Ma il club BLADE 120SR?

[Madblade]

Originalmente inviato da wolverine2010

Non finirà mai.....

Giusto Nicola...il rischio è proprio che non si finirà mai!!

Un appunto alla E-flite però lo voglio fare. Le lipo che hanno confezionato per un gioiello come il 120sr non sono per nulla all'altezza. Già appena scartate fanno a malapena 5 minuti e le mie, dopo qualche volo, sono scese a meno di tre minuti! Una vera schifezza
Ricordo che c'erano delle lipo cinesi aftermarket da 600 mAh sulla baia...chiedo al buon Liftbag se ha novità in merito!

[ra-zo]

ho preso l'ely ma senza dx6i, dv prima abituarmi al mode 1,dato che vengo dal mode 3 =(, cmq ha già preso qualche piccolo urto ma sembra resistente

[Filippo94]

Ma la radio non è convertibile con un lavoro di circuiti?
E' spaventoso cambiare Mode.

[wolverine2010]

Originalmente inviato da Madblade

Giusto Nicola...il rischio è proprio che non si finirà mai!!

Un appunto alla E-flite però lo voglio fare. Le lipo che hanno confezionato per un gioiello come il 120sr non sono per nulla all'altezza. Già appena scartate fanno a malapena 5 minuti e le mie, dopo qualche volo, sono scese a meno di tre minuti! Una vera schifezza
Ricordo che c'erano delle lipo cinesi aftermarket da 600 mAh sulla baia...chiedo al buon Liftbag se ha novità in merito!

....Già, già.......comunicazione di servizio:"lo swashplate probabilmente arriva lunedì....din dong"......eheheheh

Confermo che le lipo originali (ne ho prese 3) non sono poi il massimo (mi sembra che non diano lo spunto giusto e si scaldano parecchio), anche se per il momento ho fatto fare a tutte e tre circa 20 cicli di scarica (per un totale di 58 voli.....) e imposto il timer della DX7 a 5' 40'' e ce n'è ancora al cut off!
(tensione al termine 3,78V circa)

[wolverine2010]

Originalmente inviato da wolverine2010

....Già, già.......comunicazione di servizio:"lo swashplate probabilmente arriva lunedì....din dong"......eheheheh

Confermo che le lipo originali (ne ho prese 3) non sono poi il massimo (mi sembra che non diano lo spunto giusto e si scaldano parecchio), anche se per il momento ho fatto fare a tutte e tre circa 20 cicli di scarica (per un totale di 58 voli.....) e imposto il timer della DX7 a 5' 40'' e ce n'è ancora al cut off!
(tensione al termine 3,78V circa)

Mi auto quoto e dico che questa volta nel messaggio non ho acquistato come optional l'italiano.......
Che razza di frase ho scritto?????

[ra-zo]

Originalmente inviato da Filippo94

Ma la radio non è convertibile con un lavoro di circuiti?
E' spaventoso cambiare Mode.

non so se è possibile cambiare mode ma considera che il venditore mi ha detto la horizon mode 3 non lo fa quindi dovrei fare un casino col pad della versione rtf, mio padre potrebbe anche provarci, ma se nn cmabio mode nessuno potrà aiutarmi anche coi modelli + attesi (mini titan, t-rex)

[Filippo94]

Il mode più diffuso è il Mode 2, poi viene l'1, poi il 3 e non credo che nessuno voli col 4...

[liftbag]

Originalmente inviato da ra-zo

ho preso l'ely ma senza dx6i, dv prima abituarmi al mode 1,dato che vengo dal mode 3 =(, cmq ha già preso qualche piccolo urto ma sembra resistente

Per me stai facendo un errore epico. Il mode3 è perfetto e col mode1 con gli elicotteri farai fatica a coordinare il ciclico.
Smetti finchè sei in tempo, prendi il saldatore e converti il joypad originale in mode3.

[wolverine2010]

Originalmente inviato da liftbag

Per me stai facendo un errore epico. Il mode3 è perfetto e col mode1 con gli elicotteri farai fatica a coordinare il ciclico.
Smetti finchè sei in tempo, prendi il saldatore e converti il joypad originale in mode3.

E chi vola in mode 2 è destinato a perire?! sigh

[liftbag]

Originalmente inviato da wolverine2010

E chi vola in mode 2 è destinato a perire?! sigh

Parere personale, il modo2 è il più naturale ed ovvio per gli elicotteri, mentre il mode3 è un ripiego facile per chi, come me viene dal mode1.