Ma il club BLADE 120SR?

[ClaDj]

nooooo!grande Fabio!!!!ti ringrazio!!!e che io non sono pratico!!!!!ma dove la posso acquistare?????????trooppo bella!!!!a voi non piace?????

[ghalupa]

Originalmente inviato da elipegua

hai ragione lift
magari canopy intagliata con cam che punta avanti e basso.

oppure subito sotto il carrello... appena riesco provo....

[elipegua]

ghalupa - oppure subito sotto il carrello... appena riesco provo....

Ok, videocam anche sotto carrello ma non deve riprendere a 90 gradi altrimenti non ci si capisce molto

[Fabio1970]

Originalmente inviato da liftbag

Ciao Fabio. Ho notato l'heatsink. Sembra un modello distribuito da Xtreme-production che ho cercato di utilizzare, ma che non seguiva alla perfezione il profilo. E' lo stesso dissipatore e se si come l'hai fissato?
Bello bello il 120SR in fusoliera.
Se non avessi venduto il mio secondo mi sarei cimentato anch'io.
Quanto pesa finito senza lipo?

scusami mi ero dimenticato di risponderti alla domanda dell'heat sink, originariamente non sapevo come si attaccasse, avevo sentito da diversi amici che viene usata un velo di una pasta speciale che dovrebbe migliorare la trasmissione termica e solitamente viene usata nei negozi di computer ed elettrici , viene usata per migliorare la trasmissione del calore da alcuni componenti dei PC

poi chiedendo in negozio di modellismo, mi hanno detto che per esperienza quasi nessuno la usa nel nostro mondo, viene usata una colla tipo cianocrilato o bicomponente e cosi ho semplicemente usato una specie di superattack, poiche' vi era un pochino di spazio tra la superficie esterna del motore e la superficie interna di tale accessorio, ho semplicemente tenuto qualche minuto premuto il tutto tra le dita, risultato si e' incollato perfettamente su tutta la superficie e sembra funzionare davvero.

Prima dopo circa 6-7 minuti di volo effettivamente il motore era caldo, adesso e' appena tiepido

ciao

Fabio

[ClaDj]

Ecco sono riuscito a trovare una posizione migliore, però ora il video mi esce tutto ondulato non capisco il perchè.......suggerimenti??????


YouTube - Filmato prova

[Fabio1970]

anche a me mi e' capitato, mi e' stato consigliato di mettere vicino alla web un pezzo di ferrite, magnete ed e' notevolmente migliorato

dovrebbero essere dei disturbi dovuti alla frequenza ricevuta dalla radio

ciao

Fabio

[elipegua]

[QUOTE=ClaDj;2429643]Ecco sono riuscito a trovare una posizione migliore, però ora il video mi esce tutto ondulato non capisco il perchè.......suggerimenti??????

Già meglio, anche se ricorda vagamente un video "mollo" (alla S. Dalì) !
Potrebbe essere il frame rate troppo basso ?
La Cam risente delle vibrazioni e le registra ?
Non sono uno specialista ma prova ad ammortizzarla in qualche modo e vedi se ci sono regolazioni da poter fare. Ciao

[liftbag]

[QUOTE=elipegua;2429668]

Originalmente inviato da ClaDj

Ecco sono riuscito a trovare una posizione migliore, però ora il video mi esce tutto ondulato non capisco il perchè.......suggerimenti??????

Già meglio, anche se ricorda vagamente un video "mollo" (alla S. Dalì) !
Potrebbe essere il frame rate troppo basso ?
La Cam risente delle vibrazioni e le registra ?
Non sono uno specialista ma prova ad ammortizzarla in qualche modo e vedi se ci sono regolazioni da poter fare. Ciao

Da quello che ho letto in giro è un probema di vibrazioni da cui sono affette le videocamere con sensore cmos.
Poichè con queste dimensioni e peso non si può attualmente sperare in una microcamera con sensore ccd bisogna lavorare sullo smorzamento delle vibrazioni.
Per prima cosa occorre bilanciare accuratamente le pale e la flybar.
Un altro accorgimento che ho preso in esame soltanto ora potrebbe essere quello di applicare la cam con un pad per giroscopi.
Ho diversi pezzi di un fantastico pad in gel della kyosho. Farò qualche prova e vi faccio sapere.

[Fabio1970]

.........i lavori di adattamento della fusoliera continuano...

sono riuscito con poche e semplici modifiche a inserire la meccanica all'interno e a testare che non vi siano problemi di interferenza e contatto non voluto con tutte le parti in movimento dei leverismi, eccovi altre foto...in attesa del video esplicativo con tutti i dati che potranno essere di riferimento a tutti coloro che possedendo questo modello, si vorranno cimentare in questa nuova avventura:



ho eliminato una piccola parte che interferiva con i leverismi, riscaldando il taglierino e apportando un taglio a caldo sulla parte da togliere



e ho dovuto tagliare 2,5 centimetri del trave di coda per poter inserire la meccanica :









fortunatamente rimane abbastanza spazio per le dita durante il cambio della batteria



ho poi aggiunto il timone di coda



e controllato che tutto sia libero da interferenze





adesso e’ la volta della costruzione dei pattini utilizzando delle bacchette in carbonio da 2,5 mm.
a presto allora con il video completo
ciao ed un saluto dall’Olanda

Fabio

[ClaDj]

e dove la trovo????comunque io sotto tra la cam e l'eli ci ho messo un pezzo di poliuretano espanso proprio per cercare di far assorbire un pò le vibrazioni

poi se qualcuno riesce con qualche prova o un posizionamento migliore ben venga!!!!


Fabio i miei complimenti!!!!!veramente un bel lavoro, si vede che hai la passione!!!poco fà ho volato con una leggera prezza e devo dire che mi ha veramente sorpreso questo sr120!!!ho solo usato la modalità avanzata senza neanche cambiare i link allo swash.....

tanta roba!!!!!