Ma il club BLADE 120SR?

[yoda456]

Originalmente inviato da onlyblade

non si vede bene...e comunque mi dispiace per te .... il 25W non è buono per usarlo sui circuiti stampati come la 5+1 .... certo non dico di prendere una stazione weller da 300euro...ma almeno un 40W da 20 euro lo trovi ....poi fai tu...

su ebay li ho trovati anche a ameno da 40w, grazie per i consigli!

[gangstagiano]

Originalmente inviato da yoda456

su ebay li ho trovati anche a ameno da 40w, grazie per i consigli!

C'è da 60W a 1 euro e 99 su un noto sito di ferramenta ...

[alberto90]

Originalmente inviato da gangstagiano

C'è da 60W a 1 euro e 99 su un noto sito di ferramenta ...

[gangstagiano]

Ovviamente il sito di "ferramenta" era ironico... Però vi dirò che -> Saldatore A Stilo 60W + Stagno In Omaggio - Memorypuntoit.com

Se l'immagine corrisponde alla realtà direi che sembra decente...
Saldatore 60w, confronta prezzi e offerte saldatore 60w su Trova Prezzi

[aboaboit]

Originalmente inviato da ianez72

piu' probabile che sia un problema al motorino

Mi succede un problema simile: se la velocità di rotazione del rotore principale varia repentinamente (ma neanche poi più di tanto) la coda si scompone pesantemente e l'elicottero ruota in senso antiorario. Inizialmente lo faceva in quota, ma all'ultima LiPo praticamente era ingovernabile anche in hovering a 1m da terra.

Posto che l'elica di coda è pressoché perfetta (nel senso che ne ho avute di quelle piegate molto peggio che comunque facevano il loro mestiere), mi conviene ordinare il motore di ricambio oppure è la centralina che è ubriaca? L'elicottero ha qualche mese.

Grazie,
Andrea.

[power1000]

H0o fatto anche io una modifica al blade aggiungendo il supporto di coda con due bastoncini di carbonio per un totale di 2 grammi circa. Per chi ha eseguito analoga modifica, avete compensato il peso all'anteriore in qualche modo o il volo non ne ha risentito?

[markio1992]

Originalmente inviato da power1000

H0o fatto anche io una modifica al blade aggiungendo il supporto di coda con due bastoncini di carbonio per un totale di 2 grammi circa. Per chi ha eseguito analoga modifica, avete compensato il peso all'anteriore in qualche modo o il volo non ne ha risentito?

Ma serve davvero il rinforzo oppure è soltanto estetica? Puoi postare una foto macro di come l'hai fissato?

[power1000]

Originalmente inviato da markio1992

Ma serve davvero il rinforzo oppure è soltanto estetica? Puoi postare una foto macro di come l'hai fissato?

Be sicuramente oltre al fattore estetico, c'è da dire che il tubo di coda nudo e crudo è particolarmente esposto, quindi il supporto ti permette sicuramente di dargli una maggiore solidità. Inoltre il supporto rende la coda rigida evitando le vibrazioni a cui è esposto. La modifica l'ho fatta utilizzando nella parte anteriore degli occhielli metallici, quelli che si usano per i fili elettrici, mentre nella parte posteriore ho fissato i due bastoncini di carbonio da 2 mm prima con una legatura di filo interdentale e ciano e poi ho rivestito il tutto con il termorestringente. Magari appena posso posto qualche foto del lavoro.
Volevo appunto sapere da chi l'ha già fatta in precedenza se ha bilanciato il peso all'anteriore o meno.

[alberto90]

Originalmente inviato da power1000

Be sicuramente oltre al fattore estetico, c'è da dire che il tubo di coda nudo e crudo è particolarmente esposto, quindi il supporto ti permette sicuramente di dargli una maggiore solidità. Inoltre il supporto rende la coda rigida evitando le vibrazioni a cui è esposto. La modifica l'ho fatta utilizzando nella parte anteriore degli occhielli metallici, quelli che si usano per i fili elettrici, mentre nella parte posteriore ho fissato i due bastoncini di carbonio da 2 mm prima con una legatura di filo interdentale e ciano e poi ho rivestito il tutto con il termorestringente. Magari appena posso posto qualche foto del lavoro.
Volevo appunto sapere da chi l'ha già fatta in precedenza se ha bilanciato il peso all'anteriore o meno.

Io non ho fatto questa modifica ma comunque penso che se lo alzi dalle flybar con le dita vedi subito se è bilanciato o no oppure lo provi direttamente e vedi

[gangstagiano]

Originalmente inviato da aboaboit

Mi succede un problema simile: se la velocità di rotazione del rotore principale varia repentinamente (ma neanche poi più di tanto) la coda si scompone pesantemente e l'elicottero ruota in senso antiorario. Inizialmente lo faceva in quota, ma all'ultima LiPo praticamente era ingovernabile anche in hovering a 1m da terra.

Posto che l'elica di coda è pressoché perfetta (nel senso che ne ho avute di quelle piegate molto peggio che comunque facevano il loro mestiere), mi conviene ordinare il motore di ricambio oppure è la centralina che è ubriaca? L'elicottero ha qualche mese.

Grazie,
Andrea.

Sul libretto di istruzioni dice di sostituire il motore di coda quando si presenta questo problema. Anche perchè la luce nella 5 in 1 è fissa, segno che è tutto apposto...
Io questo fine settimana sono a casa (sono studente in affitto...), dunque mi sono portato il motorino con me, ho saldato bene i cavi, l'ho smontato completamente (è coreless, abbastanza particolare) e rimontato pulendolo e guardando bene che i contatti entrassero in modo giusto. Poi ho preso una ministilo di tipo AAA e ho controllato se girava. E gira bene, sembra perfetto, poi non so, di sicuro la corrente che arriva al motorino mentre l'heli è in volo sarà superiore... Tuttavia meccanicamente il motore mi è sembrato apposto, e anche elettronicamente, almeno a guardarlo, nulla da eccepire...
Boh. Ormai la coda nuova l'ho ordinata, quindi ... Se mi si è fritta la 5 in 1 mi incazzo di brutto perchè ce l'ho da pochi giorni, fa una settimana martedì...