02 marzo 11, 01:51 | #251 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-03-2010
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| perché l'elica di coda gira libera e nei fili d'erba non accade nulla, mentre tutte le versioni con coda TT sono ad alto rischio sgranamento indoor invece è meglio prendere il D02
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio |
02 marzo 11, 08:06 | #252 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-06-2009 Residenza: napoli
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| non ricordo .. credo in normal: e' pero' simile in quanto comunque le curve passo le ho uguali e pure quelle del gas ( tranne lo zero iniziale di quella normal ) sono lineari 100
__________________ http://www.youtube.com/user/edubufly |
03 marzo 11, 01:40 | #254 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-03-2010
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| prendi questo: Walkera M120D01 ARF: Flybarless Carbon Stack Frame CP, 3-Axis, Grey CNC Head, Shaft CP Tail, No Radio, No Charger, Now Shipping
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio |
03 marzo 11, 06:51 | #255 (permalink) Top | |
User Data registr.: 29-06-2009 Residenza: napoli
Messaggi: 10.416
|
Beh volendo stare sul 6 canali , ora come ora prenderei quello nuovo che ti ha postato Rugrug!In generale e' difficile consigliare tra un 4 e un 6 canali : sono due cose ben distinte e si può rishiare di " consigliare" male non centrando quelli che sono gli obiettivi prefissati! Io , ad es , non prendo più 4 canali ,perche' semplicemente non mi divertono più ; viceversa se per te questo rappresenterebbe il tuo esordio dopo l' Msr dell' Avatar ..io ti sconsiglio . Questi piccoli walkera flybarless richiedono le idee chiare per i settaggi e comunque dei pollici un minimo avvezzi a gestirli ! Molti hanno ritenuto di " evitarli" per questo motivo Citazione:
__________________ http://www.youtube.com/user/edubufly | |
04 marzo 11, 11:21 | #256 (permalink) Top |
User Data registr.: 01-02-2010 Residenza: VARESE
Messaggi: 772
|
Nuovo motore outrunner per i nostri v120D02/4g6 Turboace 915 16T - 9gr. I primi test sembrano dimostrare l'incremento notevole di potenza rispetto allo stock. > YouTube - Walkera V120D02 - New 9g Motor Available Soon > YouTube - Wakera V120D02 Turbo Ace 3d flight WowHobbies.com
__________________ Esky Lama V4 - 4#3B - CB100 - CB180D(3 axys gyro upgraded) - 4#6(S + B/H upgraded - Turboace 31714) - 4G6(Turboace 915) - Copterx 250SE - M120D01- Tx 2801PRO - Micro P51 D Mustang - Trojan T28 - DX6i |
05 marzo 11, 11:51 | #257 (permalink) Top | |
User Data registr.: 14-01-2011 Residenza: Bari
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05 marzo 11, 17:56 | #258 (permalink) Top | |
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05 marzo 11, 20:30 | #259 (permalink) Top | |
User Data registr.: 01-02-2010 Residenza: VARESE
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Quando hai bisogno di gas, lo vedi che adesso ha più spunto, ma non mi basta ancora! Penso proprio che proverò questo nuovo 915 e passerò il primo sul mio 4#6S il cui motore è ormai spompato!
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05 marzo 11, 22:43 | #260 (permalink) Top | |
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