Ma il club BLADE 120SR?

[Filippo94]

Originalmente inviato da lucaeff

gurda questo video di Filippo, avevi le pale accorciate??
Blade 120 SR Vento forte - YouTube

Sì, quelle di 1 cm. O per lo meno, non ricordo, ma solitamente quando volo fuori, se l'aria non è marmorea metto quelle.

Originalmente inviato da AironeBlu

Filippo non poteva scegliere un posto più pulito?
A parte gli scherzi...c'è qualche video su youtube che mostra come accorciarle?
Saluti.

Per ora tutta Palermo è combinata così, più o meno. Comunque la cosa non mi interessa minimamente (che abbia volato nell'immondizia, intendo), dato che io sono a terra al sicuro, il vento pulisce l'aria e io guardo in alto, oltre al fatto che se atterro su un sacco dell'immondizia l'heli non si fa proprio nulla. Insomma, tutto sommato è un bel posto.

Per accorciarle non so se c'è un video, forse nella bibbia vi sono delle indicazioni.

Lift, già che rispondi a maserone, mi puoi dire se posso mettere dello scotch sulla Flybar per bilanciarla? Io faccio di tutto, ma è la testa che è sbilanciata, perché si ferma (ora non ricordo) per esempio sempre con la pala rossa a sinistra. E non so come bilanciarla se non con dello scotch sulla flybar, o con dello stagno avvitato, ma credo che sarebbe un po' troppo.

L'unica che mi è venuta in mente è di scotchare la Flybar. Lo posso fare?

[maserone]

Originalmente inviato da liftbag

Devo risolvere solo alcuni problemi di vibrazione. Appena filmo qualcosa di passabile, posto

bellisimo il tuo ely con canopy colorata...mi posti il tutto dove comprarlo?

[AironeBlu]

Originalmente inviato da Filippo94

Sì, quelle di 1 cm. O per lo meno, non ricordo, ma solitamente quando volo fuori, se l'aria non è marmorea metto quelle.



Per ora tutta Palermo è combinata così, più o meno. Comunque la cosa non mi interessa minimamente (che abbia volato nell'immondizia, intendo), dato che io sono a terra al sicuro, il vento pulisce l'aria e io guardo in alto, oltre al fatto che se atterro su un sacco dell'immondizia l'heli non si fa proprio nulla. Insomma, tutto sommato è un bel posto.

Per accorciarle non so se c'è un video, forse nella bibbia vi sono delle indicazioni.

Lift, già che rispondi a maserone, mi puoi dire se posso mettere dello scotch sulla Flybar per bilanciarla? Io faccio di tutto, ma è la testa che è sbilanciata, perché si ferma (ora non ricordo) per esempio sempre con la pala rossa a sinistra. E non so come bilanciarla se non con dello scotch sulla flybar, o con dello stagno avvitato, ma credo che sarebbe un po' troppo.

L'unica che mi è venuta in mente è di scotchare la Flybar. Lo posso fare?

Se ti può essere di aiuto sul 328 ho utilizzato proprio lo scotch per bilanciare la fly (quello semplice trasparente). Ho rimosso lo stagno perchè troppo pesante.
Il risultato è questo:Nine Eagles SoloPro328 - Volo outdoor all'imbrunire... - YouTube
Saluti.

[Filippo94]

Originalmente inviato da AironeBlu

Se ti può essere di aiuto sul 328 ho utilizzato proprio lo scotch per bilanciare la fly (quello semplice trasparente). Ho rimosso lo stagno perchè troppo pesante.
Il risultato è questo:Nine Eagles SoloPro328 - Volo outdoor all'imbrunire... - YouTube
Saluti.

E infatti, questo intendevo. Lo hai messo solo sopra, o hai ricalcato tutto il profilo?

P.S.: Complimenti, stabilità impressionante! Lavoro di pollici o setup perfetto? Magari sono entrambi.

Edit: Ah, il solo pro ha i pesetti, il 120 SR invece ha dei paddles fissi. Comunque, esattamente lo scotch dove l'hai posizionato?

[AironeBlu]

Originalmente inviato da Filippo94

E infatti, questo intendevo. Lo hai messo solo sopra, o hai ricalcato tutto il profilo?

P.S.: Complimenti, stabilità impressionante! Lavoro di pollici o setup perfetto? Magari sono entrambi.

Edit: Ah, il solo pro ha i pesetti, il 120 SR invece ha dei paddles fissi. Comunque, esattamente lo scotch dove l'hai posizionato?

metti il nastro avvolto in diversi giri nella mezzeria del lato che necessiti appesantire per bilanciare.
Infila un cacciavite di precisione da 1,5 mm. al centro della fly (se è un attacco simile al 328) lo poggi sul tavolo e stabilizzi...guarda questo video che puoi facilmente utilizzare proficuamente anche per il 120. Solo Pro 328 Modification tutorial - YouTube
Saluti.

