Ma il club BLADE 120SR?

[guido 72]

Originalmente inviato da Madblade

Non dimentichiamoci di consigliare per il piccoletto anche un bel piatto MicroHeli...

...a proposito del piatto microheli, è un pò di giorni che mi sono deciso x l'acquisto, ma stranamente è sparito dalla lista degli upgrade! ...Mi sapete indicare se si può trovare da qualche altra parte?

[liftbag]

Originalmente inviato da guido 72

...a proposito del piatto microheli, è un pò di giorni che mi sono deciso x l'acquisto, ma stranamente è sparito dalla lista degli upgrade! ...Mi sapete indicare se si può trovare da qualche altra parte?

E' vero
Che stia per uscire una versione rivisitata?

[bandit]

Originalmente inviato da liftbag

Bandit, come le hai provate tu sono in una situazione ancora più peggiorativa in quanto ruotano con un diametro di 18 mm più grande delle mie. Troppo attrito, probabilmente è per questo che hai la sensazione che il motore sforzi eccessivamente.

Grande liftbag!! Era il test che avrei voluto fare ma non sono attrezzato!! Fantastico. Allora per risponderti le ho solo provate nel salone di casa, dove l'unica cosa che ho potuto notare era la scarsa autonomia di volo con tutte e due le batterie, una tendenza a "scappare via" infatti mi sono schiantato due o tre volte ed era un po' che non mi capitava, in più ho la sensazione che il "downwash" sia rivolto molto verso l'esterno. Come dicevo quello che mi piacerebbe fare è togliere il bordo di uscita della parte verso la radice e successivamente accorciarle. Quel calettamento così accentuato non mi piace. Ma le pale extreme sono belle e più economiche, se si riuscisse a trovare una configurazione che le renda più efficaci....
Non è che ti avanza una coppia di pale per fare questo test...? Ti darei volentieri le mie.

[liftbag]

Originalmente inviato da bandit

Grande liftbag!! Era il test che avrei voluto fare ma non sono attrezzato!! Fantastico. Allora per risponderti le ho solo provate nel salone di casa, dove l'unica cosa che ho potuto notare era la scarsa autonomia di volo con tutte e due le batterie, una tendenza a "scappare via" infatti mi sono schiantato due o tre volte ed era un po' che non mi capitava, in più ho la sensazione che il "downwash" sia rivolto molto verso l'esterno. Come dicevo quello che mi piacerebbe fare è togliere il bordo di uscita della parte verso la radice e successivamente accorciarle. Quel calettamento così accentuato non mi piace. Ma le pale extreme sono belle e più economiche, se si riuscisse a trovare una configurazione che le renda più efficaci....
Non è che ti avanza una coppia di pale per fare questo test...? Ti darei volentieri le mie.

Ne ho 3 coppie più un paio per il volo inverted.
Purtroppo mi manca la fresa per eseguire il lavoro con la precisione necessaria

[liftbag]

Originalmente inviato da elipegua

Ciao liftbag,

In una discussione simile riguardo al tubo di coda più lungo del t-rex 450, si riassumevano così i principali effetti:
- Stabilità ed efficacia nel controllo di coda migliorata;
- Permetteva nel caso specifico la possibilità di utilizzare pale di misure diverse.

Prendi quanto sopra con riserva (questo è un altro caso), anche se in un negozio specializzato mi hanno ribadito a grandi linee il medesimo concetto.

Quando hai sperimentato ricordati di postare qualche foto !

PS Le foto degli upgrade xtreme mostrano dei componenti veramente ben fatti. Quasi quasi...

