Club Gaui X5

[Team G.M rc model]

Originalmente inviato da Giulio88

Pignone di 1 e curva a 90 sei a 2400giri??? Come li misuri sti giri?

Ciao Giulio.... Dici che sono un po' pochi??? Io le misuro con il Bantam e-Station Heli master... Tu con cosa le misuri??
Ciao

[Giulio88]

Al campo ce i fratelli livi che hanno un buon misuratore.. Se non c sono loro uso il jlog2.
Mi sembra poco che a 90% e pignone di 16 sei a 2400 giri.. Forse li hai misurati a fine volo?

[Team G.M rc model]

Originalmente inviato da Giulio88

Al campo ce i fratelli livi che hanno un buon misuratore.. Se non c sono loro uso il jlog2.
Mi sembra poco che a 90% e pignone di 16 sei a 2400 giri.. Forse li hai misurati a fine volo?

Da quello che so io il mio misuratore non e' malvagio..gli ho misurati ad inizio volo(sono un novellino chiariamoci pero' fino a qui... Ci arrivo anche io)... comunque mi hai messo un grosso dubbio...se dici che sono pochi io ti credo a ricontrollero' piu' accuratamente,molto probabilmente mi sto' sbagliando.
Grazie Giulio ti faccio risapere

[Giulio88]

Originalmente inviato da Team G.M rc model

Da quello che so io il mio misuratore non e' malvagio..gli ho misurati ad inizio volo(sono un novellino chiariamoci pero' fino a qui... Ci arrivo anche io)... comunque mi hai messo un grosso dubbio...se dici che sono pochi io ti credo a ricontrollero' piu' accuratamente,molto probabilmente mi sto' sbagliando.
Grazie Giulio ti faccio risapere

Fai un semplice calcolo.. 6celle a 3,8 a cella sono 22,8V che moltiplicati per il kV del motote (910) fa 20750giri del motore al 100% di gas, se hai il pignone di 16 e corona d 120 hai un rapporto di 1:7,5.. Quindi 20750/7,5 fa 2770 giri al 100% quindi al 90 è impossibile che hai 2300 giri

Goblin 630.. the evil`s helicopter..

[Team G.M rc model]

Originalmente inviato da Giulio88

Fai un semplice calcolo.. 6celle a 3,8 a cella sono 22,8V che moltiplicati per il kV del motote (910) fa 20750giri del motore al 100% di gas, se hai il pignone di 16 e corona d 120 hai un rapporto di 1:7,5.. Quindi 20750/7,5 fa 2770 giri al 100% quindi al 90 è impossibile che hai 2300 giri

Goblin 630.. the evil`s helicopter..

Grazie Giulio così oggi ho imparato anche una cosa nuova molto chiaro e preciso... Grazie ancora

[sescot]

Originalmente inviato da Giulio88

Fai un semplice calcolo.. 6celle a 3,8 a cella sono 22,8V che moltiplicati per il kV del motote (910) fa 20750giri del motore al 100% di gas, se hai il pignone di 16 e corona d 120 hai un rapporto di 1:7,5.. Quindi 20750/7,5 fa 2770 giri al 100%

6 celle a 4V 24 volt
per 950 kV = 22800 : 7,5 = 3040 rpm

Possibile? Col castle in fixed endpoints e curva 100 98 95 98 100?

Però così viaggiava...

[charly78]

Originalmente inviato da sescot

6 celle a 4V 24 volt
per 950 kV = 22800 : 7,5 = 3040 rpm

Possibile? Col castle in fixed endpoints e curva 100 98 95 98 100?

Però così viaggiava...

Va pianoooooooooo
Ma hai quello a cinghia?

[sescot]

Originalmente inviato da charly78

Va pianoooooooooo
Ma hai quello a cinghia?

Si, al momento ho la coda che saluta, dice ciao, l'hai educato bene sto modello!
Non so se mettere il torque, l'altro anche oggi ha volato, ce l'ha un amico.
Siam partiti con curva 70% e passo 12°, no no no... niente, ci siamo appisolati...
Siam finiti a 100% e 14° (da dosare cautamente per non ingravidare le lipo), che musica!

il torque ha motore esc scatola, servi gaui ecc
il cinghia ha scorpion riavvolto, castle 100A, pignone e corona elicoidale, ds610 e ds650
entrambi mbeast.

[charly78]

Originalmente inviato da sescot

Si, al momento ho la coda che saluta, dice ciao, l'hai educato bene sto modello!
Non so se mettere il torque, l'altro anche oggi ha volato, ce l'ha un amico.
Siam partiti con curva 70% e passo 12°, no no no... niente, ci siamo appisolati...
Siam finiti a 100% e 14° (da dosare cautamente per non ingravidare le lipo), che musica!

il torque ha motore esc scatola, servi gaui ecc
il cinghia ha scorpion riavvolto, castle 100A, pignone e corona elicoidale, ds610 e ds650
entrambi mbeast.

Quello che hai tu ti scodinzola perché a giri troppo alti la coda con la cinghia si mette in risonanza e ti fa questi scherzi, infatti quello a cinghia lo feci diventare torque e difatti tu dovresti avere un'altra scatola di coda per il cardano, ti basta solo il tubo completo per cardano che si aggira intorno le 20 euro ed il gioco è fatto. Mentre l'altro come va?

[Team G.M rc model]

Originalmente inviato da sescot

Si, al momento ho la coda che saluta, dice ciao, l'hai educato bene sto modello!
Non so se mettere il torque, l'altro anche oggi ha volato, ce l'ha un amico.
Siam partiti con curva 70% e passo 12°, no no no... niente, ci siamo appisolati...
Siam finiti a 100% e 14° (da dosare cautamente per non ingravidare le lipo), che musica!

il torque ha motore esc scatola, servi gaui ecc
il cinghia ha scorpion riavvolto, castle 100A, pignone e corona elicoidale, ds610 e ds650
entrambi mbeast.

L'X5 ha un sound da s...ga!!! Comunque con il torque risolvi sicuramente il problema dopo vedrai che sara' davvero una bomba
Buoni Voli