***Club del t rex 550 E***

[biagio555]

Originalmente inviato da steely3d

ma il normal è coda bloccata o libera???

perchè se fosse quello non è vero....te lo indica la luce verde o rossa sul giro che puoi attivare a piacimento sulla radio

Normal significa non avcs. Ma in tutto questo discorso c'è qualcosa che non mi torna, come effettui la commutazione del giro? e dove hai collegato il canale della sensibilità?


Ps bellissimo volo complimenti

[steely3d]

il guadagno del giro non centra un ***** con avcs

infatti puoi impostare dalla radio se avere la prua bloccata oppure libera a qualsiasi %............se la luce del 780 è verde allora è bloccata se è rossa è libera.........se la coda non torna indietro sei in avcs..........ricapitolando io ho la dx7 ho il gp 780 ho il guadagno al 28% e se muovo la coda non torna indietro percui è in avcs come indica la luce del giro che rimane verde!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


che 2 maroniiiiiiiiii

[biagio555]

Originalmente inviato da steely3d

il guadagno del giro non centra un ***** con avcs

infatti puoi impostare dalla radio se avere la prua bloccata oppure libera a qualsiasi %............se la luce del 780 è verde allora è bloccata se è rossa è libera.........se la coda non torna indietro sei in avcs..........ricapitolando io ho la dx7 ho il gp 780 ho il guadagno al 28% e se muovo la coda non torna indietro percui è in avcs come indica la luce del giro che rimane verde!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


che 2 maroniiiiiiiiii

Mi dispiace dirti che non è così, è proprio il valore della percentuale impostato sulla radio a determinare la commutazione avcs/normal ti allego un link ad un filmato relativo alla programmazione del giro della dx7 ed un giro futaba, valido anche per il gp 780 del nostro Luca Brizzi.


YouTube - ‪Spektrum DX7 DSM2 - Gyro Setup‬‏

[steely3d]

Originalmente inviato da biagio555

Mi dispiace dirti che non è così, è proprio il valore della percentuale impostato sulla radio a determinare la commutazione avcs/normal ti allego un link ad un filmato relativo alla programmazione del giro della dx7 ed un giro futaba, valido anche per il gp 780 del nostro Luca Brizzi.
io la sensibilità non la tocco da li

YouTube - ‪Spektrum DX7 DSM2 - Gyro Setup‬‏

io la sensibilità non la tocco da li

[Tonino66]

Originalmente inviato da pulcino

...tanto di cappello!!!

altro che....molto bavo...steely3d... e che fico vedere l'erba sotto.......

..Hai sentito quato gira ? Regolatore align ?........
Aoh, nun c'è un tubo da fare... schizza su che è una bellezza....

Complimenti per oggi....tirati bei looping e per la prima volta!!!!!!

Ciao
Tonino

[steely3d]

io vado nell'impostazione travel adjust.....poi in gear è il primo valora è la sensibilità in avcs la seconda è la sensibilità in normal

[steely3d]

Originalmente inviato da Tonino66

altro che....molto bavo...steely3d... e che fico vedere l'erba sotto.......

..Hai sentito quato gira ? Regolatore align ?........
Aoh, nun c'è un tubo da fare... schizza su che è una bellezza....

Complimenti per oggi....tirati bei looping e per la prima volta!!!!!!

Ciao
Tonino

grazie tonino.......si si regolatore e motore di scatola.....ma con il pignone da 17t........i giri sono al limite

[Tonino66]

Originalmente inviato da steely3d

grazie tonino.......si si regolatore e motore di scatola.....ma con il pignone da 17t........i giri sono al limite

... immaginavo.. il reg align spinge come un dannato....
Bravo.... grande......17T....una belva....
Ciao
Tonino

[gain71]

Originalmente inviato da steely3d

io vado nell'impostazione travel adjust.....poi in gear è il primo valora è la sensibilità in avcs la seconda è la sensibilità in normal

Anche io opero su travel adjust per il giro su dsx9 e complimenti per il video steely3d.

[biagio555]

Originalmente inviato da steely3d

io vado nell'impostazione travel adjust.....poi in gear è il primo valora è la sensibilità in avcs la seconda è la sensibilità in normal

Ecco sciolto l'arcano, tu hai collegato il filo della sensibilità al canale gear e questo è corretto però non hai assegnato nel menu di sistema al gear il giro, di conseguenza non puoi sfruttare il menu gyro ma devi correggere riducendo le corsa del travel del gear in effetti anche se non canonico ottieni lo stesso risultato di regolare la sensibilità e commuti normale /avcs con l'interruttore gear.Però la tua percentuale 30% in avcs equivale comunque ad un valore 65% nel menu gyro. E quindi non puoi dire agli altri che usano il menu gyro di mettere al 30% perchè li faresti andare in normal.
Scusami delle chiacchiere ma era per chiarire.