Ma il club BLADE 120SR?

[Filippo94]

Per chi è di palermo, sto cercando di organizzare una volata assieme, se volete partecipare, scrivete qua: http://www.baronerosso.it/forum/mode...ml#post3261871

Scusate l'intromissione.

[Grapp68]

Dopo le varie prove da me effettuate con il motorello dell'msrx in coda ho concluso che:
Va benissimo con coda stock nel cestello originale solo che girando al contrario bisogna invertire la polarita' e scalda come l'originale
Va bene invertito con palino originale invertito e viene raffreddato dal flusso generato dal palino
NON VA PROPRIO con palino Plantraco ne dritto ne rovescio ne con motore dritto ne rovescio!
Una vera delusione!!!

[Filippo94]

Nel senso che non lo regge? Peccato...
Beh, il Palantraco chiede di più per dare di più, nulla è gratis...

[Eagle366]

X Grapp68



Mito sfatato!...

[liftbag]

Originalmente inviato da Grapp68

Dopo le varie prove da me effettuate con il motorello dell'msrx in coda ho concluso che:
Va benissimo con coda stock nel cestello originale solo che girando al contrario bisogna invertire la polarita' e scalda come l'originale
Va bene invertito con palino originale invertito e viene raffreddato dal flusso generato dal palino
NON VA PROPRIO con palino Plantraco ne dritto ne rovescio ne con motore dritto ne rovescio!
Una vera delusione!!!

Puoi specificare meglio "non va proprio"?
Ci può stare che il tbo arrivi prima, perché è un po' più piccolo (seppur più efficiente) ma che non va proprio è una cosa che non capisco se non meglio specificata.
Naturalmente sei al corrente che ha un cerso di montaggio e che se lo sbagli rende meno della metà...

Mi è venuta voglia di rimettere in aria il mio, ma dovrei ordinare il main motor, ma non mi decido, perché lo so che se lo faccio poi vorrò stravolgerlo definitivamente, ed il motore l'avrò acquistato per nulla

[Grapp68]

L'inclinazione delle pale rispetto al palino originale è inversa,il palino è piu' piccolo.Il palino ha un suo senso di rotazione.Ho provato nei 4 sensi il motore e cioe'diritto senso orario,diritto invertita polarita'(antiorario),rovesciato orario e antiorario,palino diritto e storto x tutti i sensi visti sopra.Non va proprio!
Ho atteso con ansia l'arrivo di sti palini(ne ho presi 3)pensando andassero bene,come suggerito qui,invece sono rimasto profondamente deluso,ho provato e riprovato ma niente,ho perfino creato una coda ad ok con tondino carbonio pieno e fili esterni maggiorati,ci ho lavorato una settimana nell'attesa di sti ca...di palini,ma non vanno bene!
liftbag spiegami cos'è il tbo ,io so volare di + nin so'

[Filippo94]

il tbo è un'abbreviazione per Tail Blow Out, che come descrive l'espressione consiste nella perdita di efficacia della coda, con conseguente avvitamento.

Sei sicuro che il palino faccia bene presa sull'albero? Poi, scusa, ma continuo a non capire: E' come se non vi fosse un'elica? Forse non tiene bene la coda? Rimbalza troppo negli stop? Appena un po' sotto carico (tipo al decollo) cede?

[liftbag]

Originalmente inviato da Filippo94

il tbo è un'abbreviazione per Tail Blow Out, che come descrive l'espressione consiste nella perdita di efficacia della coda, con conseguente avvitamento.

Sei sicuro che il palino faccia bene presa sull'albero? Poi, scusa, ma continuo a non capire: E' come se non vi fosse un'elica? Forse non tiene bene la coda? Rimbalza troppo negli stop? Appena un po' sotto carico (tipo al decollo) cede?

E' quello che cercavo di capire... e ancora non l'ho capito

[Filippo94]

infatti, bisogna essere specifici per ottenere risposte specifiche ...

[liftbag]

Originalmente inviato da Filippo94

infatti, bisogna essere specifici per ottenere risposte specifiche ...

Vediamo...

Quello che mi fa specie è che la spinta che si ottiene con il palino Plantraco è migliore di quella che si ottiene con il 120 accorciato a 55mm (ai fini dell'mCP X).
Non credo ci possa essere una tale differenza tra i due ruotini tale da far affermare non va proprio, che per me significa che appena si parte comincia a frullare.

Comunque ho ordinato un motore, quando mi arriva cercherò di capire perché non va proprio.