Ma il club BLADE 120SR?

[elipegua]

Confermo Lift.
Il pushrod comando cabra tocca l'asta porta canopy e sento il motorino che sforza, per il picchia e traslato raggiungono posizione e rimangono belli fermi.
Lo spessore maggiorato del pushrod e la 51 avanzata causano questo difetto, ma con un pò di lima aggiusto il tutto, male che vada sposto il perno per la canopy.

[bandit]

Certo quel posto era proprio un paradiso!!

[elipegua]

Grande bandit ! Bel video e bel posto.

Se non vado errato hai una dx6, posta anche le tue impostazioni.

[Filippo94]

Originalmente inviato da bandit

Certo quel posto era proprio un paradiso!!
YouTube - ‪120 Abarth backflip‬‏

caspita se lo era!
Ottime prestazioni, si vedeva come anche se tu avanzavi "alla passeggiata", eri comunque già oltre un 120 Stock.
Bravo!

[bandit]

Piccolo OT: Bladisti romani ci si vede una di queste sere/week end?

[picoely]

Pensa che il mio è ancora nella scatola da quando siamo andati alle rane!
Spero di liberarmi un pò dalla settimana prox ...

[Madblade]

Originalmente inviato da bandit

Piccolo OT: Bladisti romani ci si vede una di queste sere/week end?

Io ci sono!! Fatemi sapere dove, come e quando (per me meglio domenica mattina).
Ho scoperto un bel campo in zona talenti dove svolazzano altri utenti del barone ma si può fare dove volete voi...

[Madblade]

Originalmente inviato da elipegua

Se non vado errato hai una dx6, posta anche le tue impostazioni.

intanto ti posto le mie: (gentilmente prelevate da un vecchio post del buon liftbag!)
Corsa dei servi tutto al 100%.
Per chi modifica lo swashplate per avere più prestazioni, è opportuno limitare la corsa di Aileron DX in modo da avere un comportamento più simile nelle due direzioni

Dual/Rate Expo:

Aileron
0 100% expo +15%
1 75% expo 0%
***
Elevator
0 100% expo +15%
1 78% expo 0%

Rudder
0 100% expo +55%
1 80% expo +30%

Throttle curve:

Normal: 0 - 37 - 50 - 63 - 100
Stunt: 0 - 32 - 50 - 68 - 100
Hold: 0 - 0 - 0 - 0 - 0

Gyro:

Pos 0: 50.0%
Pos 1: 100.0%

Mix:

Mix 1
Rud > Ele (per simulare il mix della 5 in 1 dell'mSR, va tarato sul modello)
Rate: +44% -34%
Attivo solo su Normal

Mix 2
Ele > Ail (per compensare il rollio a destra durante l'avenzamento veloce)
Rate: +28% + 40%
Attivo su Stunt1

[bandit]

Completamente diversi i miei settaggi (molto più "rozzi" )

Dual/Rate Expo:

Aileron
0 70% expo +15%
1 100% expo INH
---
Elevator
0 70% expo +20%
1 100% expo INH%
---
Rudder
0 70% expo +30%
1 100% expo INH%

Throttle curve:

Normal: 0 - 25 - 50 - 75 - 100
Stunt: 0 - 25 - 50 - 75 - 100
Hold: 0 - 0 - 0 - 0 - 0

Gyro:

Pos 0: 6.0%
Pos 1: 100.0%


MIX:
niente mix

TRAVEL ADJ

THRO, ELEV, GYRO, PITC: 125%
AILE, RUDD: 100%


Uso sempre il Gyro su 1 ed il rudder lo tengo sempre al 70%

[bandit]

Per quelli interessati al turbopiatto
Ieri mi hanno consegnato i 5 turbo del turbopiatto. Sfortunatamente c'è un decimino di troppo e non vanno a battuta come vorrei sul piatto originale.
Oggi provo a tornirli per portarli alla misura giusta.
Per quanto riguarda le sferette, il negozio a Roma aveva le sferette del t-rex 250 ma sono da 3.5mm di diametro invece di tre. Quindi per adesso non c'è alternativa al ricambio walkera preso su ckado. Se qualcuno riesce a trovare sferette con filettatura M1.4 diametro 3mm batta un colpo.