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...................... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Domani completero la fusoliera e faro nuovamente dei voli, completando il video ciao Fabio
__________________ Gruppo Aeromodellistico Tarantino-Blade 120 SR con fusoliera MD530 e Hughes 300, Blade SR con fusoliera AB 204 Vietnam, T-rex 250 con fusoliera MD 530,Art-Tech Hughes 300-classe 400,Innovator MD530 E.I.-classe 450, Spektrum DX8 http://www.youtube.com/user/Fabio4408 |
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User Data registr.: 18-12-2010 Residenza: Roma
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Ragazzi ... che dire. Complimenti. A me il velcro non piace molto, la batteria tende un po' a muoversi. Avrei in mente un supporto universale ma ... ogni tanto devo lavorare e non ce la faccio a stare dietro a 5 progetti contemporaneamente. Quasi quasi mi prendo una settimana di ferie ... e mi levo tutte le scimmie di dosso ... ![]() |
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15C significa che la lipo garantisce una corrente di scarica continua che è 15 volte il valore della sua capacità. In questo caso 15x1Ah, significa che è in grado di erogare 15 ampere continui. La lipo E-flite, anche lei 15C è in grado di erogare soltanto 7,5 ampere continui (15x0,5). Quindi questa lipo è in grado di far frullare il motore molto meglio delle E-flite. L'unico elemento che potrebbe parzialmente sminuire le prestazioni generali è costituito dal peso della lipo che, se eccessivo, riduce l'autonomia e mette sotto sforzo eccessivo i motori. Io volo con l'elicottero che pesa circa 130/135 grammi al decollo e non ho ancora riscontrato usure premature dei motori. | |
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User Data registr.: 29-08-2009 Residenza: Cagliari/Brescia
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Ma possibile che in Unione Europea non si trovino delle lipo a buon prezzo?????nessuno a trovato qualcosa? ![]()
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