Ma il club BLADE 120SR?

[fastfly]

Originalmente inviato da liftbag

Sicuro del peso? Su hobbycity ce n'è una che sembra identica e la danno per 18 grammi inclusa la batteria ed il portachiavi.
Sul tubo ci sono video realizzati con questa cam spogliata dello chassis e della batteria montata sotto un Blade mSR! Naturalmente è alimentata dalla lipo di bordo.

si li ho visti i video usano anche la pen cam spogliata anchessa e viene a pesare 5.6 grammi,anche sui walkera 4#3...
ma su un sito me la dava per 28 grammi,io ho provato a caricargli una pila a stilo la tira su ma non ho bilancia per pesare la stilo,non ho idea una pila stilo quanto pesi...e poi sicuramente penso che il cg piu' giusto sia mettendola sotto il carrello!

[liftbag]

Originalmente inviato da fastfly

si li ho visti i video usano anche la pen cam spogliata anchessa e viene a pesare 5.6 grammi,anche sui walkera 4#3...
ma su un sito me la dava per 28 grammi,io ho provato a caricargli una pila a stilo la tira su ma non ho bilancia per pesare la stilo,non ho idea una pila stilo quanto pesi...e poi sicuramente penso che il cg piu' giusto sia mettendola sotto il carrello!

Mi hai fatto salire la scimmia. Ora la ordino.
Voglio vedere casa mia dall'alto

[fastfly]

Originalmente inviato da liftbag

Mi hai fatto salire la scimmia. Ora la ordino.
Voglio vedere casa mia dall'alto

ahahaha
la scimmia sale..ehehe
io la sto cercando qui in zona da me se ce l'ha qualcuno... per ora sono in ufficio che sto preparando supporto casalingo hihihi

[tarponauta]

Eccolo il video mi sa che il motore fa faticha a sopportare il peso della camera
YouTube - Blade SR120 On Board Camera

[free77]

Primo messaggio... ciao a tutti, grazie a questo forum ormai da 6 mesi mi diverto come un pazzo col blade msr e la dx6, e con questo topic ho preso 10gg fa anche il 120sr... Devo dire però che non mi soddisfa molto, lo trovo lento e goffo rispetto all'msr, forse però gli eli + grandi sono cosi ed io non ho esperienza, ma il divertimento che mi da l'msr sia dentro che fuori anche con poco vento e' decisamente diverso. Col 120 appena accenni una manovra un po piu rapida parte a girare a pendolo vorticosamente e passo piu tempo a riprenderlo che a girarci, se non andando piano. Tra l'altro ho comprato con l'elicottero anche una discreta quantità di ricambi(pale, motore, 5 batterie + connessioni per caricatore multi ecc per oltre 100 euro). Se qualcuno lo vuole..... E' impeccabile. Io mi tengo l'msr e mai lo darò via... ;)

[strat90]

Salve,
e possibile trasformare la radio in dotazione da mode 1 a mode 3.

Grazie

[liftbag]

Originalmente inviato da tarponauta

Eccolo il video mi sa che il motore fa faticha a sopportare il peso della camera
YouTube - Blade SR120 On Board Camera

Ho provato a volare aggiungendo 24 grammi sotto la canopy. Li tira su e vola, ma il baricentro è un po' troppo basso e i comandi di alettonne sono meno efficaci, soprattutto per riprenderlo se parte via.
La cosa migliore sarebbe volare senza canopy e posizionare o la cam, o la batteria davanti al motore, in modo da alzare il baricentro.
Bisogna avere la camera in mano per vedere come si può adattare.
Io sarei per alleggerirla al massimo, levando batteria interna e chassis.
L'ho trovata in un negozio locale, ma l'hanno finita. E' in ordine...

[liftbag]

Originalmente inviato da strat90

Salve,
e possibile trasformare la radio in dotazione da mode 1 a mode 3.

Grazie

Non ce l'ho più e quindi devo andare a memoria.
Più o meno no, a meno che non si riesca ad interrompere il collegamento sulla scheda dei centrali dei potenziometri che comandano rudder ed aileron (i potenziometri sono direttamente saldati), e poi con due fili collegarli alla scheda scambiandoli.

[liftbag]

Originalmente inviato da free77

Primo messaggio... ciao a tutti, grazie a questo forum ormai da 6 mesi mi diverto come un pazzo col blade msr e la dx6, e con questo topic ho preso 10gg fa anche il 120sr... Devo dire però che non mi soddisfa molto, lo trovo lento e goffo rispetto all'msr, forse però gli eli + grandi sono cosi ed io non ho esperienza, ma il divertimento che mi da l'msr sia dentro che fuori anche con poco vento e' decisamente diverso. Col 120 appena accenni una manovra un po piu rapida parte a girare a pendolo vorticosamente e passo piu tempo a riprenderlo che a girarci, se non andando piano. Tra l'altro ho comprato con l'elicottero anche una discreta quantità di ricambi(pale, motore, 5 batterie + connessioni per caricatore multi ecc per oltre 100 euro). Se qualcuno lo vuole..... E' impeccabile. Io mi tengo l'msr e mai lo darò via... ;)

Hai già spostato i link sugli uniball più sporgenti?
Leggo che hai la dx6i. Come hai impostato il canale gyro sulla radio?

Essendo più grande e pesante, non devi aspettarti la pronta risposta dell'mSR (anche se onestamente io la trovo pronta uguale), ma la velocità e la stabilità in virata devono esserci, altrimenti c'è qualcosa che non va.

Infine, le manovre rapide entrano in pendolo quando lascio gli stick, ma se doso l'elevatore invece di mollarlo e correggo prontamente con comando opposto ogni volta che sembra partire via lo tengo alla grande, molto più dell'mSR.
Questo eli ha molto più ciclico rispetto all'mSR, cosa che lo porta fuori controllo se si dosano male i pollici, ma che lo recupera in maniera efficace con i comandi giusti.

[liftbag]

Durante il 49simo volo, per un totale di 4 ore e 57 minuti, alle ore 16:27 il pilota liftbag perdeva il controllo del suo 120SR a causa delle avverse condizioni meteo, con raffiche di vento che sfioravano i 3mt/sec.
Nell'urto contro la parete di un edificio il velivolo perdeva il ruotino di coda ed il paracolpi.
Recuperati i pezzi e verificatane l'integrità, si eseguivano le riparazioni del caso.
Nel volo successivo si verificava un problema al rotore di coda.
Da un attento esame è risultato che l'asse del motore di coda aveva subito danni, piegandosi.
Pertanto è stato necessario sostituire il motore di coda prelevandolo dal magazzino ricambi.

Tanto si trasmette per aggiornare la contabilità del reparto.

Cordiali saluti,
Aviere liftbag