12 maggio 13, 22:13 | #2421 (permalink) Top | |
User Data registr.: 13-02-2008
Messaggi: 5.948
| Citazione:
Il protos è più piccolo di un rex 500, pur avendo entrambi pale da 430mm. L'X5 ha pale 500/520. Mi diverte di più il Goblin 700... Più son grossi, e più è una goduria! Protos e X5 hanno forse la stessa "vivacità", su misure diverse. Ottimi modelli entrambi. Se la domanda fosse stata: Protos o Goblin 500, per me, indiscutibilmente Protos, al di là della lunghezza delle pale! | |
13 maggio 13, 07:55 | #2423 (permalink) Top |
User Data registr.: 29-06-2009 Residenza: napoli
Messaggi: 10.416
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Grazie ad entrambi !! Beh ..si '! In realtà ( Sergio conosce la mia " situazione " ) sono un " guardone " dei grandi ( Protos 500 e X5 in particolare !) ma gioco ancora con i piccoli sub micro 6 canali ..al prima possibile " cresco " verso il 550
__________________ http://www.youtube.com/user/edubufly |
13 maggio 13, 08:02 | #2424 (permalink) Top |
User Data registr.: 20-01-2011 Residenza: Gambettola e volo a Sala
Messaggi: 3.401
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Io non ho mai avuto un x5 ne provatoma ne parlano benissimo..ho avuto il protos , l'ho anche strecciato , ottima macchina ma se dovessi scegliere oggi , sceglierei x5 , più e grande e meglio e' , ed è notevole la differenza. Se devi iniziare certe manovre poi più e grande e più e' visibile e hai più possibilità a tenerlo bello alto. È il modello ideale perché è la taglia più grande che si può avere alimentata a 6s ,quindi minor costi rispetto i 12 s , meno roba o tempo per caricare , e comunque va una a cannone Il formula poi e' una figata Ultima modifica di Pogonaro : 13 maggio 13 alle ore 08:07 |
13 maggio 13, 11:52 | #2425 (permalink) Top |
User Data registr.: 25-12-2011 Residenza: castel d'azzano
Messaggi: 1.935
| Guarda se riesci a far volare bene i "microbri" secondo me non avrai problemi con i fratelloni una volta passata la "paura" iniziale! Ti dico il protos secondo me è una gran macchina e a dire la verità anch'io ero indeciso tra i due... Putroppo non l'ho mai volato, se vogliamo guardare il lato economico con quest'ultimo voli con batterie da 2600 mentre con il gaui vai di 4000. Ti posso dire però che la prima volta che ho preso in mano il gaui sono rimasto impressionato, si percepisce proprio l'enorme leggerezza del modello appena lo stacchi da terra te ne accorgi, per non parlare poi di quando lo porti in manovra... fantastico! Però anche il protos è una piuma quindi è una bella lotta scegli quello che ti ispira di più... Però come dice Pogonaro se vai di Gaui prenditi il formula che è davvero bellissimo! Quando mai non ho aspettato Ciao
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13 maggio 13, 13:54 | #2426 (permalink) Top | |
User Data registr.: 29-06-2009 Residenza: napoli
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| Citazione:
In effetti non è che sono un campione ..anzi ( in firma ti fai una idea con i video del livello con i " microbini "che uso ) Sono propenso sicuramente verso X5 perché mi piace di più e per i giudizi lusinghieri vostri ( e di Sergio in particolare che stimo molto ). Il Formula mi piace molto per la canopy e credo di aver capito che ha un interessante upgrade nei supporti del tail boom . Per quanto riguarda la parte elettronica pensavo al Micro Breast e ai servi Align ..certo che il combo di fast lad con mini V bar e servi Gaui poteva essere comodo ma già a livello di settaggi mi sembra più logico , visto che non sono certo un mago dei settaggi , rimanere sul Micro B . Ho un poco di tempo per decidere ma vi seguo sempre con interesse ! Grazie !
__________________ http://www.youtube.com/user/edubufly | |
13 maggio 13, 14:10 | #2427 (permalink) Top | |
User Data registr.: 25-12-2011 Residenza: castel d'azzano
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| Citazione:
Per quanto riguarda il formula ha anche il nuovo piatto ciclico che io ho sostituito perchè il vecchio aveva preso dei giochi eccessivi e forse hanno anche sostituito la vite che tiene la coppia conica anteriore perchè quella che uso io è davvero ridicola, sembra un miracolo che tenga...e in effetti se sbagli l'accoppiamento delle coppie coniche potrebbe anche non tenere Ecco forse questo è l'unico difetto che ho riscontrato sul Gaui. Per i servi credo che i nuovi align ds615 vadano molto bene... e il V-Bar non è assolutamente necessario... più completo del Beastx, ma con quest'ultimo vai benissimo! Ciao
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13 maggio 13, 14:14 | #2428 (permalink) Top |
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| Per quel che ho sentito io vanno molto bene, ma soprattutto alla Align, che sta vendendo tonnellate di ingranaggi di ricambio. Sentito dire, eh! Visto come mi trovo coi 610 e 650 in particolare sull'X5, non li cambierei per niente al mondo! Idem l'esc, ha un bec straordinario rispetto a molti bec separati in vendita. Edu: Grazie! |
13 maggio 13, 14:25 | #2429 (permalink) Top | |
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13 maggio 13, 14:28 | #2430 (permalink) Top |
User Data registr.: 25-12-2011 Residenza: castel d'azzano
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[QUOTE=sescot;3782513]Per quel che ho sentito io vanno molto bene, ma soprattutto alla Align, che sta vendendo tonnellate di ingranaggi di ricambio. Sentito dire, eh! Visto come mi trovo coi 610 e 650 in particolare sull'X5, non li cambierei per niente al mondo! Interessante, pensa che io ci stavo facendo un pensiero... ora sul piatto ho i Gaui mentre in coda ho il ds650 che secondo me, visto il prezzo, è una bomba! Vorrà dire che se dovessi cambiare i servi del ciclico penserò ai 610... Mentre per quanto riguarda il regolatore in effetti secondo me il suo va benissimo!!
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