendo appunto sapere che puo' causare danni in 1000 modi inimmaginabili.
Non si tratta di sapere se un modello e' difettoso o meno, si tratta di valutare se ci si trova in una situazione sicura o insicura in assoluto e a prescindere.