E-flite Blade mCP X

[liftbag]

Originalmente inviato da checco60

Dai lift , una piccola risposta

Ah si.

wowhobbies fa un sacco di bei discorsi e disorienta i clienti. Quello secondo me è un HP05S, né più né meno, anche se loro dicono che non tutti gli HP05 sono uguali

[ModelPier]

Originalmente inviato da liftbag

E' un esperimentuccio di Dylan di Astroid Design.
E' estremamente rigido per via della tessitura e del diametro. E' anche leggero perché le pareti sono molto sottili.

Tra un po' lo vedrai su un mio elicottero.
Con l'ultimo ordine, Dylan mi ha inserito uno di questi travi (in regalo) con anche il morsetto per i supporti dedicato.

Ma non credo lo produrrà in serie. Non è facile trovare tubi così piccoli in carbonio intessuto.
Per gli innesti al telaio e sul portamotore ci si incollano due pezzetti di tubo da 3 mm infilato alle due estremità.

E' un po' che aspetto la consegna, stavolta le feste hanno colpito

P.S.
Perché 4 mm? Hai provato a cercare tubi in carbonio in tessuto bidirezionale? Io da 4 mm non sono riuscito a trovarlo. E' già una rarità da 4mm, non credo esista da 3mm.

Ahem, quello intendevo io. L'ho visto su un eli di helifreak, l'hai nominato tu ultimamente; l'ho cercato in rete, dieci minuti fa, meno di 6,5mm non l'ho trovato.

[Angel_84]

Originalmente inviato da Angel_84

Ragazzi una domanda, ho preso l'adattatore 6 in 1 per ricaricare le batterie dell'mcpx, ho provato a caricare le 2 originali a 0.8A ed è andato tutto bene, se mettessi 6 turnigy da 300mha potrei caricarle a 3.6A giusto? cioe' a 2c.
Ma è possibile mettere 2 originali e 2 turnigy da 300 ad esempio? Cosa succederebbe? E quanti A dovrei settare?

Nessuno nesusno mi puo' aiutare? Sarebbe comodo caricare le 2 batterie originali e le due nano tech contemporaneamente

[checco60]

Originalmente inviato da liftbag

Ah si.

wowhobbies fa un sacco di bei discorsi e disorienta i clienti. Quello secondo me è un HP05S, né più né meno, anche se loro dicono che non tutti gli HP05 sono uguali

Mille grazie, sei un grande.

[liftbag]

Originalmente inviato da Angel_84

Nessuno nesusno mi puo' aiutare? Sarebbe comodo caricare le 2 batterie originali e le due nano tech contemporaneamente

Ti rimando ad un link interessante ed abbastanza esaustivo sulla carica in parallelo: Parallel LiPo Charging ? The Faster & Safer Way To Charge?

Riassumendo, comunque si, puoi caricarle assieme, basta che non ci sia una enorme differenza di capacità, per via del fatto che la corrente che devi scegliere deve metterti al sicuro da correnti di carica troppo elevate per gli elementi con meno capacità.
Un'altra norma importante è che non deve esserci molta differenza di tensione tra le lipo che devi mettere in parallelo.
Meglio dare sempre una controllata con un voltmetro.
Io uso questo

[matrixFLYER]

Allora ragazzi la mia prima saldatura riuscita con grande successo e grande soddisfazione.

Comincio con i ringraziamenti: ModelPier per la bontà di cuore, la gentilezza, la precisione, la velocità. Mi ha spedito 3 code fatte da lui in carbonio già pronte all'uso in un battibaleno e mi ha dato dei consigli sul da farsi(tutto in pvt).

Ringrazio infinity per l'accurata guida per poter fare la saldatura in oggetto e per avermi consigliato Leroy Merlin.

Dopo il suo post sono andato a Leroy Merlin, ho comprato (dopo aver dato un sacco di fastidio alla signorina ) un saldatore da 30 W con doppia punta a 10 euro ed uno scatolo di termorestringenti di tutti i colori a 4,5 euro.

Poi dal mercatino di Natale, da una bancarella di cinesi ho preso la terza mano, indispensabile, che avevo già adocchiato nei giorni precedenti 5 euro, con fattura!!! (la signorina di Leroy Merlin ha fatto "la facciao brutta" quando ho chiesto se avevano la terza mano.)


