04 febbraio 11, 00:24 | #1461 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
La mascheratura per i fregi rossi l'ho ricavata da un paio di maschere per i finestrini che mi avanzavano. | |
04 febbraio 11, 01:34 | #1462 (permalink) Top | |
User Data registr.: 07-08-2010 Residenza: Roma
Messaggi: 2.472
| Citazione:
P.s. Ti è arrivata la Flybar RH? | |
04 febbraio 11, 03:35 | #1463 (permalink) Top | |
User Data registr.: 18-12-2010 Residenza: Roma
Messaggi: 8.567
| Citazione:
| |
04 febbraio 11, 07:01 | #1464 (permalink) Top | |
UserPlus | Citazione:
La flybar è stata ferma in dogana due giorni e dovrebbe arrivarmi oggi. | |
04 febbraio 11, 09:36 | #1466 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-03-2010
Messaggi: 22.810
| bedda, ma difficile superare quella del tuo avatar imho
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio |
04 febbraio 11, 12:29 | #1469 (permalink) Top |
UserPlus | Stretched tail boom
Sono arrivati i ricambi Rakonheli. 1° puntata: tail boom. Come anticipato ho deciso di provare un tail boom allungato, quindi ne ho allestito uno più lungo di 21 mm equipaggiato con la pinza Rakonheli. Ho eliminato il connettore per limitare al minimo le cadute di tensione, tanto col saldatore me la cavo egregiamente. Il nuovo tail boom pesa 2 decimi di grammo in più dell'originale, ma come ovvio arretrerà il centro di gravità in virtù del braccio di leva più lungo. Nessun problema con le lipo aftermarket con fissaggio a velcro, mentre su un'elicottero stock, il cg potrebbe essere un serio problema, visto che la lipo originale non può essere avanzata. |
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