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Vecchio 11 febbraio 11, 00:16   #531 (permalink)  Top
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L'avatar di mark.me
 
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Dico la mia da neo possessore: ho avuto 2 450, 1 500, 1 600 nitro (che adoro), e da pochi giorni il 550E. Come si possa dire che vola male davvero non lo capisco, io lo trovo agilissimo, scattante e preciso come una lama.
I ricambi sono quelli del 600 (a parte qualcosetta specifico del 550) e si trovano dappertutto.
Al contrario del 600ESP, con il 550 una buona batteria da 5000 mAh consente voli scatenati da 7 minuti.
Da parte mia promosso a pieni voti.
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Vecchio 11 febbraio 11, 00:30   #532 (permalink)  Top
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L'avatar di Snail
 
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Ragazzi, che dire, un po' lo immaginavo che fosse una signora macchina, ma ora ho almeno un paio di conferme.
Il mio amico ora vola solo con l'X5... dice che è fenomenale... ci posso anche credere che lo sia, ma a parte il fatto che a me piace di più il T-rex, non me ne faccio nulla di un eli che ha un motore da paura e caratteristiche da 3D estremo. Anche perchè io di 3D prorpio...

Grazie 1000.
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Paolo
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Vecchio 11 febbraio 11, 00:52   #533 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Snail Visualizza messaggio
Ragazzi, che dire, un po' lo immaginavo che fosse una signora macchina, ma ora ho almeno un paio di conferme.
Il mio amico ora vola solo con l'X5... dice che è fenomenale... ci posso anche credere che lo sia, ma a parte il fatto che a me piace di più il T-rex, non me ne faccio nulla di un eli che ha un motore da paura e caratteristiche da 3D estremo. Anche perchè io di 3D prorpio...

Grazie 1000.
In effetti l'ho visto in azione l'X5...bel mostro! Ha un motore Scorpion potentissimo e l'eli è fatto molto bene, però per un comune mortale come me trovo inutile spendere qualsi il doppio del 550 per avere prestazioni che non sfrutterò mai! ...già con il Rex550 devo stare mooolto attento quando spingo...forse perchè ho fatto solo un paio di voli finora e devo ancora capirlo bene, ma mi sembra estremamente potente e d esuberante già con la configurazione di scatola...
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Vecchio 11 febbraio 11, 02:44   #534 (permalink)  Top
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L'avatar di Fabbietto
 
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re

anche io dico la mia quale fondatore di questo post il 550 e un gran modello divertente ancora accessibile come costi x i ricambi e una linea da paura . align e sempre align
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Vecchio 11 febbraio 11, 09:57   #535 (permalink)  Top
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io sono un felice possessore di quasi tutta la catena Align,l'ultimi 2 acquisti il primo rex 550 flybar al momento 4 voli devo dire che ha molta grinta,non faccio 3D ma per il momento va da dio ho solo cambiato il regolatore con un C/C 100A e bec esterno da 10A ,invece l'ultimo che ho preso e sono ancora in rodaggio è il 600 LE flybarless con microbeastx ero già un ex possessore del 600N superpro

è il 4° rex che acquisto e ne posso solo parlar bene di casa Align
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T-REX 600N LE FLYBARLESS-MOTORE-OS 55 HZ MAX LIMITED EDITION-3 SERVI FUTABA 9255-1 SERVO GAS FUTABA 9254-MICROBEASTX-SERVO DI CODA FUTABA 9254-GV-1 PALE SAB PALINI SAB RADIO FUTABA T10 2.4 Gz T-REX 500 - T-REX 450 PRO V3- T-REX 550E-MCPX
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Vecchio 11 febbraio 11, 21:01   #536 (permalink)  Top
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t rex 550 130 voli va benissimo no rotture mai nessun problema no cedimenti mecc ne elettronici una bomba
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Vecchio 11 febbraio 11, 21:25   #537 (permalink)  Top
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curiosita' :quindi la classe 550 è promossa "rispetto" alla classe 600?
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Vecchio 12 febbraio 11, 12:37   #538 (permalink)  Top
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L'avatar di Stefano1963
 
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Residenza: Acqualagna
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ma è possibile che il telaio del 550 debba costare in Italia 125€, oltra Manica circa 85€ e dall'altra parte del mondo circa 70€?
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Vecchio 12 febbraio 11, 13:27   #539 (permalink)  Top
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L'avatar di billy54
 
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In ogni caso se dovete prenderne uno prendete quello da 2mm.
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Vecchio 13 febbraio 11, 01:31   #540 (permalink)  Top
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L'avatar di mark.me
 
Data registr.: 12-04-2009
Residenza: Friuli V.G.
Messaggi: 997
Domandina: quanti gradi di ciclico avete impostato sui vostri 550 con flybar?
O meglio, quanti gradi sono consigliabili per un volato tranquillo e quanti per uno spinto?
Grazie a chi mi helpa!
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