17 dicembre 11, 17:05 | #3851 (permalink) Top |
User Data registr.: 14-10-2010 Residenza: new york
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Ciao, Per il mio 120sr utilizzo sia le batterie originali E-flite, sia le Tiger cinesi.. Non capisco come mai , a volte, all'esterno, ho dei comportamenti strani come durata brevissima e cutoff raggiunto dopo un minuto scarso di volo. Forse il freddo? Come vanno conservate queste lipo? Personalmente le ho sempre usate fino al cutoff e poi ricaricate una volta a casa e utilizzate qualche giorno dopo. Ho letto poi invece che alcun tipi di lipo vanno tenuti semi carichi e non totalmente carichi, altri al 60% della carica, altre al 70%, alcune al 10%.. Fermorestando che non ho uno strumento che mi misuri la carica delle lipo, che consigli potreste dare per non rovinare queste lipo che usiamo sul blade 120 sr? grazie
__________________ blade sr 120 |
17 dicembre 11, 22:50 | #3852 (permalink) Top | |
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Credimi ho provato in tutti i modi di trattarle bene, è tempo perso... hanno un numero ci cicli di carica/scarica dopo il quale sono da buttare... Alcune durano di più ma di poco, forse per la differenza di materiale utilizzato dal costruttore, potrei sbagliarmi... Di certo quelle della e-flite sono le più scadenti Mi trovo bene con quelle cinesi per i walkera , da 1200 mAh comprate su ebay, durano dagli 8 ai 10 minuti buoni voli
__________________ Blade MCX2, mSR, SR 120, DX6i, Phoenix | |
17 dicembre 11, 22:53 | #3853 (permalink) Top | |
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20 dicembre 11, 12:20 | #3856 (permalink) Top | |
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__________________ blade sr 120 | |
20 dicembre 11, 19:57 | #3860 (permalink) Top | |
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