***Club del t rex 550 E***

[Alessio55]

Originalmente inviato da Tonino66

Ciao,
per mè che ho il 3G nativo 2.0...senza i sensori impappati delle ultime versioni...SI....risolto e và sucuramente molto meglio......
Ho postato le mie impressioni quì...:
http://www.baronerosso.it/forum/elim...lign-3g-6.html

Fallo l'aggiornamento e vedrai che migliora molto...
Ciao
Tonino

Il mio e nativo 2.1

[Tonino66]

Originalmente inviato da Alessio55

Il mio e nativo 2.1

..bene dovrebbe essere con i sensori impappati... meno sensibile alle vibrazioni...
Aggiornalo... e poi mi dirai...
La coda sta ferma ed ho guadagni finalmente normali...
Ciao
Tonino

[Tonino66]

Originalmente inviato da pulcino

Stile due "pirla"...voli tu e torni incacchiato perchè ti si blocca l'unidirezionale e in quattro a cercare di capire il perchè!
Volo io e torno incacchiato perchè compare lo stesso prb tuo... E' IL CALDO!!!
Tu scuschinetti il motore e proviamo al banco il mio e risulta scuscinettato pure il mio!
Il tuo fa un fischio strano dalla trasmissione di coda e anche il mio ha iniziato a farlO...
BASTA!!! SEI CONTAGIOSO!!! AHAHAHAH!!!
In compenso il regolatore Align sembra che va bene, con questo caldo scende freddo ma rispetto al CC ICE 100 frulla di più ed è meno "gestibile", insomma ha una erogazione più brusca, poi vedremo quello nuovo eheheh.

...come ho detto per il 600ESP.. con curva a 95° temp max minore di 10°.......
allora vedrai che se ti abitui con l'align....poi quando rimonti il CC l'elicotteroti sembrerà ADDORMENTATOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!

ALlora solo mettendo curva a canna e Head speed change rate a palla.... come l'ho io ,.forse ma dico forse riuscirai a compensare......

Ciao
Tonino
PS me fa male er ginocchio...che pa....e

[pulcino]

Non è che sono deluso per il reg Align, è che lo trovo poco progressivo ed esuberante per il mio volato.
Ho dato una aggiustatina alle curve e ora in NOR a 0° sto all'80% di motore, almeno ho limitato la botta nel passaggio in IDLE.
Permangono quei micro salti di gas in hovering che non mi piacciono, forse bisogna scavallare il 90% ma è un tantino alto con 5/6° di passo.
Boh, vedremo quando sarà col nuovo regolatore.
Ricordati a dirmi i cuscinetti da prendere per il 600MX che poi ci mettiamo i rasamenti.

Riposa il ginocchio che mamma ce ne ha fatti solo due!

[Tonino66]

Originalmente inviato da pulcino

Non è che sono deluso per il reg Align, è che lo trovo poco progressivo ed esuberante per il mio volato.
Ho dato una aggiustatina alle curve e ora in NOR a 0° sto all'80% di motore, almeno ho limitato la botta nel passaggio in IDLE.
Permangono quei micro salti di gas in hovering che non mi piacciono, forse bisogna scavallare il 90% ma è un tantino alto con 5/6° di passo.
Boh, vedremo quando sarà col nuovo regolatore.
Ricordati a dirmi i cuscinetti da prendere per il 600MX che poi ci mettiamo i rasamenti.

Riposa il ginocchio che mamma ce ne ha fatti solo due!

...e daje...fagli superare.lo scattino... io sto a 87 centro curva in ide1....lo faceva anche a mè....

Cuscinetti n° 2 SKF 628/6-2Z....rasamento da ?!? 1mm...lo devo misurare.. diametro da 6 e deve essere largo come la parte centrale del cuscinetto... se lo trovi prendilo...anche per mè.... Credo che ogni motore possa avere necessità di spessoramenti diversi...
Lo mettiamo proprio sopra al cuscinetto superiore, ext al motore...così danni minori se si dovesse spezzare...proprio come sul 550....
Prendi tutto e passami a trovare (a lavoro) na mattinata un pomeriggio.....tanto ci ho preso la mano ci mettiamo veramente poco...
Ciao
Tonino

[mark.me]

Originalmente inviato da Tiber1979

Ciao Mark.me ... Interessante sta cosa ...
Puoi postare qualche foto dettagliata ?

Ecco le foto.
Siccome non si vedono bene i rinforzi che ho messo, in una foto ne ho colorato la sagoma.
Le striscioline, ricavate da un impennaggio di coda rotto, sono incollate con resina epossidica bicomponente.
Ragazzi, consiglio la modifica a tutti: ora la flessione nella zona servi di prua è completamente sparita e il telaio è molto più robusto....inoltre con zero spesa ho risparmiato 120 euro di telaio!!

[Tiber1979]

Originalmente inviato da mark.me

Ecco le foto.
Siccome non si vedono bene i rinforzi che ho messo, in una foto ne ho colorato la sagoma.
Le striscioline, ricavate da un impennaggio di coda rotto, sono incollate con resina epossidica bicomponente.
Ragazzi, consiglio la modifica a tutti: ora la flessione nella zona servi di prua è completamente sparita e il telaio è molto più robusto....inoltre con zero spesa ho risparmiato 120 euro di telaio!!

ottimo lavoro direi !

[Tonino66]

Originalmente inviato da steely3d

pure a me mi si blocca alla fine di ogni volo

...ma sei riuscito a capire perchè si blocca ?
Il mio l'ho cambiato... new di pacca.... se lo rifà ci rimetto il precedente....che balle però....
Ciao
Tonino

[steely3d]

Originalmente inviato da Tonino66

...ma sei riuscito a capire perchè si blocca ?
Il mio l'ho cambiato... new di pacca.... se lo rifà ci rimetto il precedente....che balle però....
Ciao
Tonino

bo....si vede che girando si scalda e si grippa

non sò perchè

[Tiber1979]

Ragazzi posto il video del secondo volo fatto col 550 , ci hanno messo un po per passarmelo .. Il volo non è un granchè ma volevo condividere con voi la potenza e la precisione infernale di questo modello...
Adesso ho già preso molta più confidenza e riesco a volarci meglio, ma come secondo volo devo dire che il modello regala già molta confidenza....