21 gennaio 11, 15:05 | #261 (permalink) Top | |
User | Citazione:
non tanto perchè poi andresti a toccare la fusoliera quando la inserisci ma non è un grosso problema puoi sempre adattarla tagliando con il cutter Come lunghezza ed altezza ne hai fin che ne vuoi...... | |
21 gennaio 11, 18:44 | #262 (permalink) Top |
User Data registr.: 04-05-2008 Residenza: Barlassina-milano nord
Messaggi: 4.148
| Muto come un'ely!
__________________ " Andrea" GAUI X5 FES, Trex 500/AS350, AngelFighter F-35,F6f Hellcat ,Piper 2350 ,ExtremeFlightMXS64", Fly Baby , RedArrows EDF JET...YAK 1050EPP., F109, Bmw 1/10, Buggy 1/16 |
22 gennaio 11, 12:23 | #266 (permalink) Top |
User | Beh questo non lo posso dire perchè non ho mai provato un 450 però posso dire che dopo qualche scarica con il funcopter riuscivo già a fare del volato mentre con il 450 al simulatore ancora adesso lo schianto parecchio è presto per un passo variabile per me,al simulatore riesco a fare del bel volato ma hovering in tutte le posizioni diventa difficoltoso per non parlare delle figure specialmente il volo rovescio il mio cervello non riesce ancora a coordinare quindi secondo me è inutile prendere un T-rex o simile che hanno grandi potenzialità se poi non riesco a sfruttarlo facendo figure e 3d, se faccio semplice volato tanto vale che mi tengo il mio funcopter che perdona in caso di piccoli crash in più forse diventa frustrante avere un eli che non si riesce a domare e vederlo tutto il giorno sulla mensola come soprammobile |
24 gennaio 11, 18:10 | #268 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Ne approfitto per dire che oggi ho fatto 2 scariche,leggero venticello ma si è comportato bene,ci sto prendendo la mano ma più che hai comandi sto cominciando a conoscerlo e mi piace sempre di più mi sono portato anche il nuovo acquisto (SR120) ma ho dovuto rimetterlo in macchina,è un bellissimo modello da indoor ma fuori basta poca aria e decide lui dove andare non io e comunque la differenza è abissale, il 120 a confronto è un giochino..... | |
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