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Vecchio 04 marzo 13, 22:04   #431 (permalink)  Top
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ciao a tutti io invece ne cerco uno usato...gianni
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Vecchio 05 maggio 13, 01:58   #432 (permalink)  Top
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L'avatar di lamarotante
 
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Originalmente inviato da federchico Visualizza messaggio
Ciao a tutti, da qualche tempo gioco in casa con un piccolo coassiale e vorrei andare oltre, o con il funcopter o con un coassiale più grande (per esempio il nuovo CX4 della eFlite che è lungo 50 cm).
Che ne pensate??
Secondo voi si può cominciare con il funcopter oppure è meglio passare prima per un altro coassiale??

Non vorrei passare le giornate ad aggiustare il modello, mi farebbe passare la voglia di giocare.....

Grazie a tutti, Federico
Il funcopter è un po' diverso da un coassiale sia per struttura meccanica sia per dimensioni.
E ti posso assicurare che le dimensioni..contano.
Io ti consiglierei il coassiale della blade se non hai trovato altri modelli.
C' è l'affidabilità di e flite ed in più essendo abbast,anza grande puoi iniziare a fare pratica con un modello "pesante".
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Vecchio 02 luglio 13, 20:27   #433 (permalink)  Top
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L'avatar di system450
 
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Direi che è un modello stabile, anche troppo per i miei gusti.
Si comporta come il 120sr, ma più in grande. Se si mollano gli stick lui rallenta.
Per me che ormai sono abituato ai flybarless risulta un passo indietro, ma per un principiante è perfetto !
Il mio sarebbe in vendita con un sacco di ricambi.
Chi lo vuole si faccia avanti.
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Mezzi: Align Trex450 MSH Brain, FuncopterV2, Gaui255 MSH Brain, Walkera MCP BL, Hisky HCP100s, Squid 400 MWii, Phantom 4, F330 Quad MWii, Quad Diatone 250 Naze32 Blade: 230s, 130x EOX1101 DFC, Mcpx brushless, MQX, 200QX, MsrX BL, MSR Radio: Spektrum DX8 e DX9 Black, Walkera Devo10
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Vecchio 06 luglio 13, 20:43   #434 (permalink)  Top
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L'avatar di system450
 
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Oggi l'ho riprovato senza la parte posteriore della fusoliera e con i link a z del mixer nei fori più esterni rispetto al link della flybar e devo dire che finalmente vola come piace a me simil flybarless, mentre prima mollando il gas picchiava all'indietro e diventava incontrollabile e scivolava di qua e di là richiamato dalla flybar.
Penso che le alette posteriori contribuiscano all'effetto naso in su quando si rilascia il gas e si mette il picchia a 0. Anche il baricentro che ora è leggermente spostato in avanti, penso annulli le cabrate indesiderate.
La coda risponde un po' meglio ora senza l'elapor che strozza l'aria che il rotore spinge per contrastare il moto del rotore.
L'unico appunto è il passo fisso che fa salire l'eli cabrando senza mollare troppo il gas di colpo per non mandarlo in crisi.
Il tavolino da picnic che ho è un po' troppo piccolo per erba alta ed atterraggi tranquilli, anche se riesco ad atterrarivici lo stesso, ma con qualche patema d'animo per il rotore posteriore. Devo trovare un bel prato con l'erba bassa.
Grazie per l'attenzione.
Magari qualcuno che lasci un commento...
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Vecchio 06 luglio 13, 20:56   #435 (permalink)  Top
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L'avatar di system450
 
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Dopo 8 minuti di volo con lipo da 2500 mah 3s la carica residua era del 54%.
Si può arrivare a 10 minuti, penso e 15 con la lipo da 3200 mah.
Forse devo rinforzare la coda e migliorare l'estetica usando la fusoliera di coda e tagliandola, ma mi dispiace rovinarla.
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Vecchio 07 luglio 13, 13:33   #436 (permalink)  Top
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L'avatar di system450
 
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Come migliorare l'estetica, ora che così vola bene ?
E' bene rinforzare il tubo di coda con tondini in carbonio ?

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Vecchio 18 novembre 13, 21:40   #437 (permalink)  Top
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Ciao, hai poi aggiunto dei tubi di carbonio nella coda?
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Vecchio 20 novembre 13, 11:32   #438 (permalink)  Top
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tender ma tu hai un funcopter? dove voli in zona? ciao gianni
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Vecchio 20 novembre 13, 13:15   #439 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da ducati Visualizza messaggio
tender ma tu hai un funcopter? dove voli in zona? ciao gianni
Ciao,sì ho un funcopter, ma devo ancora farlo volare.
Abito sul lago salendo verso nord
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Vecchio 20 novembre 13, 13:28   #440 (permalink)  Top
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ciao noi abbiamo il campo volo a oggiono ..alalecco se guardi su Google ci trovi..gianni
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