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Vecchio 24 marzo 13, 19:38   #2191 (permalink)  Top
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L'avatar di AlexBooo
 
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Goblin 500!
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Vecchio 24 marzo 13, 19:49   #2192 (permalink)  Top
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L'avatar di Giulio88
 
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chi ha provato l'x5 e goblin 500 cosa ne dice???
X5.....
__________________
Goblin 630 vbar "silverline" Gaui x5 fess "silverline"
Baio jet 6s. JR xg8, futaba t8fg super
Giulio88 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 marzo 13, 20:33   #2193 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Faustino Visualizza messaggio
chi ha provato l'x5 e goblin 500 cosa ne dice???

l'X5 e' un modello che vola bene e non ha tanti problemi se assemblato con cura, ma e' progettualmente di stampo tradizionale,mentre il G500 e' un progetto unico e completamente nuovo anche nell'estetica e vola benissimo.
Secondo il mio modesto parere il G500 sta un gradino sopra,mi sta dando piu' soddisfazioni e divertimento,inoltre e' molto piu' flessibile e predisposto nell'allestimento nelle configurazioni tra diversi motori, pignoni e regolatori...!!
Carson57 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 marzo 13, 21:01   #2194 (permalink)  Top
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l'X5 e' un modello che vola bene e non ha tanti problemi se assemblato con cura, ma e' progettualmente di stampo tradizionale,mentre il G500 e' un progetto unico e completamente nuovo anche nell'estetica e vola benissimo.
Secondo il mio modesto parere il G500 sta un gradino sopra,mi sta dando piu' soddisfazioni e divertimento,inoltre e' molto piu' flessibile e predisposto nell'allestimento nelle configurazioni tra diversi motori, pignoni e regolatori...!!
Secondo il mio modesto parere il G500 sta un gradino sotto, motori ce ne stanno 3 modelli e a fatica se non prendi il flessibile, idem esc, lo spazio è risicato, pignoni ce ne sono, ma anche l'X5 (a parte l'elicoidale) non scherza.

Il G500 ricalca la meccanica dei fratelli maggiori in toto, come e quanto ha fatto il miniprotos col protos. Era un progetto nuovo col 700, ora è "gia stravisto".

Se cadono, perchè, maledetti, ogni tanto lo fanno, con uno spendi 3 volte l'altro...

Parlando di lipo poi, il G500 ha pretese enormi per fare quello che fa l'X5 con pretese modeste.

Per me non c'è storia, infatti tra i 2 ho tenuto l'X5...
sescot non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 24 marzo 13, 21:39   #2195 (permalink)  Top
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L'avatar di AlexBooo
 
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l'X5 e' un modello che vola bene e non ha tanti problemi se assemblato con cura, ma e' progettualmente di stampo tradizionale,mentre il G500 e' un progetto unico e completamente nuovo anche nell'estetica e vola benissimo.
Secondo il mio modesto parere il G500 sta un gradino sopra,mi sta dando piu' soddisfazioni e divertimento,inoltre e' molto piu' flessibile e predisposto nell'allestimento nelle configurazioni tra diversi motori, pignoni e regolatori...!!
Personalmente sottoscrivo in pieno!
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Vecchio 25 marzo 13, 01:40   #2196 (permalink)  Top
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Io prenderei anche il g500 perchè fondamentalmente da quello che ho capito sono due elicotteri diversi ma se comprerò un gobbo sarà sicuramente il 700
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Vecchio 25 marzo 13, 17:41   #2197 (permalink)  Top
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Io prenderei anche il g500 perchè fondamentalmente da quello che ho capito sono due elicotteri diversi ma se comprerò un gobbo sarà sicuramente il 700
Io non ho x5...ma preferisco il mio g500!!
criasso non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 25 marzo 13, 17:55   #2198 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da sescot Visualizza messaggio
Secondo il mio modesto parere il G500 sta un gradino sotto, motori ce ne stanno 3 modelli e a fatica se non prendi il flessibile, idem esc, lo spazio è risicato, pignoni ce ne sono, ma anche l'X5 (a parte l'elicoidale) non scherza.

Il G500 ricalca la meccanica dei fratelli maggiori in toto, come e quanto ha fatto il miniprotos col protos. Era un progetto nuovo col 700, ora è "gia stravisto".

Se cadono, perchè, maledetti, ogni tanto lo fanno, con uno spendi 3 volte l'altro...

Parlando di lipo poi, il G500 ha pretese enormi per fare quello che fa l'X5 con pretese modeste.

Per me non c'è storia, infatti tra i 2 ho tenuto l'X5...

Ho avuto l'X5 per circa due anni...lo venduto solo per necessità di liquidità....un modello indistruttibile e fatto come si deve...il goblin 500 è bello sicuramente ma non pratico come l'X5 credo....poi la bellezza personale non si discute...ma l'efficacia si...
Dico solo che il mio volava (fino a quando lo avuto) con le pale riacconciate con il mastice da carrozziere,lo spindle storto,cardano fatto a mano,coppia conica con un dente in meno e tutta una serie di non curanza personale durata tutto il periodo che ha volato e non mi ha mai e ribadisco MAI lasciato per aria..

MODELLO ESEMPLARE ;)

saluti Luigi
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Trex 800N-Vision 50N competition-ZMR250 for FPV-Easyglider for FPV

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Vecchio 25 marzo 13, 17:57   #2199 (permalink)  Top
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Ho avuto l'X5 per circa due anni...lo venduto solo per necessità di liquidità....un modello indistruttibile e fatto come si deve...il goblin 500 è bello sicuramente ma non pratico come l'X5 credo....poi la bellezza personale non si discute...ma l'efficacia si...
Dico solo che il mio volava (fino a quando lo avuto) con le pale riacconciate con il mastice da carrozziere,lo spindle storto,cardano fatto a mano,coppia conica con un dente in meno e tutta una serie di non curanza personale durata tutto il periodo che ha volato e non mi ha mai e ribadisco MAI lasciato per aria..

MODELLO ESEMPLARE ;)

saluti Luigi
PS con le 4000 facevo 5 minuti tondi tondi e scendevo a 3,70V
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Vecchio 25 marzo 13, 19:15   #2200 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da untas Visualizza messaggio
PS con le 4000 facevo 5 minuti tondi tondi e scendevo a 3,70V

con quale timing?
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