Ma il club BLADE 120SR?

[system450]

Originalmente inviato da faustoavel

Se non lo faccio girare in una stanza così grande lo sbatto muri muri... Prossimo acquisto un simulatore phoenix 4

Ok per il simulatore, ma non per imparare ad usare il 120 SR. Il modello simulato ha molto poco a che fare con quello vero.
Il 120 impari ad usarlo andando in un prato senza ostacoli dove anche se cade non si fa nulla o quasi, essendo leggero.
Al limite si sostituisce la coda con un tondino pieno due cm più lungo facendo passare i cavi del motore di coda fuori.
Per volare discretamente con brezza all'aperto serve un piatto ciclico con bracci più corti o con link rotanti più lunghi.

Per il tbe, secondo me è necessario bilanciare bene le pale e la flybar e controllare che l'albero principale non abbia fessure e giri perfettamente in asse e che tutto sia libero di muoversi liberamente senza impuntamenti (flybar e link).

[lamarotante]

Originalmente inviato da system450

Per il tbe, secondo me è necessario bilanciare bene le pale e la flybar e controllare che l'albero principale non abbia fessure e giri perfettamente in asse e che tutto sia libero di muoversi liberamente senza impuntamenti (flybar e link).

...praticamente devi controllare tutto.

Ma tu lo sai esattamente perché in un elicottero con flybar 45 si manifesta il TBE?

[faustoavel]

Originalmente inviato da lamarotante

...praticamente devi controllare tutto.

Ma tu lo sai esattamente perché in un elicottero con flybar 45 si manifesta il TBE?

Ho iniziato giá a lavorarci, le pale sono bilanciate, mentre ho visto che la flybar non lo è.
Mi consigliate una bilancia con cui posso bilanciare tutto e che in seguito posso utilizzare anche su altri modelli futuri che sono piû grandi dell'sr

Grazie

[faustoavel]

L'ultima flybar era un pò deformata e ne ho comprata una in metallo e carbonio, non so se ho buttato i soldi ma a vederla faceva tanto fico l'elicottero.
Prossimo acquisto carrello t-rex e piatto in ergal

[lamarotante]

Originalmente inviato da faustoavel

L'ultima flybar era un pò deformata e ne ho comprata una in metallo e carbonio, non so se ho buttato i soldi ma a vederla faceva tanto fico l'elicottero.
Prossimo acquisto carrello t-rex e piatto in ergal

Secondo me invece di sostituire i pezzi del rotore dovresti concentrarti sul volo del modello anche così come è. Al simulatore devi trovare un modello piccolo anche a 6 canali e provare a tenerlo in hovering.

Il TBE penso che sia presente su questo modello perché la fly bar è molto LEGGERA.

Il TBE è fisiologico su un corpo rotante. Se ci fosse solo la flybar a girare oppure solo il rotore il TBE sarebbe inevitabile. È l'effetto di precessione giroscopica.
Flybar e rotore devono eguagliarsi sia come peso che come forza centrifuga. A questo punto avremo un rotore completamente fermo.


La flybar del blade 120sr è stata fatta di proposito leggera per permettere al modello di avere un po' di resistenza al vento. Ma per contro c'e' un po' di TBE.

Secondo me occorre maturare un po' di pratica nel controllo.
Se poi si ha voglia (e soldi) di modificarlo meglio ancora.

[system450]

C'e anche da dire che se lo si fa volare del tbe ce ne si frega un po'...

Il mio, dopo aver bilanciato bene pale e flybar e sostituito l'albero perché fessurato e non ben in asse, presenta pochissimo tbe o quasi niente.

[system450]

Originalmente inviato da faustoavel

Ho iniziato giá a lavorarci, le pale sono bilanciate, mentre ho visto che la flybar non lo è.
Mi consigliate una bilancia con cui posso bilanciare tutto e che in seguito posso utilizzare anche su altri modelli futuri che sono piû grandi dell'sr

Grazie

Per bilanciare bene la flybar ti serve una bilancia per le eliche degli aerei, meglio se magnetica.


Bilancia eliche

[faustoavel]

Originalmente inviato da system450

C'e anche da dire che se lo si fa volare del tbe ce ne si frega un po'...

Il mio, dopo aver bilanciato bene pale e flybar e sostituito l'albero perché fessurato e non ben in asse, presenta pochissimo tbe o quasi niente.

Ok... Mi preoccupo prima di bilanciare bene le pale e la flybar poi vedo cosa succede. Cambio solo il carrello con quello del trex perché il suo lo piego sistematicamente.
Per quanto riguarda un bilancia mi consigliate?

[faustoavel]

Originalmente inviato da system450

Per bilanciare bene la flybar ti serve una bilancia per le eliche degli aerei, meglio se magnetica.


Bilancia eliche

Grazie. Domani faccio l'acquisto

[lamarotante]

Originalmente inviato da system450

C'e anche da dire che se lo si fa volare del tbe ce ne si frega un po'...

Il mio, dopo aver bilanciato bene pale e flybar e sostituito l'albero perché fessurato e non ben in asse, presenta pochissimo tbe o quasi niente.

Strano..non e' da te preoccuparsi di migliorare la stabilita' di volo invece di incaponirsi
a pilotarlo comunque....


Mi spieghi per favore che cosa e' un albero fessurato?

E mi spieghi come puo' contribuire questo al TBE?

D'accordo sul bilanciamento delle pale e della flybar...ma l'albero proprio non l'ho capito.