Club Gaui X5

[claudeaxe67]

Originalmente inviato da Alexvan

Li c'è la sorellina. Analoga vite... anche se più robusta! Ad una prima ispezione visiva sembra buona... potrei provare coi raggi x o ultrasuoni?

Comunque quella vitarella è proprio di merda... ma come glie viene di fare una vite chiave così striminzitella?

Vabbè con l'occasione ho finito di montare la telemetria.

Ciao Alex chiedi a Serafino cosa si può fare con quella viterella se la hanno sostituita con una più resistente se hai dubbi sulla coda niente raggi x controlla smontando e verifichi ....ciauuuu

Il fatto che andava indietro in self leveling, mi sa che dipende dal carrello: praticamente sotto il peso si deforma dietro e non è più livellato alla partenza. La Gaui è famosa per i carrelli di merda!

Originalmente inviato da claudeaxe67

Ciao Alex chiedi a Serafino cosa si può fare con quella viterella se la hanno sostituita con una più resistente se hai dubbi sulla coda niente raggi x controlla smontando e verifichi ....ciauuuu

Ok, la coda sembra a posto e la vite è ben più cicciotta... na bella cagata hanno fatto...

Alla fine ringrazio che si è finita di rompere in atterraggio, capitava in volo...

Comunque come ha fatto a rompersi resta per me un mistero. la coppia conica non è minimamente sgranata e la vite tranciata di netto!

[eriskio]

Originalmente inviato da eriskio

Visto che compio gli anni ( sigh sigh ), mi sono finalmente "regalato" l'X5.
Ho appena fatto l'ordine... non so' se il conto in banca abbia apprezzato io sì

Quindi mi "iscrivo" al club.

Mi autoquoto per dire che l'X5 è appena arrivato dall'Austria con il corriere Bartolini
Stasera si comincia l'assemblaggio!

[eriskio]

Ho programmato l'ESC GAUI con la Program Box 2 in 1 della Hobbywing (piu' comodo che stare a sentire i beep-beep), visto che ce l'avevo "in giro" per un'altro ESC Hobbywing Platinum



Pure con il PC! Anche se tutto sommato il PC è utile solo per eventuali aggiornamenti firmware, perchè quei pochi parametri si programmano benissimo con lo scatolotto.

[GentlemanRider]

Ma... sei sempre pieno di scatolotti col display!

[afaccin]

Ragazzi, mi unisco a voi, da oggi sono un felice possessore del mitico x5! Ho trovato un modello messo molto bene con 4 mesi di vita.. Ho acquistato anche la testa fes dato che attualmente è con flibar.. Installeró la nuova testa ed il beastx.. Sapete dirmi se ci sono degli accorgimenti particolari da stare attenti? Grazie.

[Tommystre]

Originalmente inviato da afaccin

Ragazzi, mi unisco a voi, da oggi sono un felice possessore del mitico x5! Ho trovato un modello messo molto bene con 4 mesi di vita.. Ho acquistato anche la testa fes dato che attualmente è con flibar.. Installeró la nuova testa ed il beastx.. Sapete dirmi se ci sono degli accorgimenti particolari da stare attenti? Grazie.

Se il modello é in ordine c'é poco da fare...al limite controlla bene l'accoppiamento sulla trasmissione di coda che sia fatto correttamente...se poi monti il BeastX posizionalo in modo da poter operare anche sui trim esterni e poi una volta collegato e testato ricorda di bloccare con un po di colla a caldo i connettori sul beastx in modo da evitare che accidentalmente si sfilino dalla sede.
Enjoy Tommy

[afaccin]

Grazie tommy, ahimè ho perso la speranza di montare il beastx.. Ci ho passato tutto il giorno ieri per cercare di farlo funzionare, e devo dire che va bene, solo che ad un certo regime di giri ce una vibrazione che mi impalla il beastx e mi butta giu il piatto a dx! Finchè lo fa in volo tutto ok, ma su 4 voli per 2 volte me lo ha fatto in decollo e ho rischiato di brutto! Da li me la sono fatta addosso e non ho più avuto il coraggio di alzarlo! Ora sto rimontando la flybar.. Volo molto più rilassato e sicuro..! Mi darebbe troppo fastidio schiantare il modello per un problema del genere!