***Club del t rex 550 E***

[cbrseicento]

Originalmente inviato da steely3d

a ok

bell' idea!!

però mi dicevi che 8C di differenza sono molto,mmmm quindi non mi consigli di metterle in parallelo?

[steely3d]

Originalmente inviato da cbrseicento

però mi dicevi che 8C di differenza sono molto,mmmm quindi non mi consigli di metterle in parallelo?

io non le metterei in parallelo..........................ma comunque senti anche il parere di altri

[cbrseicento]

ok,ho messo il messaggio anche sulla sessione batterie ma non risponde nessuno

[gianmaria76]

oggi come detto, ho provato il regolatore cc 120 hv con motore skorpion togliendo il governor , quindi curva lineare 100%, giri rotore 2580 adesso va come dico io, fantastico, motore 35° regolatore 25° batterie 35°, ho ordinato il pignone da 18 e 19 vi faro sapere quando li proverò.

[steely3d]

Originalmente inviato da gianmaria76

oggi come detto, ho provato il regolatore cc 120 hv con motore skorpion togliendo il governor , quindi curva lineare 100%, giri rotore 2580 adesso va come dico io, fantastico, motore 35° regolatore 25° batterie 35°, ho ordinato il pignone da 18 e 19 vi faro sapere quando li proverò.

ottimo

fai un bel video che sono curioso di sentirlo girare a palla!!!

[andreaquattromori]

Originalmente inviato da andreaquattromori

ciao a tutti ragazzi oggi ho fatto il primo volo di collaudo col 550 3g ma anzi non era proprio un volo a terra sembrava tutto a posto il 3g sembrava settato bene, ed effettivamente il piatto rispondeva bene molto forse troppo reattivo ma bene, ma appena staccava da terra la coda iniziava a sbacchettare a destra e sinistra mi sono letto le altre pagine visto che e' una discussione gia affrontata e credo di aver eseguito tutto giusto, sia meccanicamente che per quanto riguarda la spugnetta del sensore ho messo spugnetta beastix sopra questa gel align e sopra questo un biadesivo un po gommoso il tutto tenuto da fascetta e infine ho il guadagno al 40% ,pero' chiedo comunque il vostro parere senza dubbio piu esperto grazie anticipatamente ciao andrea

ciao di nuovo ragazzi oggi ho fatto il secondo volo di collaudo purtroppo mi tocca escludere la % della sensibilita' del gyro dal 40 che ero la volta scorsa sono sceso fino al 15 ma niente sbacchetta uguale e parecchio e quello che mi fa rabbia e che non mi sto godendo il modello perche scarico la batteria col modello in overing cercando di capire cosa puo essere,perche con la coda che sbacchetta altro non posso fare se no lo butto giu ,confido in voi per altri consigli e altre prove grazie mille

[I-MACS]

ciao!

durante il montaggio del 550 mi sono accorto "con gran dispiacere" che manca un intero sacchetto di viti..quelle per le fianchette laterali..

vi è mai successo?

domani vado dal rivenditore per metterlo al corrente..anche se credo che in questi casi la cosa più veloce sia ordinarne un sacchetto sulla baya....

saluti

[gianmaria76]

Originalmente inviato da andreaquattromori

ciao di nuovo ragazzi oggi ho fatto il secondo volo di collaudo purtroppo mi tocca escludere la % della sensibilita' del gyro dal 40 che ero la volta scorsa sono sceso fino al 15 ma niente sbacchetta uguale e parecchio e quello che mi fa rabbia e che non mi sto godendo il modello perche scarico la batteria col modello in overing cercando di capire cosa puo essere,perche con la coda che sbacchetta altro non posso fare se no lo butto giu ,confido in voi per altri consigli e altre prove grazie mille

devi controllare che tutto il meccanismo del comando coda sia molto scorrevole.

[andreaquattromori]

Originalmente inviato da gianmaria76

devi controllare che tutto il meccanismo del comando coda sia molto scorrevole.

ciao di nuovo appreso il consiglio di gianmaria mi sono andato a ricontrollare che tutto il gruppo di coda era abbastanza scorrevole ed effettivamente c'era il cuscinetto unidirezionale delle corone che faceva un po di atttrito allora ho smontato e messo a posto ,le due corone erano troppo attaccate, gia che c'ero ho dato una controllata anche al settaggio del gyro del 3g ed era a posto anche quello pero poi ho trovato nella radio il gyro selezionato in normal e non in avc secondo voi poteva essere quello motivo di sbacchettamento?ciao andrea

[gianmaria76]

Originalmente inviato da andreaquattromori

ciao di nuovo appreso il consiglio di gianmaria mi sono andato a ricontrollare che tutto il gruppo di coda era abbastanza scorrevole ed effettivamente c'era il cuscinetto unidirezionale delle corone che faceva un po di atttrito allora ho smontato e messo a posto ,le due corone erano troppo attaccate, gia che c'ero ho dato una controllata anche al settaggio del gyro del 3g ed era a posto anche quello pero poi ho trovato nella radio il gyro selezionato in normal e non in avc secondo voi poteva essere quello motivo di sbacchettamento?ciao andrea

se eri in normal la coda non sta ferma, poi quando l' ely sbacchetta generalmente è il servo che trova dei frizionamenti sul movimento,non credo che centrino le corone.