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User Data registr.: 14-10-2010 Residenza: new york
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Ciao, Per il mio 120sr utilizzo sia le batterie originali E-flite, sia le Tiger cinesi.. Non capisco come mai , a volte, all'esterno, ho dei comportamenti strani come durata brevissima e cutoff raggiunto dopo un minuto scarso di volo. Forse il freddo? Come vanno conservate queste lipo? Personalmente le ho sempre usate fino al cutoff e poi ricaricate una volta a casa e utilizzate qualche giorno dopo. Ho letto poi invece che alcun tipi di lipo vanno tenuti semi carichi e non totalmente carichi, altri al 60% della carica, altre al 70%, alcune al 10%.. Fermorestando che non ho uno strumento che mi misuri la carica delle lipo, che consigli potreste dare per non rovinare queste lipo che usiamo sul blade 120 sr? grazie ![]()
__________________ blade sr 120 |
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Credimi ho provato in tutti i modi di trattarle bene, è tempo perso... hanno un numero ci cicli di carica/scarica dopo il quale sono da buttare... Alcune durano di più ma di poco, forse per la differenza di materiale utilizzato dal costruttore, potrei sbagliarmi... Di certo quelle della e-flite sono le più scadenti ![]() Mi trovo bene con quelle cinesi per i walkera , da 1200 mAh comprate su ebay, durano dagli 8 ai 10 minuti buoni voli ![]()
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