Dopo aver fatto la saldatura ho subito provato il motorino di coda ed il tutto funzionava bene. Dopo aver assemblato il tutto però non funzionava più. Avevo fatto male una delle due saldature. L'ho rifatta ed è andato tutto bene.

Ho scaricato due batterie in hoovering e non so se è stato merito della coda nuova allungata o dell'utilizzo costante dello xieda in questi giorni, fatto sta che mi è riuscito molto più facile fare l'hoovering.

Ho notato verso la fine della prima batteria una forte vibrazione di tutto l'elicottero.
La seconda lipo invece è filata via liscia. Ho notato che la gabbia del motorino di coda se girata gira. Non so se può dare problemi questa cosa. In ogni caso ogni capo del tondino da 2mm in carbonio sembra ben incastrato nella propria sede.

Mi è sembrato anche che l'mcpx adesso tende ancora di più a ruotare leggermente su se stesso anche dando poco gas. Può essere che se il motorino di dietro è inclinato male produce questo effetto?????

Infine questo è il risultato visivo. A me piace molto, con quei cavi sporgenti sulla coda mi da di una cosa più "potente" ed "aggressiva "










Beh alla prossima modifica!

[david]

per le pale di coda:per fare prove,puoi anche aumentare il pitch a quelle di serie,piegandole un po' a mano

[ModelPier]

Originalmente inviato da matrixFLYER

Ho notato che la gabbia del motorino di coda se girata gira. Non so se può dare problemi questa cosa. In ogni caso ogni capo del tondino da 2mm in carbonio sembra ben incastrato nella propria sede.

Mi è sembrato anche che l'mcpx adesso tende ancora di più a ruotare leggermente su se stesso anche dando poco gas. Può essere che se il motorino di dietro è inclinato male produce questo effetto?????

Per quel poco che so, oltretutto imparato su questo forum da utenti piu' esperti e disponibili di me...mi ha fatto piacere poter dare una mano.

Incastra meglio la sede del portamotore, magari usa un po' di colla a caldo, o silicone.
Rimane elastico, ma tiene la gabbietta portamotore nella direzione giusta.

Le vibrazioni posso essere dovute ad una montagna di cose, e difatti, la tua prossima modifica sarà eliminarne il piu' possibile.
Come, leggi il forum un po' indietro, alcuni post di Lift sono....come dire..illuminanti.

[matrixFLYER]

Originalmente inviato da ModelPier

Per quel poco che so, oltretutto imparato su questo forum da utenti piu' esperti e disponibili di me...mi ha fatto piacere poter dare una mano.

Incastra meglio la sede del portamotore, magari usa un po' di colla a caldo, o silicone.
Rimane elastico, ma tiene la gabbietta portamotore nella direzione giusta.

Le vibrazioni posso essere dovute ad una montagna di cose, e difatti, la tua prossima modifica sarà eliminarne il piu' possibile.
Come, leggi il forum un po' indietro, alcuni post di Lift sono....come dire..illuminanti.

Le vibrazioni non le fa più. E' stato solo una cosa temporanea.

Per quanto riguarda gli spostamenti laterali anche dando poco gas mi sono accorto che mancava la pinnetta di dietro. L'ho montata e adesso anche dando gas a tutta birra (ma con impostazioni da agnellino a 4 canali) la coda rimane bella ferma micidiale questa coda più lunga

Che dire ragazzi. Questo MCP X comincio ad apprezzarlo mano a mano che imparo.

Per il momento spero di chiudere il portafogli per un bel po' di tempo, lipo nuove a parte.

Speriamo bene. Buoni voli a me e a tutti voi!!!

[Angel_84]

Originalmente inviato da liftbag

Ti rimando ad un link interessante ed abbastanza esaustivo sulla carica in parallelo: Parallel LiPo Charging ? The Faster & Safer Way To Charge?

Riassumendo, comunque si, puoi caricarle assieme, basta che non ci sia una enorme differenza di capacità, per via del fatto che la corrente che devi scegliere deve metterti al sicuro da correnti di carica troppo elevate per gli elementi con meno capacità.
Un'altra norma importante è che non deve esserci molta differenza di tensione tra le lipo che devi mettere in parallelo.
Meglio dare sempre una controllata con un voltmetro.
Io uso questo

Grazie mille liftbag, ho letto l'articolo, non ho peró capito una cosa:
Se metto 2 lipo da 200 e 2 da 300, imposto 2A in modo che si carichino a 2c? È corretto?