[Filippo94]

Ok, grazie, domani controllo.
Io per bilanciare ormai uso lo tesso elicottero, rimuovo la corona e lo appendo verticalmente. I cuscinetti non sono infinitamente precisi, ma credo siano molto meglio di un buon numero di sistemi, credo anche del cacciavite, il quale genera attrito sulla parte appoggiata, cosa che i cuscinetti invece cercano di evitare.

Beh, non connetto più, segno di urgenza letto. Buonanotte!

[lucaeff]

ragazzi chi mi spiega cos'è il tracking e a cosa serve?

[lucaeff]

Originalmente inviato da AironeBlu

Se ti può essere di aiuto sul 328 ho utilizzato proprio lo scotch per bilanciare la fly (quello semplice trasparente). Ho rimosso lo stagno perchè troppo pesante.
Il risultato è questo:Nine Eagles SoloPro328 - Volo outdoor all'imbrunire... - YouTube
Saluti.

azzz cosa darei per riuscire a volare così

[Filippo94]

Originalmente inviato da lucaeff

ragazzi chi mi spiega cos'è il tracking e a cosa serve?

Il Tracking consiste nel far sì che le pale durante la loro rotazione siano alla stessa altezza, affinché sviluppino egual portanza. Generalmente affiancato dal bilanciamento delle pale.

Serve a non avere vibrazioni, il ché di per se serve a molte cose. Una testa ben bilanciata, e di conseguenza con un buon tracking, comporta pulizia in volo, stabilità, precisione, efficacia del gyro, minor usura dei componenti, minor rumore.

Negli elicotteri più evoluti il tracking si corregge regolando la lunghezza dei tiranti, verificando la posizione delle pale durante la rotazione guardando di profilo il rotore: ponendo degli adesivi di due colori sugli estremi delle pale si vede facilmente se sono alla stessa altezza, e si riesce anche a capire quale pala è la più alta e quale la più bassa.

Nel nostro elicottero non è possibile regolarlo, in quanto il pezzo montante le pale è unico, e non doppio, come nei 6ch. Io personalmente storco un poco le manine con una pinza, ed essendo le mie in metallo si può fare entro certi limiti, ma con quelle in plastica dubito che ci sarebbero miglioramenti, se non peggioramenti. Comunque non dovrebbe essere necessario la regolazione del Tracking, visto proprio che il pezzo è unico.


Il bilanciamento delle pale consiste nel far sì che entrambe le pale abbiano esattamente lo stesso peso e la stessa posizione del baricentro, affinché che le forze che agiscono sulla testa siano equivalenti. Prova ad azionare il rotore con una sola pala, e capirai cosa intendo.

Vi sono strumenti precisi per la bilanciatura delle pale, o metodi validissimi per arrangiarcisi con quello che si ha.

Il più avvalorato per il nostro heli è quello di mettere assieme le pale (per esempio, con dello scotch) in maniera assolutamente precisa e simmetrica, trovare un perno attorno al quale farle ruotare (io, per esempio, lascio tutto montato sull'heli, stringo le pale e tolgo la corona), posizionare il tutto in verticale (appoggiando il perno tra due bicchieri, o l'heli attaccato al muro) e verificare il bilanciamento: se le pale dopo una spinta si fermano casualmente vuol dire che sono bilanciate, altrimenti bisogna provvedere ad appesantire la parte più leggera (la pala che sta insù), mettendo un po' di nastro in corrispondenza del baricentro (cioè sulla "B" di Blade) e verificare ancora.

Altri metodi prevedono l'impiego di piccole bilance facilmente trovabili in molti negozi di modellismo, ovviamente se la bilancia è orizzontale le pale hanno lo stesso peso.

Altri ancora consentono di posizionare il baricentro al posto giusto, per esempio, semplicemente appoggiando la pala su una lama per constatare l'esatta posizione del baricentro, appesantendo un estremo o l'altro affinché sia nel posto giusto.

[luvalk]

Originalmente inviato da AironeBlu

metti il nastro avvolto in diversi giri nella mezzeria del lato che necessiti appesantire per bilanciare.
Infila un cacciavite di precisione da 1,5 mm. al centro della fly (se è un attacco simile al 328) lo poggi sul tavolo e stabilizzi...guarda questo video che puoi facilmente utilizzare proficuamente anche per il 120. Solo Pro 328 Modification tutorial - YouTube
Saluti.

ragazzi non ho capito bene a cosa serve il pesetto che mette nell'ultima sequenza del vdeo.....chi mi illumina?

Filippo, spiegazione impeccabile un unico chiarimento riguardo al bilanciamento: il fermarsi casualmente delle palle significa non parallelamente al suolo? Cioè per essere bilanciate le pale devono esserlo?