21 aprile 11, 00:17 | #631 (permalink) Top |
User Data registr.: 06-12-2010 Residenza: campo di volo "amici dell'aria" cagliari
Messaggi: 22
| ciao a tutti oggi finalmente ho risolto alla fine mi sa che era proprio colpa dell'impostazione del gyro da norm in avc purtroppo pero' preso dal sistema 3g andavo a pensare chi sa che cosa invece la soluzione era piu semplice di quello che pensavo ora la coda e' bella ferma,invece se volessi un po addolcirlo mi consigliate di andare di esponenziali, abbassare i valori del piatto ail ele pit,o di diminuire i trim della centralina del 3g? grazie a gianmaria e a tutti quelli che con i loro consigli mi hanno fatto arrivare alla risoluzione del problema. |
21 aprile 11, 14:26 | #632 (permalink) Top | |
User Data registr.: 16-06-2008 Residenza: piacenza
Messaggi: 399
| Citazione:
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21 aprile 11, 14:28 | #633 (permalink) Top | |
User | Citazione:
dopo tanto tempo finalmente potrai goderti il tuo 550!!!!!
__________________ Goblin 700 Competition | |
23 aprile 11, 20:00 | #634 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-04-2009 Residenza: Friuli V.G.
Messaggi: 997
|
Disintegrato il 550. Ebbene si, come un fesso...dopo 3 batterie da goduria, ho fatto la quarta e mi sono lanciato in un doppio loop altisssssimo, molto divertente, solo che al secondo si è allontanato troppo ed ero a 300 all'ora...morale della favola ho perso l'orientamento e sono andato giù come un fesso a mille all'ora. Si è piantato e ha fatto un buco di 10 cm!! Spaccato tutto. Che disastro... Per fortuna l'elettronica si è salvata tutta, ma la meccanica si è sbriciolata. Ora comincia l'inventario dei danni...sapete dove posso trovare il kit "solo meccanica" a prezzi umani?
__________________ attività cessata |
23 aprile 11, 22:39 | #635 (permalink) Top | |
User Data registr.: 21-02-2008 Residenza: Bardonecchia (TO) 45°04.43N 6°41.21E
Messaggi: 1.090
| Citazione:
Fortunatamente, con buona pace delle mie coronarie, sono riuscito fortunosamente a riprenderlo integro, ma se avessi avuto un cardiofrequenzimetro si sarebbe disintegrato sicuramente per sovraccacrico critico.......
__________________ HPI Baja 5B Trevor Simpson 30.5 cc, RC8TE 2.200 Kv 6S, E-Revo 6S 1/10, E-Revo1/16 Tenbol Mamba Max 3S, Kyosho Inferno MP 777 Sirio, Mini LST2 Twin Brushless, MicroT Brushless, Mini Z AWD ,Mini Monster, T-REX 450, T-REX 500, T-REX 550, CX2, Blade Msr, SR, Walkera 4#6, 4g6, LMR3, CB180, etc.. | |
23 aprile 11, 23:34 | #636 (permalink) Top | |
User | Citazione:
guarda qui vendono il 550 più motore e regolatore e pale/palini!! T REX 550E - Models-tech
__________________ Goblin 700 Competition | |
23 aprile 11, 23:36 | #637 (permalink) Top | |
User Data registr.: 16-06-2008 Residenza: piacenza
Messaggi: 399
| Citazione:
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24 aprile 11, 00:45 | #638 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-01-2010 Residenza: Como
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__________________ E-Sky Lama V3 -- Honey Bee FP2 -- CopterX 450 SE upgrade T-Rex-- Trex 550E 3G 600Mx !! | |
24 aprile 11, 11:42 | #640 (permalink) Top |
User Data registr.: 12-04-2009 Residenza: Friuli V.G.
Messaggi: 997
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Grazie a tutti per le segnalazioni. ...purtroppo capita, in effetti era da molto che non crashavo e mi tocca rimettere mano al portafogli. Venendo al dunque, ho notato che prendendo i singoli pezzi si spende una follia, ad esempio le sole fiancatine del telaio in Italia costano ben 125 Euro !!!! SE ci sommi le pale, la capottina, la coda e qualche pezzetto della testa si arriva a cifre da paura. Mi sa che per forza di cose conviene prendere il combo segnalato da Frullix. Quindi 260 euro+50 dogana (ipotizzo io) + 20 spedizione = 320 euro....ed ho la meccanica assolutamente perfetta... (Lo stesso in Italia viene 420 euro) PS: ma perchè in Italia costa sempre tutto di +? Siamo i più ricchi del mondo??
__________________ attività cessata |
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