Ma il club BLADE 120SR?

[fastfly]

Originalmente inviato da liftbag

Ma è bellissimo! Abituato a quelli che vedo sul tubo con la stessa cam lo trovo ottimo.

Però io voglio farci anche volato allegro. Penso che la smonterò e leverò la sua lipo.
Inoltre devo trovare un modo di alzare il baricentro, ad esempio fissando la lipo più in alto, davanti al motore.
Potrei anche prendere il 120SR di free77 per usarlo allo scopo, magari aprendo il parabrezza e montando la cam in fusoliera

Grazie per il bellissimo
e comunque io ho provato a fare un po di volato e con quei grammi in piu e molto legnoso,allora mi sono limitato a spostamanti qua e la intorno a me tranquillo tranquillo,gia oggi senza cam ho esagerato ed'e' finito perterra hihi
ma senza danni,volavo spinto pero'...succede
ma a voi non si e mai allentato paletta di coda oggi i e successo,l'ho notato perche' in decollo piroettava,ora l'ho incastarata ene paletta spero non succeda in volo...solo che metterci ciano per bloccarlo ho paura che poi in caso che uno debba cambiarla non la togli piu'...
comunque esperimento riuscito con cam in 10 ore fatto tutto supporto comprato cam e collaudata
sto sr 120 e versatile,bene bene...

[liftbag]

Originalmente inviato da fastfly

Grazie per il bellissimo
e comunque io ho provato a fare un po di volato e con quei grammi in piu e molto legnoso,allora mi sono limitato a spostamanti qua e la intorno a me tranquillo tranquillo,gia oggi senza cam ho esagerato ed'e' finito perterra hihi
ma senza danni,volavo spinto pero'...succede
ma a voi non si e mai allentato paletta di coda oggi i e successo,l'ho notato perche' in decollo piroettava,ora l'ho incastarata ene paletta spero non succeda in volo...solo che metterci ciano per bloccarlo ho paura che poi in caso che uno debba cambiarla non la togli piu'...
comunque esperimento riuscito con cam in 10 ore fatto tutto supporto comprato cam e collaudata
sto sr 120 e versatile,bene bene...

Per il ruotino di coda, evita il cianoacrilico, che come minimo inchiodi il cuscinetto del paracolpi. Ti consiglierei il filo interdentale, ma non saprei... sempre per via del paracolpi. Ci vorrebbe che non ci fosse eccedenza dalla parte del paracolpi.
In un manualetto sull'mSR, consigliano di avvolgere un pelucco delle pagliette di metallo per le pentole intorno all'asse e poi infilare il ruotino.

[fastfly]

Originalmente inviato da liftbag

Per il ruotino di coda, evita il cianoacrilico, che come minimo inchiodi il cuscinetto del paracolpi. Ti consiglierei il filo interdentale, ma non saprei... sempre per via del paracolpi. Ci vorrebbe che non ci fosse eccedenza dalla parte del paracolpi.
In un manualetto sull'mSR, consigliano di avvolgere un pelucco delle pagliette di metallo per le pentole intorno all'asse e poi infilare il ruotino.

ora e incastrato bene...forse magari quando decollo da erba lui tocca o sfiora allora tende a uscire forse anche quello fa...
magari ora che lo si sa ogni voletto gli si d una controllata

[tarponauta]

Raga io la cam non c'e' l'ho pero tengo il cellulare se ci metto l'n95 della nokia vola

[liftbag]

Originalmente inviato da tarponauta

Raga io la cam non c'e' l'ho pero tengo il cellulare se ci metto l'n95 della nokia vola

Ah ah, io ho provato a fissarci la GoPro. A momenti la tirava su, ma poi si è coricato di fianco ed è morto

[fastfly]

Originalmente inviato da tarponauta

Raga io la cam non c'e' l'ho pero tengo il cellulare se ci metto l'n95 della nokia vola

hihihi
no con nokia non penso, pesa due volte l'ely il nokia
monta l'elettroniìca del sr 120 sul nokia!cosi forse vola

[fastfly]

Originalmente inviato da liftbag

Ah ah, io ho provato a fissarci la GoPro. A momenti la tirava su, ma poi si è coricato di fianco ed è morto

ti e' scatta la scimmia cam ahahahah,devi mettergli su qualcosa perforza
a me e' scattata stamattina in ufficio che mi stavo rompendo le ....allora mi e' venuta la genialata
comunque penso che 25/28 grammi sia il suo limite...oltre si compromette tutto...
povero sr 120...non'e' un mulo da tiro...hihihi

[cobraeli]

Originalmente inviato da liftbag

Parto dalle ultime due lipo che mi sono ricavato da una 2S 850mAh 25C Xtreme.
Pesano poco più di 24g, contro i 17,3 di quelle da 500 ricavate da lipo dimenticate in cantina ed i 13,9 delle E-Flight originali. Quindi ben 10 grammi in più delle originali.

Per la prima ho impostato il timer a 8'.
La prima impressione è stata sicuramente di sentire il peso, perché lo stick in hovering sta al centro, mentre con le E-flight sta a 1/3.
Eppure si sente una riserva di potenza impressionante che, finalmente, mette in leggera crisi la coda nelle accelerazioni massime.
L'eli è molto stabile, direi proprio più piacevole da volare, scende bene anche col vento, e sale veloce.
Le virate coordinate in velocità, non so perché, ma mi vengono decisamente meglio, forse a causa del regime di rotazione aumentato per il peso.
Vista la potenza espressa ho rischiato il backflip: riuscito benissimo! Questo eli fa i backflip senza bisogno di modificare nulla, altro che coassiale!
Ho provato le andature di coda e vengono molto bene anche quelle.
Agli otto minuti, mi sono messo in hovering ed ho atteso il cut-off che è arrivato a 10' 16". Batteria praticamente fredda.


Per la seconda lipo ho impostato il timer a 9' ed ho volato duro (backflip compreso) fino al nono minuto, poi hovering fino al cut off, a 10' 03".

Considerazioni

Per conto mio, E-Flight ha sbagliato completamente lipo.
Diciamo che l'eli è troppo leggero e con 10 grammi in più si comporta meglio. Se questi 10 grammi vengono dalla batteria, si hanno solo vantaggi, per la durata, per le prestazioni e per scendere meglio quando ce n'è bisogno.
Per me la lipo originale è sottodimensionata, sia in capacità, sia in capacità di scarica continua.

quoto assolutamente Liftbag, solo che da un pò non mi connetto, quindi ho visto solo ora il post

io volo con le 1000 praticamnte da subito, proprio per la questione tempo di volo e surriscaldamento di quella originale

Come le hai fissate le 1000 Liftbag?

[liftbag]

Originalmente inviato da cobraeli

quoto assolutamente Liftbag, solo che da un pò non mi connetto, quindi ho visto solo ora il post

io volo con le 1000 praticamnte da subito, proprio per la questione tempo di volo e surriscaldamento di quella originale

Come le hai fissate le 1000 Liftbag?

Così

[cobraeli]

Originalmente inviato da liftbag

Così

favoloso Liftbag, mi sa che vado a prendere un portabatteria di ricambio e lo faccio anche io

quando metti le 1000 col velcro sotto la cappottina, in che posizione le metti?

io ho notato che devo metterle con mezza batteria circa sotto la fuso e mezza che sporge indietro, così mi sembra bilanciato, poi la piccola differenza eventuale di bilanciamento tra una batteria e l'altra (volo con 1000 e 12000) la correggo in volo con una tacca o due di trim