Intanto che aspetto il supporto per il motore di coda Rackonheli... il primo scatto

[bandit]

Originalmente inviato da liftbag

Ne ho 3 coppie più un paio per il volo inverted.
Purtroppo mi manca la fresa per eseguire il lavoro con la precisione necessaria

Dici che serve la fresa? La vedo dura bloccare quelle pale e tagliarle di fresa. Carta vetrata? Pensavo di fare così: fisserei una strisciolina di carta vetrata su un piano con del nastro bi-adesivo, accoppierei le pale come hai fatto per accorciarle, con un pennarello sottile, o qualcosa del genere, segnerei la linea del confine di taglio (pochi mm alla volta) e poi passerei le pale sulla carta. Una volta discaccoppiate una piccola rifinitura ... naturalmente ad ogni modifica ripetere il test e vedere cosa esce fuori. .... Arrivati ad un punto in cui ci si rende conto che non conviene tagliare più la radice inizierei a tagliare le estremità.
(e dato che ci sei farei un test con le pale extreme non modificate) . Magari si trova una configurazione che ci soddisfa di più rispetto alle originali.
Daiiiii la conoscenza non ha prezzo per il resto c'è mastercard ...

[WHITEWHITE]

sono alla caccia della dx6i ma ho ... comprato da poco una optic 6 35 mhz per il belt per il quale ho speso un poco per riparalo una decina di volte nell'attesa che vendo l' hitec mi date dei consigli sui settaggi per dx6 che li salvo per il futuro
per ora ho ordinato 3 batterie rcmodelpart 1000mah 15c e skids trex250 altrimenti dove le metto
grazie

[liftbag]

Originalmente inviato da bandit

Dici che serve la fresa? La vedo dura bloccare quelle pale e tagliarle di fresa. Carta vetrata? Pensavo di fare così: fisserei una strisciolina di carta vetrata su un piano con del nastro bi-adesivo, accoppierei le pale come hai fatto per accorciarle, con un pennarello sottile, o qualcosa del genere, segnerei la linea del confine di taglio (pochi mm alla volta) e poi passerei le pale sulla carta. Una volta discaccoppiate una piccola rifinitura ... naturalmente ad ogni modifica ripetere il test e vedere cosa esce fuori. .... Arrivati ad un punto in cui ci si rende conto che non conviene tagliare più la radice inizierei a tagliare le estremità.
(e dato che ci sei farei un test con le pale extreme non modificate) . Magari si trova una configurazione che ci soddisfa di più rispetto alle originali.
Daiiiii la conoscenza non ha prezzo per il resto c'è mastercard ...

Mi tenti...

Per testare le pale Xtreme così come sono servono rondelle che non ho, ma magari me le invento.

P.S.
Posto l'ultima canopy sfornata oggi, la nona canopy Xtreme. E' simile ad altre che già avevo fatto, ma con questa ho cercato la perfezione nella verniciatura, nel posizionamento degli stckers, nel ritaglio e nell'adattamento ai nuovi pattini Gaui.
Il bianco mi piace più di ogni altro colore.

Ne ho ancora una e una bomboletta di vernice rossa mai usata...

Non so quanto mi faccia bene stare senza radio

[Madblade]

Originalmente inviato da liftbag

Mi tenti...

Per testare le pale Xtreme così come sono servono rondelle che non ho, ma magari me le invento.

P.S.
Posto l'ultima canopy sfornata oggi, la nona canopy Xtreme. E' simile ad altre che già avevo fatto, ma con questa ho cercato la perfezione nella verniciatura, nel posizionamento degli stckers, nel ritaglio e nell'adattamento ai nuovi pattini Gaui.
Il bianco mi piace più di ogni altro colore.

Ne ho ancora una e una bomboletta di vernice rossa mai usata...

Non so quanto mi faccia bene stare senza radio

Lift così quanto pesa adesso il tuo eli? Vedo che tieni su ancora la tesat RH...hai adottato qualche espediente anti TBE in particolare? Io sto aspettando di trovare gli o-ring a mescola dura (di cui fino a poco tempo fa non ne supponevo nemmeno l'esistenza...)

[Madblade]

Originalmente inviato da WHITEWHITE

...
nell'attesa che vendo l' hitec mi date dei consigli sui settaggi per dx6 che li salvo per il futuro
...
grazie

Mi associo alla richiesta...so che in passato qui se ne è parlato, qualcuno può ricordarci i settaggi consigliati con la dx6i?